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标题: 偶的豹F的车体,拼出来才发现,居然有那么大。 [打印本页]

作者: SC胖胖瓜    时间: 2013-2-22 19:45
标题: 偶的豹F的车体,拼出来才发现,居然有那么大。


现在头痛的是怎么把这些板子焊接起来或者粘起来。
作者: robin_bird    时间: 2013-2-22 19:50
全是CNC的件呀,很养眼。不知LZ投入了多少呀。材料是6061还是7075。拼接话,如果是铝的,不好銲,只能铆接了。打孔攻丝,上螺丝。
作者: 窖藏红花郎    时间: 2013-2-22 19:54
好犀利啊!!!!
作者: 拯救虎坦    时间: 2013-2-22 20:09
本帖最后由 拯救虎坦 于 2013-2-22 20:14 编辑

给了你这么多站内信 终于听进去了  正确定位在履带区开帖  而不是DIY加工区

(, 下载次数: 10)

作者: 拯救虎坦    时间: 2013-2-22 20:10
对了 昨晚 忘记和你说了 你这个不是比例装甲厚度的铝板?
作者: SC胖胖瓜    时间: 2013-2-22 20:14
拯救虎坦 发表于 2013-2-22 20:10
对了 昨晚 忘记和你说了 你这个不是比例装甲厚度的铝板?


基本上算是吧。

按比例算出来以后选数值接近的标准厚度的板子。

不然那么大的板子要铣成那个厚度好贵的说。

作者: SC胖胖瓜    时间: 2013-2-22 20:16
robin_bird 发表于 2013-2-22 19:50
全是CNC的件呀,很养眼。不知LZ投入了多少呀。材料是6061还是7075。拼接话,如果是铝的,不好銲,只能铆接了 ...

6061.

光这几块板子就差不多花了3000了。

有几块太长,好多店都做不了。

作者: 拯救虎坦    时间: 2013-2-22 20:17
本帖最后由 拯救虎坦 于 2013-2-22 20:26 编辑
SC胖胖瓜 发表于 2013-2-22 20:16
6061.

光这几块板子就差不多花了3000了。





3000  的6065 包工包料  算是很便宜了  你占便宜了。  敢玩就要勇于担责  这点钱算什么  后期的还一堆堆RMB   完全体控制在3万元  算你........

作者: 拯救虎坦    时间: 2013-2-22 20:21
SC胖胖瓜 发表于 2013-2-22 20:16
6061.

光这几块板子就差不多花了3000了。

(, 下载次数: 8) (, 下载次数: 10)




有信心 能超越吗????

作者: SC胖胖瓜    时间: 2013-2-22 20:29
拯救虎坦 发表于 2013-2-22 20:21
有信心 能超越吗????

只能尽量做完美了。做之前也看了鬼子做的大比例的豹子,有些设计也是参考鬼子的。

本来是想用钢板做的。

在SW里算了一下,太重了,住的地方又没电梯。

所以最后用铝板做了。

做出来估计还是下不了楼,一个人抬不动,只能分解了上房顶玩(我家住顶楼,整个屋顶都是我家的。)

要下一次楼,估计得动员一个班的后勤人员。

作者: SC胖胖瓜    时间: 2013-2-22 20:35
拯救虎坦 发表于 2013-2-22 20:17
3000  的6065 包工包料  算是很便宜了  你占便宜了。  敢玩就要勇于担责  这点钱算什么  ...

原先就预计3万多。

履带差不多花了7000多,这个算3000,就1万了。

剩下的自己做的话算上买机器的钱估计也差不多。

当然,前期有几个零件做废掉(主要是参考资料齐全后发现设计得不对,想来想去还是决定废掉),浪费了差不多3-4千的样子。

作者: 拯救虎坦    时间: 2013-2-22 20:45
本帖最后由 拯救虎坦 于 2013-2-22 20:48 编辑
SC胖胖瓜 发表于 2013-2-22 20:29
只能尽量做完美了。做之前也看了鬼子做的大比例的豹子,有些设计也是参考鬼子的。

本来是想用钢板做的 ...


其实你多虑了 喊一个你的朋友来 就可以抬下去了 当然 3个人最合适 车到山前必有路 这个不是问题。履带也就是不锈钢的  其他关键部位用钢的 就完美......不苛求你一定要全钢豹F ........


说的也算靠谱  控制在32000元 你就无敌了  


你仔细看 老外的豹子履带 还不如你做的 起码的减重孔都木有  算不上准意义的全金属 ........所以  你必须超越  

作者: SC胖胖瓜    时间: 2013-2-22 20:53
拯救虎坦 发表于 2013-2-22 20:45
其实你多虑了 喊一个你的朋友来 就可以抬下去了 当然 3个人最合适 车到山前必有路 这个不是问题。履带也 ...

主动轮+齿轮+轴是钢的。

负重轮的钢圈、轴、扭臂、扭杆这些是钢制的。

等以后如果我家那破房子能拆迁,有了电梯了,再攒一个全钢的

全钢的就可以真的开出去横冲直撞了。


作者: robin_bird    时间: 2013-2-22 20:57
这里提醒一下吧.其实7075的铝合金挺适合做加强部件的,质量轻但却比6061要结实很多,也不容易划花.就我自己的感觉7075的铝板要比45号钢的板还要硬,我自己用台钻钻孔的时候就可以明显感觉到.
作者: robin_bird    时间: 2013-2-22 21:00
对了,仔细看.怎么有点armotek的味道.....
作者: SC胖胖瓜    时间: 2013-2-22 21:04
robin_bird 发表于 2013-2-22 20:57
这里提醒一下吧.其实7075的铝合金挺适合做加强部件的,质量轻但却比6061要结实很多,也不容易划花.就我自己的 ...

本来壳子要用7系列铝合金的(不是7075,但也很硬,且可焊),但加工店不愿意,说材料没用过,不好买。最后扯了好久,不得不同意用6061。

自己买机器的话,就想用啥就用啥。

作者: SC胖胖瓜    时间: 2013-2-22 21:04
robin_bird 发表于 2013-2-22 21:00
对了,仔细看.怎么有点armotek的味道.....

参考了不少armotek的图片。
作者: SC胖胖瓜    时间: 2013-2-22 21:08
拯救虎坦 发表于 2013-2-22 20:45
其实你多虑了 喊一个你的朋友来 就可以抬下去了 当然 3个人最合适 车到山前必有路 这个不是问题。履带也 ...

嗯,实际上洋鬼子也不算错,只算是有点投机取巧而已。

豹子履带有一种简化版就是没有减重孔的。

(, 下载次数: 13)

作者: 拯救虎坦    时间: 2013-2-22 21:11
robin_bird 发表于 2013-2-22 20:57
这里提醒一下吧.其实7075的铝合金挺适合做加强部件的,质量轻但却比6061要结实很多,也不容易划花.就我自己的 ...

纠正一下:目前 天C市售的所谓7075高硬铝合金 达不到45钢标准  45钢 硬度在40-45  7075 在32-38之间  和A3#碳钢差不多

作者: 拯救虎坦    时间: 2013-2-22 21:12
robin_bird 发表于 2013-2-22 21:00
对了,仔细看.怎么有点armotek的味道.....

照片就是armotek做的豹G
作者: 狂飙石头    时间: 2013-2-22 21:35
闪闪发亮  ,能把资金投到这一步此坑太深!!!
作者: robin_bird    时间: 2013-2-22 21:46
拯救虎坦 发表于 2013-2-22 21:11
纠正一下:目前 天C市售的所谓7075高硬铝合金 达不到45钢标准  45钢 硬度在40-45  7075 在32-38之间  和 ...

7075-T6
抗拉强度570mp 屈服505mp 伸长率11%
45钢
抗拉强度600mp 屈服355mp 伸长率16%

7075-T6除了抗拉差一点,但屈服度和重量方面都要好吧.

作者: SC胖胖瓜    时间: 2013-2-22 22:12
robin_bird 发表于 2013-2-22 21:46
7075-T6
抗拉强度570mp 屈服505mp 伸长率11%
45钢

偶问过,说进口料质量不错,但国产料就不太好。

进口料好贵的说。

作者: 拯救虎坦    时间: 2013-2-22 22:14
robin_bird 发表于 2013-2-22 21:46
7075-T6
抗拉强度570mp 屈服505mp 伸长率11%
45钢

好吧 听你的!!!天C和进口的所谓7075一样好 OK 了!!!

作者: worrwo    时间: 2013-2-22 22:49
帅呀!黑豹确实很帅气

作者: 东方朔    时间: 2013-2-23 15:04
漂亮
铝的不好焊,以前我们做过一个大的部件,找了很多厂都焊不了,最后在专门焊水箱的汽车修理档搞定的。
这么大的物件一定要整体预热,等温度上去后才能焊接,LZ可以去问问焊水箱的。
作者: sserhuan    时间: 2013-2-23 15:46
是8的 ?
作者: sserhuan    时间: 2013-2-23 15:46
出差回来  开始跟帖

作者: SC胖胖瓜    时间: 2013-2-23 18:18
东方朔 发表于 2013-2-23 15:04
漂亮
铝的不好焊,以前我们做过一个大的部件,找了很多厂都焊不了,最后在专门焊水箱的汽车修理档搞定的。 ...

倒是可以用氩弧焊,不过得用专门的交流氩弧焊。

如果用直流的,得反接,而且还要有点技术才能焊。

不知道用胶水粘接行不行?

在DIY区看到有种无机胶水:

1。无机粘接剂  
配方:磷酸铝溶液10mL,氧化铜35-45g。
制作方法:磷酸铝可以自配,方法是:将100mL磷酸和5-8g氢氧化铝拌成乳浊液加热至120度C,保温2小时后,冷却备用。氧化铜选用200-300#,相对密度为6yue4ri,表观密度3.2以上不含结晶水的黑色粉未。配制时,按1mL磷酸铝配4g氧化铜的比例,将原料在玻璃板或铜板上尽快搅拌均匀,至胶液能拉成10-20mm左右的丝时即可迅速涂于两个被粘面上:涂2-3层、0.15-0.2mm厚。合拢常温固化8-12小时后即可使用。
特点:耐高温900度C以上,强度高:抗压90MPa,抗拉14.5MPa,抗剪58.9MPa,耐水、耐油、成本低,可被应用于粘接发动机上高温条件工作的零件。如填补缸盖、缸体、机体裂纹,粘补排气管、嵌套等。


实在不行,就先试试这个,反正胶水可以耐高温,粘上了以后有机会再焊接。

作者: SC胖胖瓜    时间: 2013-2-23 18:18
sserhuan 发表于 2013-2-23 15:46
是8的 ?

1/6的

作者: sserhuan    时间: 2013-2-23 18:19
o  
作者: ping254n    时间: 2013-2-23 19:32
是非常的大啊,估计得两个人抬
作者: 小心爆炸    时间: 2013-2-25 21:12
楼主啊,此坛又一神人。学习、学习、再学习。
作者: 金属飞燕    时间: 2013-2-25 22:11
高人出没,速度围观解馋!!




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