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标题: 我是被7075双推坑了吗？ [打印本页]
作者: autumnlqc    时间: 2013-3-21 18:03
标题: 我是被7075双推坑了吗？
今天出去飞450，第一个电只飞下航线，飞了几圈突然飞机无征兆的不锁尾，由于是正飞又落在一个松软的土坡上，基本无损失，却发现7075的双推散架了，仔细一看是那个铜套断了，蟹爪已经和滑块分离，以图为证！
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作者: coolmao    时间: 2013-3-21 18:09
铜的还是不靠谱啊。自己车个铁的
作者: laowenxu    时间: 2013-3-21 18:15
钢的更好
作者: 坐在涡喷上的猪    时间: 2013-3-21 18:17
好的陀螺仪+单推，更省心，何必双推呢，还费钱费时。
作者: lancyin    时间: 2013-3-21 18:25
一直单推 锁尾杠杠的
作者: weida111    时间: 2013-3-21 18:27
垃圾
作者: guo_eleven    时间: 2013-3-21 18:39
双推太麻烦啊！
作者: 南昌魔界扬    时间: 2013-3-21 18:40
够用就好
作者: 火星先生    时间: 2013-3-21 18:42
铜的自润滑好。
作者: philipzj    时间: 2013-3-21 18:46
哎，7075双推也靠不住


前几天飞越的固定尾桨夹的螺丝疲劳断裂，炸得好惨，正想双推呢，看来这个也靠不住。


提醒大家，没有推力轴承的尾桨夹不要用，那个设计就是坑爹的，螺丝很快会疲劳断裂。


作者: 钓鱼岛主    时间: 2013-3-21 18:52
没有人diy个无刷尾巴吗
作者: 林叶熊    时间: 2013-3-21 18:55
飞了三年的单推没有出现金鱼尾的飘过
作者: bensa    时间: 2013-3-21 19:16
那铜套你拧得太紧了吧~   
作者: green    时间: 2013-3-21 19:17
单推省心
作者: ZHUAV    时间: 2013-3-21 19:39

作者: 红色沙漠    时间: 2013-3-21 19:51
(, 下载次数: 35)

作者: autumnlqc    时间: 2013-3-21 19:54
bensa 发表于 2013-3-21 19:16
那铜套你拧得太紧了吧~

买回来就装上去的，没动任何东西啊！
作者: 菜鸟也会变老鸟    时间: 2013-3-21 19:56
恭喜LZ中奖了~！
作者: aiwuliu    时间: 2013-3-21 20:00
请LZ联系我旺旺
作者: cawp    时间: 2013-3-21 20:04
楼主这个位置坏，与单/双推无关吧，轴套原设计的太薄，谁也没有改进
作者: loving34333    时间: 2013-3-21 20:09
原厂 单推 好用很··
作者: dreamsophia    时间: 2013-3-21 20:56
注意保养
作者: 大碗喝酒    时间: 2013-3-21 21:18



没有打螺丝胶
作者: gcg0401    时间: 2013-3-21 21:36
aiwuliu 发表于 2013-3-21 20:00
请LZ联系我旺旺

看售后了
作者: mlt52    时间: 2013-3-21 21:51
够用就好
作者: 我飞我的机    时间: 2013-3-21 22:18
出这样的问题，铜套有质量问题是不必说的了，但是我觉得LZ飞机的震动应该也小不了，换了好铜套就给jj好好拍下震吧！不然用啥铜套都一样。
作者: autumnlqc    时间: 2013-3-22 00:03
已经和7075工作人员联系，寄给一个铜套。
作者: 龙腾lx966911    时间: 2013-3-22 00:15
世上没有十全十美
作者: 另壶冲    时间: 2013-3-22 07:31
与X5上次召回的有点类似。这个铜套能不能设计的厚一点呢？原本就很薄再加工螺纹强度可想而知。
作者: merven    时间: 2013-3-22 07:48
还好损失不大
作者: guanzz1975    时间: 2013-3-22 08:19
7075的售后还是不错的。。。。
作者: autumnlqc    时间: 2013-3-22 09:25
另壶冲 发表于 2013-3-22 07:31
与X5上次召回的有点类似。这个铜套能不能设计的厚一点呢？原本就很薄再加工螺纹强度可想而知。

有点想不通这个东西为什么会断，没有纵向的力啊

作者: 62513747    时间: 2013-3-22 09:33
philipzj 发表于 2013-3-21 18:46
哎，7075双推也靠不住

我的尾桨夹近500起落了···  拆都没拆过  还是要多检查 多排震啊
作者: 模鬼菜鸟    时间: 2013-3-22 10:04

作者: philipzj    时间: 2013-3-22 11:19
62513747 发表于 2013-3-22 09:33
我的尾桨夹近500起落了···  拆都没拆过  还是要多检查 多排震啊

你的是哪家的，什么结构的？


作者: hncswsj    时间: 2013-3-22 11:20
我上周单推的铜套也断了空中打转炸了，损失3舵机的输出齿。这断和单还是双没啥关系。铜的就是容易这样
作者: 秋之风铃2001    时间: 2013-3-22 11:40
这种铜滑块我也遇到过类似现象！现在的山寨造东西呀。。没话说了！

我哪会遇到的js还直接告诉我那个东西不能拆，肯定会断，当时直接石化了！现在用飞跃的很好，没问题，用料厚实，从没断过！
作者: autumnlqc    时间: 2013-3-22 11:45
秋之风铃2001 发表于 2013-3-22 11:40
这种铜滑块我也遇到过类似现象！现在的山寨造东西呀。。没话说了！

我哪会遇到的js还直接告诉我那个东西 ...

飞越也是山寨范畴哦！

作者: 秋之风铃2001    时间: 2013-3-22 11:46
飞越质量是比较好的山寨了！起码没有剩饭！
作者: mncts222222    时间: 2013-3-22 11:54
蛋推可以了
作者: 62513747    时间: 2013-3-22 12:52
philipzj 发表于 2013-3-22 11:19
你的是哪家的，什么结构的？

450pro原装··········

作者: philipzj    时间: 2013-3-22 13:31
62513747 发表于 2013-3-22 12:52
450pro原装··········

如果是亚拓的，我有一架也飞了一年了，没事。

出事的是飞越的。

作者: 62513747    时间: 2013-3-22 13:55
philipzj 发表于 2013-3-22 13:31
如果是亚拓的，我有一架也飞了一年了，没事。

出事的是飞越的。

飞越也有···········
作者: philipzj    时间: 2013-3-22 15:06
本帖最后由 philipzj 于 2013-3-22 15:13 编辑
62513747 发表于 2013-3-22 13:55
飞越也有···········


这张图是飞越450pro套机里面的尾桨夹的结构图，图中红圈标注的是桨夹固定到T型座的螺丝。

实际上这颗螺丝没有像大桨的横轴螺丝那样上到底，它有一半充当了尾桨夹里面的横轴，这样，当两个轴承的精度不够有虚位时，这颗螺丝一直处于被摇晃的状态，最后因疲劳而断裂。

我那架因断裂而炸鸡的450，两个螺丝都断在里面了，T座的螺丝口，因为长期受到横向摇晃而变粗，以致于轴承不能取下来。如果没有虚位，螺丝不会受到横向的摇晃，应该可以长期工作的。比如亚拓的机器。

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后来亚拓和飞越都推出了推力轴承尾桨夹，较好的解决了这颗螺丝疲劳断裂的问题。

可以看到，两个轴承都是和T座精密配合，螺丝在T座上可以上到位，整个尾桨夹几乎没有虚位。



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目前这个新尾桨夹刚刚装好，明天会试飞一下。

这个结构也有需要改进的地方：

T座上的那个阶梯状轴的长度，应该等于两个轴承和它们之间所有零件的厚度之和，厚了，螺丝无法上到位，薄了桨夹有虚位。改进的方法是，在靠近T座的根部应该有一片橡胶垫片来缓冲，其实就是和大桨夹一样的结构。





作者: autumnlqc    时间: 2013-3-22 15:18
楼上标注红圈那个螺丝确实有问题，经常松，上螺丝胶也没用，我之前还坏过里面最小那个轴承，现在也换了飞越的推力尾桨夹在用。
作者: 62513747    时间: 2013-3-22 15:32
philipzj 发表于 2013-3-22 15:06
这张图是飞越450pro套机里面的尾桨夹的结构图，图中红圈标注的是桨夹固定到T型座的螺丝。

实际上这颗 ...

螺丝多是震动大了断的······   亚拓推力轴承尾桨夹结构是好了 但精度貌似没以前的好了啊    横向晃动厉害  尾中联精度不行

作者: 鱼在水中游    时间: 2013-3-22 15:33
这两天双推正纠结中,冰人和7075都咨询过还没出手了,看了LZ的帖子还是放弃双推吧!多检查尾推是否顺滑就OK
作者: autorobot    时间: 2013-3-22 16:50
你们都没看出来 ， 其实这是因为铜套的螺纹过深 ， 这样铜套壁过薄， 易断。  飞越的铜套螺纹是最浅的，相对说牢固一些。
作者: autumnlqc    时间: 2013-3-22 21:29
autorobot 发表于 2013-3-22 16:50
你们都没看出来 ，  其实这是因为铜套的螺纹过深 ， 这样铜套壁过薄， 易断。  飞越的铜套螺纹是最 ...

有一定道理

作者: 蓝田水仙    时间: 2013-4-24 18:14
应力点全集中在那儿了，铜套又薄，不断才怪
作者: WANGMS    时间: 2013-5-7 20:48
这款铜套是粗螺纹?亚拓的原厂设计为细螺纹，改为粗螺纹后，又要保持3mm的尾轴径，若螺纹加工精度控制不到位、螺纹太深，则铜套壁厚度不够，受力后就容易断裂！！！




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