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标题: 请教用电动车电机做动力的，特别是夜行侠兄 [打印本页]
作者: free-fly-h3    时间: 2012-12-24 00:21
标题: 请教用电动车电机做动力的，特别是夜行侠兄
请教用电动车电机做动力的，特别是夜行侠兄，转把里面是电位器吗？多少欧的?其它的那些电门锁线，报警器线怎么处理？短接还是？电源用直流滤波还是直流滤波稳压？还是开关电源？电压纹波度对控制器有无影响？
作者: free-fly-h3    时间: 2012-12-24 00:23
最近淘了一套电动车动力，电机60V800W，控制器72V800W,花了260（老板说250给我，我加了十块）
作者: free-fly-h3    时间: 2012-12-24 00:32
http://item.taobao.com/item.htm? ... &id=16715344801电机是这种，控制器品牌叫森驰，72V,800W，自学的。请教各位对电动车比较在行的。
作者: zhiyiyunmeng@    时间: 2012-12-24 02:53
free-fly-h3 发表于 2012-12-24 00:23
最近淘了一套电动车动力，电机60V800W，控制器72V800W,花了260（老板说250给我，我加了十块）

买个转把就能控制行驶了！其它的都说开关量控制！
作者: wangdingquan    时间: 2012-12-24 08:05
转把里面就一块磁铁，一个霍尔
作者: 一颗钢珠    时间: 2012-12-24 09:55
转把里面是一只霍尔和一块小磁铁，就是控制一个0-5V的电压变化，三根线：红正黑负，绿或黄是控制线（0—5V实现电机的变速）。电源线跟锁线一般在一个插头上的，红正黑负（两根粗线）。另外一根线是锁线，跟正极短接控制器工作。另外还有就是三根相线黄绿蓝颜色对上接就好了。霍尔线五根，标准插头，要注意的是正负极，有极个别的的反的（插头上的位置），不注意插上电机霍尔就烧掉了。自学习的控制器有带学习线的也有不带的。如果带的话，所有线接好后再接上锁线，这时电机会慢速转动，如果方向正确，拔掉学习线即可。如果方向反了，转动一下转把，电机就会朝刚才相反的方向转动，再拔掉学习线即可。
不带学习线的，接上后就能转动，如果方向不正确，调换任意两根相线即可。
还有电子刹车和巡航（这个功能很实用，用在车床上正好）。
电源我不太懂，懂的大虾会解释。就是这个电流很大的，价钱不便宜啊！
作者: 夜猫子01    时间: 2012-12-24 10:36
不错 研究研究
作者: yanhao08    时间: 2012-12-24 11:06
用个电位器调节输出0-5V就行。
作者: bbb1225    时间: 2012-12-24 11:08
市面上有卖48V50A的开关电源的。能提到60V，电机最好用48V的，不用改电源，
作者: bbb1225    时间: 2012-12-24 11:10
这种电机就是转数低，800w的也就500转
作者: 一颗钢珠    时间: 2012-12-24 11:10
duanyz 发表于 2012-12-24 10:23
一个霍尔一个磁铁就能实现0~5v的电压变化？什么原理？

电子刹车又是什么原理啊？能详细说说吗？

霍尔三根线，一根红线5V输入，黑线地线，绿线就是输出线。转把里有一块长条型的磁铁，当拧动转把的时候，磁铁的磁场就会发生变化，霍尔的输出电压也跟着变化。
电子刹车怎么说呢，打个比方，当你把电机相线连在一起的时候就会发现电机运转的阻力非常大，断开的时候运转很轻松，电子刹车就是根据这个原理来的。电动车控制器有的带这个所谓的ABS，有的不带。不带的呢，当你把刹车开关短接时（相当于握住刹车）电机只会断电。
作者: 57182321183    时间: 2012-12-24 11:29
bbb1225 发表于 2012-12-24 11:10
这种电机就是转数低，800w的也就500转

把头拆开来，去掉前面的减速器就是电机轴了。5000转以上了。
作者: a11aaa11    时间: 2012-12-24 11:39
学习了，高人多啊，
作者: wangyh606    时间: 2012-12-24 12:07
原来这电动车转把是这么个原理,学习了,
作者: 阳光不锈    时间: 2012-12-24 12:50
哦，加分成功了。
作者: 机械爱好    时间: 2012-12-24 13:54
楼主使用情况怎么样啊，，，，，，，，，，，交流下好吗，我最近对无刷动力蛮有兴趣的，国产的高压驱动和进口无刷驱动都买了的，
作者: 夜行侠    时间: 2012-12-24 20:56
我直接把把手割断了，车个尼龙棒，上面缠电气胶布，要紧点就缠多点，要松点就缠少点，尼龙棒后开个孔攻牙做固定用，能定在需要的转速部位，阻尼均匀。我用的是电动车充电机，环牛的，估计没电瓶驱动的力气大，软软的。没发现你说的那个现象，和在电动车上运转的情况一样的。楼上的高手说的太好了，又学习了
作者: 散落的砖头儿    时间: 2012-12-24 22:41
ls是雕刻机么，真帅
作者: 夜行侠    时间: 2012-12-24 23:27
散落的砖头儿 发表于 2012-12-24 22:41
ls是雕刻机么，真帅


这个是钻孔和雕刻用的Z轴，带座圆轨的，这个主轴有我很多的无奈和苦衷，明知光轴是什么样的东西，但人在江湖身不由己啊，从一个破东西做到完善我都用他自己做自己，因为我这加工条件很差，无奈的选择，比如那位自己铸造两台大机器的人条件就相当优越，所以他能按自己的设计来做，但我只有一台破钻铣床，所以我只能先把这个Z做好，把几千个孔钻完给别人，然后回马枪用这个搞他自己的铣Z轴，35的线轨我都买了，没有这个圆轨的Z轴我不可能进行得了下一步的，还有这个Z轴很轻便，雕刻和钻小孔优势比那些傻大粗优越的多了，进给速度能上到18000的。
作者: 夜行侠    时间: 2012-12-24 23:38
本帖最后由 夜行侠 于 2012-12-24 23:40 编辑
夜行侠 发表于 2012-12-24 23:27
这个是钻孔和雕刻用的Z轴，带座圆轨的，这个主轴有我很多的无奈和苦衷，明知光轴是什么样的东西，但人在 ...


龙门刨 铣 磨 钻 床，进度30%
作者: 散落的砖头儿    时间: 2012-12-24 23:48
夜行侠 发表于 2012-12-24 23:27
这个是钻孔和雕刻用的Z轴，带座圆轨的，这个主轴有我很多的无奈和苦衷，明知光轴是什么样的东西，但人在 ...

35买早了吧，论坛出的574mm不挺好么
作者: 夜行侠    时间: 2012-12-25 00:32
散落的砖头儿 发表于 2012-12-24 23:48
35买早了吧，论坛出的574mm不挺好么

是那THKSRS35吗？那个不适合的，才两个滑块，而且不是法兰的滑块，以后更换也不容易，就象买进口摩托车，如果配件很难找的话还是买国产的好，再说二手的东西少一层保障，除非确实是非常好的库存没用过的，一般用过的都是有隐藏的问题的，只是没用到的时候很难发现的，在保证质量的前提下顺便支持国货吧。
作者: 老油条    时间: 2012-12-25 00:45
作者: shy5imx    时间: 2013-1-2 23:19
只是觉得那个红屁股电机应该是灰常牛B的
作者: hlh7914    时间: 2013-1-3 00:05
我就是用电动三轮车电机做的动力，才500W带减速的那种，做小铣床动力，力气刚刚到。
作者: t2930    时间: 2013-1-3 13:01
还是三相交流电机实惠，想质量好买变频版的
作者: newber1983    时间: 2013-1-4 03:13
这个方法我以前也用过 挺好的 低压电安全 很有刚性 低速扭矩突出  缺点是低速时有一定的扭矩脉动
这个跟 直流无刷电机的特点相关 二来呢 那个调速部分 有一个起始速度 调速转把电压 实际是在大约1v--4.2v之间有效的
有一个最低的起始速度 不能跟变频调速 或者 伺服 运转在很低的速度下

做雕刻机的主轴动力还是很理想的
不过楼主的机器 都上伺服了 上个水冷主轴 成问题吗，还要这样折腾
作者: wangdingquan    时间: 2013-1-4 07:56




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