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标题: 新人新年爽炸，莫名其妙的进入尾旋，无法改出，求解 [打印本页]
作者: 灿烂千阳    时间: 2013-2-10 16:58
标题: 新人新年爽炸，莫名其妙的进入尾旋，无法改出，求解
(, 下载次数: 21) 新年新机，试飞的时候开始还挺好的，突然就头朝下尾旋，炸之...回家修修，再飞，又是同样的情况，求解~~
作者: 河马PRS    时间: 2013-2-10 17:50
建议先从设备方面进行检查
作者: 辽宁大山    时间: 2013-2-10 17:52
作者: guo_eleven    时间: 2013-2-10 17:53
碎碎平安！
作者: xuanxing    时间: 2013-2-10 18:36
我也炸了
作者: 卡斯特    时间: 2013-2-10 18:56
这飞机牛B哦。。
作者: 卡斯特    时间: 2013-2-10 18:58
什么原因我不知道，但首先你升降舵的连杆本来就不线性了，而且你喊道装在上面，飞机受力不平衡。机长太短。稳定性也不高
作者: wangice2010    时间: 2013-2-10 19:05
楼主真厉害....你的涵道风扇是用胶带粘在机翼上的吗
作者: bolong    时间: 2013-2-10 19:06
沙发说的有理，电子设备的问。
作者: 526723877    时间: 2013-2-10 19:39
作者: 841378417    时间: 2013-2-10 19:44
可能是涵道的气流干扰了垂尾，飞机的航向稳定性太差。
作者: tangjun07    时间: 2013-2-10 19:45
楼主，你的经历和我差不多，晚点上传塞斯纳新年首飞小炸视频，哈哈！
（PS：回来已经修好了，明天继续！）
作者: 蚂蚁会飞    时间: 2013-2-10 19:59
作者: goofy1928    时间: 2013-2-10 21:01
不懂的路过
作者: 灿烂千阳    时间: 2013-2-10 21:08
河马PRS 发表于 2013-2-10 17:50
建议先从设备方面进行检查

具体是哪个地方
作者: 灿烂千阳    时间: 2013-2-10 21:10
guo_eleven 发表于 2013-2-10 17:53
碎碎平安！

说的对～哈哈～，新年快乐
作者: 灿烂千阳    时间: 2013-2-10 21:12
841378417 发表于 2013-2-10 19:44
可能是涵道的气流干扰了垂尾，飞机的航向稳定性太差。

我也这么觉得～
作者: 灿烂千阳    时间: 2013-2-10 21:14
wangice2010 发表于 2013-2-10 19:05
楼主真厉害....你的涵道风扇是用胶带粘在机翼上的吗

肯定不是啊～下面用热融胶粘的，很牢固
作者: 灿烂千阳    时间: 2013-2-10 21:16
卡斯特 发表于 2013-2-10 18:58
什么原因我不知道，但首先你升降舵的连杆本来就不线性了，而且你喊道装在上面，飞机受力不平衡。机长太短。 ...

有道理，但升降舵的线性有影响吗？以好没问题
作者: 灿烂千阳    时间: 2013-2-10 21:18
卡斯特 发表于 2013-2-10 18:56
这飞机牛B哦。。

谢夸讲，泡沫线切，还氧蒙皮，外粘的广告用的胶，其它的随意弄的
作者: 灿烂千阳    时间: 2013-2-10 21:21
tangjun07 发表于 2013-2-10 19:45
楼主，你的经历和我差不多，晚点上传塞斯纳新年首飞小炸视频，哈哈！
（PS：回来已经修好了，明天继续！）

我的涵道机就没爽飞过，坐的视频
作者: 河马PRS    时间: 2013-2-10 21:41
灿烂千阳 发表于 2013-2-10 21:08
具体是哪个地方

飞机如果在正常飞行时出现了非预期的动作，我觉得应该从2个层面上需仔细检查：1，接收、电调、舵机层面上，看看在不同油门状态，还有不同距离情况下是否有异常情况，导致舵机异常动作甚至失控？

2，机体的结构强度是否够高？DIY的飞机，形状、气动结构一般不会有太大问题，但力学结构就难说，特别是在飞行中，速度上来之后，各种莫名其妙的震动会随之而来，造成异常状况甚至飞机解体(我是过来人了)。副翼、平尾的结构一定要可靠，舵机的安装要牢固，在出现异常时，主要靠这2个舵面救机的。
3，新人用这种方式装涵道做动力，难度应该不小，一是推力线的调节问题，二是涵道的气流束集中、流速高，在其后方的垂尾、平尾在涵道工作和不工作的情况下，舵效差异会很大的，结合第二点所说，在全油门状况下，甚至有可能导致尾舵因震动大而失效。还不如用普通的动力(KV1000-1400的电机配桨)做个前拉飞的踏实。

作者: 小胖er    时间: 2013-2-10 21:58
作者: 灿烂千阳    时间: 2013-2-10 23:04
河马PRS 发表于 2013-2-10 21:41
飞机如果在正常飞行时出现了非预期的动作，我觉得应该从2个层面上需仔细检查：1，接收、电调、舵机层面上 ...

1、电调，舵机、接收均没有问题
2、机体强度足够，但是震动有点大，综合起来我认为是震动和气流的作用致使升降舵失控而造成的
3、之前这个飞机是前拉的，摔坏之后突发奇想改成了这样，一起很好飞的
作者: 老A    时间: 2013-2-10 23:25
不错不错！！！
作者: wangice2010    时间: 2013-2-11 10:03
灿烂千阳 发表于 2013-2-10 21:14
肯定不是啊～下面用热融胶粘的，很牢固

额.......其实热熔胶也不是很结实，飞机朝地上一撞就断了
作者: 灿烂千阳    时间: 2013-2-11 13:05
wangice2010 发表于 2013-2-11 10:03
额.......其实热熔胶也不是很结实，飞机朝地上一撞就断了

那确实，但是飞机不是用来撞的～
作者: wangice2010    时间: 2013-2-11 13:57
灿烂千阳 发表于 2013-2-11 13:05
那确实，但是飞机不是用来撞的～

鸡鸡是用来炸的
作者: 灿烂千阳    时间: 2013-2-11 14:25
wangice2010 发表于 2013-2-11 13:57
鸡鸡是用来炸的

碎碎更健康
作者: wangice2010    时间: 2013-2-11 14:43
灿烂千阳 发表于 2013-2-11 14:25
碎碎更健康


作者: mqm030610    时间: 2013-2-11 16:12
涵道在上面，方向舵还这么大，能不失效吗。想这么飞，尾巴改个V尾，就行了
作者: 648091650    时间: 2013-2-11 17:24
个人觉得，不排除头过于轻了



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