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标题: 电池的重要参数 关于电池放电倍率C值,和电池容量mAh [打印本页]
作者: 驭风love影 时间: 2012-12-15 20:00
标题: 电池的重要参数 关于电池放电倍率C值,和电池容量mAh
本帖最后由 驭风love影 于 2012-12-15 19:59 编辑
【新手解惑帖,老鸟勿喷哦!】
一、容量:描述电池容量的单位有Ah(安•时)、mAh(毫安•时)和Wh(瓦•时——类似于家里常说的kWh,即多少度,1度=1000Wh)【注意:中间是点•,不是 / 】。换算关系:1Ah=1000mAh ;Ah、mAh与Wh换算,Ah、mAh还要乘上电池的工作电压。
单位的用途:
以1000mAh(即1Ah)电池为例:
若电池的输出电流为1000mA (1A);
则电池可持续放电时间为:1000mAh/1000mA=1h ,1小时;
类似的,若电池能持续工作1小时,可以算出放电电流为1000mA。
也可以通过这个原理,测算电池的容量:
例如:电池在输出电流为1000mA的时候,能持续正常工作1个小时,由此可以推断这款电池的容量至少为1000mAh。
二、放电倍率:电池还有一个参数叫放电倍率,单位C,量纲为1/h,即“时”的倒数,此参数表示电池的放电能力、放电快慢。
以一款航模电池为例:2200mAh (2Ah)11.1V 20C;其中的20C是什么意思呢?
它表示此款电池能在 比1小时快20倍 的时间里(也就是在1/20小时 = 60/20=3分钟的时间里),放完2200mAh的电量!
电池上标的放电倍率是工厂给出的最大的放电倍率。因此,我们可以根据C值来判断电池持续工作时能承受的最大电流。
以上述那款电池为例:最大电流I=2.2*20=44A 。一下子转不过弯来的同学可以根据单位来判断如何计算:A=Ah/h=Ah*(1/h)[放电倍率的量纲为1/h],所以 I=Ah*C;安培=安•时 / 时 = 安•时*(1/时)所以 最大电流=电池容量*放电倍率C值。
C值比较高的电池,内阻一般比较低,所以才能承受更大的电流通过。(发热功率W=I^2*R)
作者: 刘建平 时间: 2012-12-15 21:18
学习了,谢谢
作者: 驭风love影 时间: 2012-12-15 21:29
刘建平 发表于 2012-12-15 21:18 
学习了,谢谢
你能看懂吗?这是我写的第一篇技术帖哦,水平有限呀~
作者: 刘建平 时间: 2012-12-16 10:00
[ ]驭风love影 发表于 2012-12-15 21:29 
你能看懂吗?这是我写的第一篇技术帖哦,水平有限呀~
能,不过你指的放完点,指的是放到多少伏
作者: 驭风love影 时间: 2012-12-16 10:55
行业指标是降到多少V、工厂测试时降到多少V,我也不知道。应该是每节不低于3V吧,锂电池从 3.0V 放电到 2.4V 这段期间,所释放的能量只占电池容量的 3%左右;
11.1V的不低于9V,是这样吗?
作者: 0to9 时间: 2012-12-16 22:56
“电池上标的放电倍率是工厂给出的最大的放电倍率。因此,我们可以根据C值来判断电池持续工作时能承受的最大电流。”
电池上标的放电倍率是工厂给出的,表示在这一放电C数下不会损坏电池的放电倍率。而不是最大的。最大的一般都可以再加5-10C,也就是所谓的不超过10s的使用倍率。
作者: 驭风love影 时间: 2012-12-17 00:04
0to9 发表于 2012-12-16 22:56
“电池上标的放电倍率是工厂给出的最大的放电倍率。因此,我们可以根据C值来判断电池持续工作时能承受的最大 ...
你说的没错。能承受的瞬间电流的确会高不少。不过,请不要漏掉“持续工作时”这个定语哦#^_^#
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