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标题: 机身内装螺旋桨做涵道会怎样？ [打印本页]

作者: 坛子 时间: 2013-2-15 14:38
标题: 机身内装螺旋桨做涵道会怎样？
本帖最后由坛子于 2013-2-16 21:53 编辑

就是像米格15那样机头开口，机尾喷气，不过动力是普通螺旋桨，机身比较粗大，把螺旋桨包在机身内，这样输出的动力相比于普通螺旋桨飞机会有怎样的变化呢
就像这样

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作者: kingofpop 时间: 2013-2-15 16:02
你的JJ有多大？。。。

作者: Dukeczn 时间: 2013-2-15 17:21

你打算用几寸桨？

作者: 坛子 时间: 2013-2-15 19:27

Dukeczn 发表于 2013-2-15 17:21
你打算用几寸桨？

6寸三页的

作者: 坛子 时间: 2013-2-15 19:28

kingofpop 发表于 2013-2-15 16:02
你的JJ有多大？。。。

用六寸三叶桨，机身粗大，但是不长。。

作者: kingofpop 时间: 2013-2-15 19:34

坛子发表于 2013-2-15 19:28
用六寸三叶桨，机身粗大，但是不长。。

你可以试试啊。。。。

作者: ejing1998 时间: 2013-2-16 10:33
涵道不就是机身内的螺旋桨吗，就是小了点，桨叶多了点

作者: 坛子 时间: 2013-2-16 13:43

ejing1998 发表于 2013-2-16 10:33
涵道不就是机身内的螺旋桨吗，就是小了点，桨叶多了点

对，但是涵道耗电量大，推力也小，我这种设计会不会解决这些问题？

作者: ejing1998 时间: 2013-2-16 21:21
可以试试，就是机身内部空间要大

作者: loveyou528 时间: 2013-2-17 16:41
涵道就是为了仿真所以牺牲了效率，你在机内安装螺旋桨，做出来的飞机肯定比例不对也不会仿真，既然不仿真了，不如做个腰推或者尾推

作者: dreamsophia 时间: 2013-2-22 22:16

作者: 惠成功 时间: 2013-2-23 10:44
在有的大学里有人搞过
相当于一个环翼

作者: 心有多远 时间: 2013-3-6 23:03
看那短小的机身就知道应该效率挺高的，缩小喷口可以提高气流速度，增大推力。

作者: tianmei89cilang 时间: 2013-3-9 15:28
“老天爷”是最公道的，顾此一定失彼。

作者: 白雪公主 时间: 2013-3-9 22:08
勇于创新。成就未来。精神可嘉

作者: gaob1987 时间: 2013-4-1 12:40
勇于创新。成就未来。精神可嘉

作者: 729128747 时间: 2013-4-11 20:49
这样子很不实用，不如后推

作者: oosdman 时间: 2013-4-17 11:54
看起来好Q

作者: 大白兔 时间: 2013-4-30 10:46
涵道的一大好处他没用到，起码图片上的没用到，就是涵道有个引射作用，产生附加的推力增量

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