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标题: 让人"发烧"的SMIT！！！（SMIT从虚拟到现实………………） [打印本页]
作者: rosesky    时间: 2013-2-26 15:34
标题: 让人"发烧"的SMIT！！！（SMIT从虚拟到现实………………）
本帖最后由 rosesky 于 2013-2-26 15:36 编辑

现在论坛里SMIT NEDERLAND拖船火啊，那只有一个字形容--火啊！！！平安、旗舰等大神纷纷展示肌肉，看得我等小民那是垂涎欲滴！
每天看更新，看进度，紧追不放…………
自己上网查资料，找图片，忙个昏天黑地！！
突然发现论坛上大神不更新了，平安改工具控了，旗舰更狠…………回家猫冬了，总之是不更新了！！
无法，自己开工吧………………历经N多磨难，在朋友的帮助下，终于有了点结果，现在把小小的结果发给大家看看！！也让小民们过过眼瘾！！

先发张动力的源泉（感谢平安给予大家力量…………）
(, 下载次数: 185)
这个是终极~~~~~~~~~~~
(, 下载次数: 176)

先给大家看看虚拟的终极图片！！
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虚拟的终极是这样的………………下面带领大家一步一步走向现实！！！



作者: rosesky    时间: 2013-2-26 15:49
第一步开始喽………………
虚拟和现实对照！！
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制作过程：
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(, 下载次数: 100)
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重量级设备上场拉~~~大家睁大眼睛吧！！
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全碳螺旋桨，一个“爽”字是不足以形容出来的！！



作者: ninninwpn    时间: 2013-2-26 16:12
帅
作者: _Ice`偌琳    时间: 2013-2-26 16:24
3D打印？
作者: rosesky    时间: 2013-2-26 16:27
_Ice`偌琳 发表于 2013-2-26 16:24
3D打印？

CNC加工出模具，制作阳模
作者: qdzhengtm    时间: 2013-2-26 16:28
漂亮.壳子能卖我个吗、
作者: 懒汉    时间: 2013-2-26 16:38

作者: youn5201314    时间: 2013-2-26 16:46

作者: 好孙亮    时间: 2013-2-26 16:58
加油 帅
作者: zhaosong_qd    时间: 2013-2-26 16:58
一套船体模具五六千以上吧
作者: ssnake777    时间: 2013-2-26 17:28
等待成品下水
作者: x.f    时间: 2013-2-26 18:08
NB
作者: 小金子    时间: 2013-2-26 18:21
期待船壳量产
作者: 平平安安    时间: 2013-2-26 18:41
好久没来逛船模区。。。楼主进展神速啊。。。
大手笔，佩服。
作者: hefengeagle    时间: 2013-2-26 18:43
长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上
作者: a6314123    时间: 2013-2-26 19:57
佩服五体投地。。这设备。这软件。这技术。以后我们手工混的都不敢来论坛混了。本来想把自己的发上来。看来还是算鸟。自娱自乐去。
作者: f2831890    时间: 2013-2-26 20:04
楼主V5  楼主牛B。。。。。
随便问一句，那图纸是你画的不  用的啥软件。。。很给力的说
作者: rosesky    时间: 2013-2-26 20:45
zhaosong_qd 发表于 2013-2-26 16:58
一套船体模具五六千以上吧

这个船长是1240MM。前期投入已经过………………了 ！！！
作者: rosesky    时间: 2013-2-26 20:48
f2831890 发表于 2013-2-26 20:04
楼主V5  楼主牛B。。。。。
随便问一句，那图纸是你画的不  用的啥软件。。。很给力的说

图纸是我画的，画到这种程度（包括上层建筑的展开，可以直接切割）我用了3个多月吧！用的是犀牛！
作者: rosesky    时间: 2013-2-26 20:53
小金子 发表于 2013-2-26 18:21
期待船壳量产

我也希望啊 ~~~~前期投入太大了！！！
目前投入已经过XXXXX了！！
这个船长是1240MM.为了保证船体的强度，整个都是用碳纤维和凯夫拉的。船头灯部位还做了特殊加强！


作者: 2002along    时间: 2013-2-26 20:55
1240??  好大的拖船     
作者: rosesky    时间: 2013-2-26 21:05
2002along 发表于 2013-2-26 20:55
1240??  好大的拖船

对啊，船长是1240MM。排水是35公斤，这个当时特意计算过，0.035立方米！！就是奔着第一张图片去的！！
作者: rosesky    时间: 2013-2-26 21:19
a6314123 发表于 2013-2-26 19:57
佩服五体投地。。这设备。这软件。这技术。以后我们手工混的都不敢来论坛混了。本来想把自己的发上来。看来 ...

用软件是因为图纸不精确，没有好的图纸是国内模型界最大的悲哀！只能通过不精确地图纸重新绘制三维图形来矫正误差！
用设备是因为自己眼高手底~~~只能通过设备来帮助自己了 ！其实在上学的时候上精工实习课，我就特佩服第一个制作出标准平面的人！那个东西可是全手工研磨出来的！我磨了一天，手上全是泡，把上位师兄好不容易磨平的铜面又给磨凹了！！

总而言之，言而总之,人 才是第一序列！！

作者: 浙Ψ杰民    时间: 2013-2-26 22:30
兄弟，望而生畏啊！！！挺你！
作者: 芳生螺丝    时间: 2013-2-26 22:57
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 飞鸿牧者    时间: 2013-2-27 00:27
太牛了。只是这投入不是一般人能行的。
作者: 漂洋过海    时间: 2013-2-27 04:34
就一个字【牛】，2个字【真牛】。佩服老弟的热情。
作者: rosesky    时间: 2013-2-27 09:00
继续啊~~~
发帖的时候忘了把数据告诉大家了！现在补上
船长：1240mm
船宽：371mm
排水：35公斤
由于船体太大，为了保证强度，所以在制作时有些部件使用了碳纤和凯弗拉还有蜂窝等材料。
下面把分解图给大家看看！
首先是桅杆吧！做了个GIF动画给大家看！（论坛对图片有限制，必须小于300k，郁闷，图可能小了点，先发张看下效果吧！）
(, 下载次数: 61)

作者: 飘渺神域    时间: 2013-2-27 09:57
接着来啊
作者: rosesky    时间: 2013-2-27 13:28
烟筒示意图来喽~~~~~~~
(, 下载次数: 45)

作者: 浙Ψ杰民    时间: 2013-2-27 14:28
兄弟。，你的全碳浆直径是多少？  还有你的动力电机的直径是多少，什么型号的?
作者: a6314123    时间: 2013-2-27 15:20
rosesky 发表于 2013-2-26 21:19
用软件是因为图纸不精确，没有好的图纸是国内模型界最大的悲哀！只能通过不精确地图纸重新绘制三维图形来 ...

总之。兄弟。你很不错。有机会真想向你学习学习


作者: rosesky    时间: 2013-2-27 15:57
浙Ψ杰民 发表于 2013-2-27 14:28
兄弟。，你的全碳浆直径是多少？  还有你的动力电机的直径是多少，什么型号的?

全碳浆直径是88MM的，电机是170KV的
作者: rosesky    时间: 2013-2-27 16:07
a6314123 发表于 2013-2-27 15:20
总之。兄弟。你很不错。有机会真想向你学习学习

大家都在摸索，国内的大环境就这样，所以都是摸石头过河。大家都相互学习，相互扶持，共同进步吧！！！
作者: rosesky    时间: 2013-2-27 16:26
锚机的示意图

(, 下载次数: 67)

图片大小限制真受不了！

作者: wangping200615    时间: 2013-2-27 17:17
不错
够专业，佩服

巨大手笔呀！

只会一点点3D，能简单挤出肋骨和龙骨，简单校准图纸，蒙皮就不行咯



作者: 像真机    时间: 2013-2-27 20:27
顶上去，接着发烧吧
作者: a6314123    时间: 2013-2-27 20:37
rosesky 发表于 2013-2-27 16:07
大家都在摸索，国内的大环境就这样，所以都是摸石头过河。大家都相互学习，相互扶持，共同进步吧！！！

对锚机图纸很有意
作者: 浙Ψ杰民    时间: 2013-2-27 20:45
兄弟，，电源方面打算用什么电池啊
作者: 像真机    时间: 2013-2-27 22:53
浙Ψ杰民 发表于 2013-2-27 20:45
兄弟，，电源方面打算用什么电池啊

这船除电池以外重量不会超过10KG，还有25KG以上的剩余重量可以装3块15～20AH车用电瓶，上图的动力为直径63MM长71.7MM的“外转”无刷电机，电压可上36～48V，170KV，单台电机峰值功率3850W，配合那个四叶碳纤桨拖几个人应该没有问题

作者: 浙Ψ杰民    时间: 2013-2-27 23:03
像真机 发表于 2013-2-27 22:53
这船除电池以外重量不会超过10KG，还有25KG以上的剩余重量可以装3块15～20AH车用电瓶，上图的动力为直径6 ...

你是换了马甲吗？  电池的话个人建议用磷酸铁锂！非常的给力，

作者: 像真机    时间: 2013-2-27 23:51
呵呵，不是换马甲，我是楼主朋友，磷酸铁锂电池等全部搞定后会考虑，如果不加配重都配上这电池那价格也不菲啊
作者: rosesky    时间: 2013-2-28 07:29
像真机 发表于 2013-2-27 23:51
呵呵，不是换马甲，我是楼主朋友，磷酸铁锂电池等全部搞定后会考虑，如果不加配重都配上这电池那价格也不菲 ...

强有力的后盾！！！
作者: rosesky    时间: 2013-2-28 08:19
雷达示意图：
(, 下载次数: 68)

作者: 平平安安    时间: 2013-2-28 10:25
那么大、那么宽的船，不加配重不现实吧。。。旗舰1.2米的SMIT就要压几块板砖的。。。。最后旧袜子包钢珠搞定。

作者: 烟味    时间: 2013-2-28 10:31
继续加油 别烂尾

作者: ar    时间: 2013-2-28 11:09
rosesky 发表于 2013-2-28 08:19
雷达示意图：

rosesky大大來这裹发貼.實在太精彩

作者: 旗舰1981    时间: 2013-2-28 13:52
怎一个“牛”字了得！！！！！期待LZ惊天大作早日完工！！
作者: 飞鸿牧者    时间: 2013-3-1 00:22
再次插入等待楼主大作完工
作者: rosesky    时间: 2013-3-1 14:22
继续啊~~~~~~
(, 下载次数: 42)

作者: x.f    时间: 2013-3-1 15:33
继续上图啊
作者: zxxccit    时间: 2013-3-1 17:11
ug画的飘过，佩服楼主的图，曲面处理的很好啊~~
作者: 蝴蝶710    时间: 2013-3-1 18:32
速度顶起 持续关注
作者: rosesky    时间: 2013-3-1 19:26
zxxccit 发表于 2013-3-1 17:11
ug画的飘过，佩服楼主的图，曲面处理的很好啊~~

好像烟筒、后面弧梁下的柱、桅杆，都和图纸不太一样！估计是图纸的差异！用什么软件画图都可以，各软件侧重点不同，用得顺手就行！以前没有这么多三维辅助设计软件的时候，只能用autocad……现在好很多了！

作者: 小金子    时间: 2013-3-1 21:45
持续关注
作者: 木模工    时间: 2013-3-2 08:51
佩服，看来我的手工做模落后了
作者: zxxccit    时间: 2013-3-2 15:30
这个系列好多版本的。呵呵
作者: rosesky    时间: 2013-3-4 07:47
继续………………
(, 下载次数: 82)

作者: rosesky    时间: 2013-3-4 07:52
zxxccit 发表于 2013-3-2 15:30
这个系列好多版本的。呵呵

这到是，各个版本的差异很大！另外不知道UG中曲面处理的怎么样，在犀牛中如果出现你画的曲面的那个问题的话，就是你的肋骨画的有问题，比如你的1号、3号肋骨画的是正确的，但你2号肋骨大了或小了，不在硬度的弧线内，就会出现鼓包的现象了。如果肋骨画的好的，直接放样就应该是很光滑的曲面！
作者: 像真机    时间: 2013-3-5 21:09
本帖最后由 像真机 于 2013-3-5 21:11 编辑

顶帖上照 (, 下载次数: 87) 片


作者: yanyan651    时间: 2013-3-6 12:16
这个船的动力真的能拖动小划艇吗？？有那么大的劲？不会烧电机？

作者: 滑板超人    时间: 2013-3-6 21:55
能有成品出来  我来定你一条玩
作者: rosesky    时间: 2013-3-7 11:13
滑板超人 发表于 2013-3-6 21:55
能有成品出来  我来定你一条玩

好啊~~~~~~~~~~

作者: 像真机    时间: 2013-3-7 20:34
本帖最后由 像真机 于 2013-3-7 21:08 编辑

继续上图：下面是专为SMIT开发的“无刷电调”可能有人会问商品的电调不是到处都是吗？说明一下这个是专门为这个3700多瓦的“外转无刷“配套的，最精彩的这可是“外转有感无刷”电调，可以从视频看到这个外转无刷是可以像“有刷”电机一样的启转感觉，当然电机也要改动，它应该是独一无二的、最适合拖几个人的、大外转无刷的、还有是SMIT的不二之选。
电调参数：
1.1 输出能力：持续电流200A(硅片395A)，瞬时电流1280A；
1.2 电源输入：动力电：6-62 节镍氢/镍镉电池组或2-18节锂电池组；
      控制电：4-8S锂电
 (, 下载次数: 72) (, 下载次数: 77) (, 下载次数: 62)
[url=]电调试机视频[/url]
[url= ]暴虐外转有感无刷[/url]






作者: 高人    时间: 2013-3-7 21:03
顶，太爽了，期待早日下水
作者: x.f    时间: 2013-3-7 22:36
制作帖继续发啊，，期待下水，这个电机电调都很给力加油
作者: 飞鸿牧者    时间: 2013-3-8 00:39
强劲的现代科技     电路和加工都是一流的。
作者: 花言巧語    时间: 2013-3-8 02:51
只有厉害
作者: rosesky    时间: 2013-3-8 16:07
让人痛苦的霍尔锚！！！整整弄了一个星期，发现国内的标准真要命，下 载的国标霍尔锚的文件，按照他的尺寸做的，结果人崩溃！！！不知道这个文件是谁做的，结构根本不对啊！！
(, 下载次数: 61)

作者: 小金子    时间: 2013-3-8 22:18
继续期待
作者: x.f    时间: 2013-3-11 17:22
怎么没有更新啦
作者: rosesky    时间: 2013-3-12 18:40
这两天光忙乎锚了，别的没有进展………对不起了，我一定会继续努力的！
作者: mozhiqi    时间: 2013-3-13 10:49
设备先进。产品优良！羡慕。
作者: 方糖镜wzz    时间: 2013-3-13 14:27
一定要关注
作者: rosesky    时间: 2013-3-13 15:11
上层建筑安装说明书开始制作了，给大家看看！！
(, 下载次数: 54)

作者: 雍F    时间: 2013-3-14 16:00
很强
作者: rosesky    时间: 2013-3-29 16:02
(, 下载次数: 72)
更新继续，最近忙着做说明书，更新少了啊！！

作者: rosesky    时间: 2013-3-29 16:03
发个全碳纤船壳给大家看看！！
(, 下载次数: 81)

作者: x.f    时间: 2013-3-29 16:14
这个船壳毒死人了，有没有在近点的照片
作者: sz1718    时间: 2013-3-29 16:28
HO HO，牛B大了，预计速度多少
作者: rosesky    时间: 2013-4-1 07:35
继续上图！！
(, 下载次数: 183)
(, 下载次数: 232)
(, 下载次数: 164)
(, 下载次数: 187)


作者: x.f    时间: 2013-4-1 09:10
漂亮的碳碳船壳
作者: rosesky    时间: 2013-4-2 07:16
今天的更新~~~~~~~
上螺旋桨了
(, 下载次数: 182)

作者: 蝴蝶710    时间: 2013-4-2 17:06
离现实越来越近了 期待 首航
作者: 雍F    时间: 2013-4-4 14:48
祝早日下水试航
作者: 一潮    时间: 2013-4-5 01:37
仰视一下LZ，太犀利了

作者: wjfc    时间: 2013-4-6 00:03
不错。不错。。。

作者: 凌云冷霜    时间: 2013-4-7 13:45
持续关注
作者: 呵呵呵    时间: 2013-4-7 15:05
求船壳
作者: 金色池塘    时间: 2013-4-7 23:25
牛牛牛
作者: wangping200615    时间: 2013-4-10 15:19
关注新进展！
作者: 像真机    时间: 2013-4-23 16:42
http://5imx.com./forum.php?mod=attachment&aid=MTQ4NjMyMHw4MzZmNzQ5YjJiOWVmODY2MmIyY2EwOTliYjkzNTA1N3wxNzMxNzMyMjE1&request=yes&_f=.jpg
(, 下载次数: 170)
(, 下载次数: 166)
(, 下载次数: 146)
(, 下载次数: 154)

作者: x.f    时间: 2013-4-24 03:35

作者: 漂洋过海    时间: 2013-4-24 09:46
非常羡慕你的动力系统【电机，电调】这个有卖的吗，
作者: 像真机    时间: 2013-4-24 10:34
此电机淘宝有卖的，是银燕GT5345 09 170KV，是无感外转电机，回来后被改装成有感外转电机，但电调就没有卖的了，是专门为这条船开发的高电压大电流有感电调

作者: zy318    时间: 2013-4-26 19:00
你牛，你厉害！！！佩服！！那对桨。。。看的我吞口水。。。我的SMIT被改成钓鱼船了。。。。
作者: 雍F    时间: 2013-4-28 13:08
下水了没？

作者: 油门踩到爆    时间: 2013-4-28 15:43
真是巨大呀！
作者: jjun    时间: 2013-5-1 23:51
围观一下
作者: 雍F    时间: 2013-5-2 01:47
试航结果




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