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标题:
从厂家拿到的mini Extra 330
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作者:
logicalmetal
时间:
2005-5-6 20:19
标题:
从厂家拿到的mini Extra 330
飞机看起来很轻
机翼 138克
2个机轮罩 15克
主起落架 34克
平尾 17克
垂尾 8克
机头罩 55克
座舱盖 23克
机身 130克
发动机安装架 10克
附件包 40克
连杆 11克
总计481克
日本原型模型标称重量400克，超过日本产品81克
若组装完毕，不计算胶水重量
按照15三叶发动机 165克计算
舵机用9克舵机5只 45克
使用微型接收机 5克
油箱及燃油 100克
电池 50克
起飞重量大概850克
PS.从工厂拿来的样品，还没有完全检查，但是，已经发现缺少油箱，油门连杆长度不够，缺少尾翼连杆和一个机轮。。。。舵机开口尺寸不知道是按照什么尺寸的，比小型舵机大，比大型舵机小。。。。:em17::em17:
若是这种质量出口，一定会有问题！:em11:
希望早点抽出时间安装试飞
[ Last edited by logicalmetal on 2005-5-6 at 20:39 ]
作者:
logicalmetal
时间:
2005-5-6 20:30
另外，翼展 1000mm，平均弦长170mm，机翼面积 17dm2，机翼载荷 50
作者:
logicalmetal
时间:
2005-5-6 23:36
用微型的不可以吗？不过开口尺寸方不了微型的。。。。哎~
作者:
风起云涌
时间:
2005-5-7 10:13
是那家厂出的?可以说说吗?
作者:
SUPERMAN
时间:
2005-5-7 15:03
真的是mini Extra 330吗:em20:?我也想搞一架啊!请楼主上幅图看一下嘛.很心急啊!:em21:
作者:
logicalmetal
时间:
2005-5-7 15:18
作者:
SUPERMAN
时间:
2005-5-7 18:24
漂亮啊:em20:!我想问一个很低级的问题:em05:.其实330算不算F3A啊?
机机缩小了,不知道好不好飞?期待楼主试飞的那天啊:em26:!
作者:
logicalmetal
时间:
2005-5-7 18:28
不算，应该不是很好飞，我看偏重于3D性能。。。。
作者:
陆虎
时间:
2005-5-7 22:07
报价
作者:
logicalmetal
时间:
2005-5-8 00:28
没错，尤其是这个小的，更灵敏~
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