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标题: 2012 年终总结，2013 元旦快乐！ [打印本页]
作者: wanjingcai    时间: 2012-12-8 19:30
标题: 2012 年终总结，2013 元旦快乐！
本帖最后由 wanjingcai 于 2013-12-24 18:06 编辑

今天天气晴朗，飞了47个起落（11个电池轮流循环伺候），炸机2架次。
我的最高记录是一天50个起落，本来今天打算打破这个记录，飞55个起落的，不料最后提前炸机收场。
随着飞机的坠落，也迎来了自己入450以来的第50次炸机。（飞行起落数 / 炸机总次数 = 3416 / 50）

转眼间，2012又过去了，顺便写个总结。
付出：主要是时间和米米。
1、模拟器时间没有统计，平均每天一个半小时吧。
2、米米超过了我预计5000的一倍了（10386）。
收获：
1、飞行带给我无与伦比的快乐。
2、对遥控直升机各个方面都有新的认识。
3、技术上最大的收获是能勉强一面自旋翻了。
4、与群里和坛子里的模友交流，各方面都受益匪浅。

明年目标：
改装6S，提高飞机动力，进一步练好基本功。

如果雅玛人的预言准确的话，这是我最后一次写年终总结了。

2011 年终总结，2012 元旦快乐！
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=557895


附上今天拍的2段视频：




支出明细：
(, 下载次数: 3)

炸机日志（2013.01-2013.12）

第53次：飞机飞得较远，做不熟悉的动作，看不清正倒，油门拉到底，惨炸。（教训：保持飞机在5米之外，10米之内；甭练神马动作，好好悬停和航线。）
第54次：球头扣松脱。（教训：有虚位还是要勤换球头扣；不要怕麻烦，不要因小失大。怕麻烦就会带来更多麻烦。）

第55次： 旁人说我有进步，得意中，低空自旋翻，3S电池不给力，离地太近，动力不够炸机。（教训：不要飞太低；提高对外界的抗干扰能力和心理素质，特别是有围观者的情况下，只练悬停或干脆降落停飞。与炸机的痛苦和郁闷相比，乱飞的快感消失殆尽，克制飞是值得的。）
第56次： 电池T头接触不良，断电炸机。之前已有预兆，没有及时检查和更换，得不偿失。（教训：与炸机的痛苦和郁闷相比，经常检查和更换易损件是绝对必要的。）
第57次： 升降舵机故障，空中砸向地面。（教训：因小失大。任何点滴预兆，都要停飞检查，找到并排除原因再上天；时刻保持5米以上安全距离，有人围观，坚决不飞。）
第58次： 低空自旋翻错舵炸鸡。（教训：不应该做危险动作和不熟练的动作。）
第59次：起飞低空45度摆，错舵炸机。（教训：平稳起飞切3D；不做危险动作！！！）
 第60次：电池动力不足，连续横滚后自旋翻，锁尾失效，熄火炸机。（教训：电池动力不足，不做暴力动作。）
第61次：3S电池疲软，提高一点油门曲线，无奈太阳太毒辣，第一次因电调（35X）过热保护炸机。（教训：升级6S。）

第62次：练习向左右的自旋翻，没掌控好节奏， 试图救机，无奈高度不够，离地球太近，来不及关3D就撞地球了，最惨痛的炸机之一了。三个舵机臂齐刷刷断裂，底板炸毁，脚架炸飞，其它就不说了。（教训：四面自旋翻的难度大，瓶颈长，接着慢慢漫漫磨模拟器吧。）
第63次：倒飞悬停，突然熄火，下坠到离地1米处重启，来不及关3D，炸机扫齿。（教训：判断是电池T插老化，接触不良所致。更换T插头；6S电调增加防打火电阻。）
第64次：冬日的下午，太阳有点刺眼，航线悠闲飞，飞出铁丝网，误以为还在铁丝网内，掉头飞回，撞上铁丝网，桨断扫齿主轴弯。（教训：别飞太远，特别是在光线不好的情况下。）

飞行总起落： 4279
炸机总次数： 64
技术问题：    37
机械故障：    13
电子故障：    5
未切3D翻：   9

未完待续。。。。

平稳起飞; 5米以外切3D; 不做危险动作！！！

每次炸机后，练6个起落悬停，以训练如何克制脑袋意念的瞬间冲动！！！




作者: 桂林小黄    时间: 2012-12-8 19:41
不错啊
作者: lcwhd123    时间: 2012-12-8 19:42
LZ   技术好啊！！   
作者: whcswh    时间: 2012-12-8 19:47
不错，今年我也开始写起落次数和炸鸡原因了
作者: AliangSzaboJR    时间: 2012-12-8 20:08
看楼主 飞感觉 有点软，建议 标准配置 亚拓原厂，包括桨，俾人经验 以前操飞越进步缓慢，后来发现山寨机与原厂 练习进度 手感差距不是一般的大，还有 扔掉皮带 改轴传动 上原厂 亚拓450PRO，存点钱弄个黄V8也 没钱3GX 也OK ，技术不是靠省钱省出来的，是靠挤压出来的，亚拓炸了口袋紧可以停飞一段时间每天操模拟器，发工资了继续原厂修再飞又是一个水平，这些都是在下的经验希望可以帮到你.
作者: xmi5ljk    时间: 2012-12-8 20:10
楼主买什么还赠送3块电池
作者: keyzheng    时间: 2012-12-8 20:12
我今年也烧了好多钱，两万多了。
计划明年不买新机，不升级高级装备，除了易损件以外。
如果只买炸鸡维修件，每个月模型支出一般300以内就能搞定了。争取明年模型花钱不超过5000
作者: 杜小康    时间: 2012-12-8 20:22
是玛雅人，不是雅玛人，O(∩_∩)O哈哈哈~羡慕LZ好技术。。。
作者: yuyuyu120    时间: 2012-12-8 20:42
作者: 老A    时间: 2012-12-8 20:47
不错！！！
作者: 水电工    时间: 2012-12-8 20:50
哈哈不错，就是浪费时间
作者: wanjingcai    时间: 2012-12-8 20:52
AliangSzaboJR 发表于 2012-12-8 20:08
看楼主 飞感觉 有点软，建议 标准配置 亚拓原厂，包括桨，俾人经验 以前操飞越进步缓慢，后来发现山寨机与原 ...

明白，谢谢高手的好建议。
飞机软，手法也软，还硬不起来。
6S + PRO



作者: wanjingcai    时间: 2012-12-8 20:55
xmi5ljk 发表于 2012-12-8 20:10
楼主买什么还赠送3块电池

格式的灌水顶楼活动呀，抢了2 个，还有一个是好心模友送的。
作者: wanjingcai    时间: 2012-12-8 20:57
keyzheng 发表于 2012-12-8 20:12
我今年也烧了好多钱，两万多了。
计划明年不买新机，不升级高级装备，除了易损件以外。
如果只买炸鸡维修 ...

呵呵，是呀，5K已经是低薪打工仔对爱好付出的极限了。
作者: wanjingcai    时间: 2012-12-8 20:58
杜小康 发表于 2012-12-8 20:22
是玛雅人，不是雅玛人，O(∩_∩)O哈哈哈~羡慕LZ好技术。。。

谢谢指正，俺是马大哈，分不清玛雅/雅玛。
作者: 太湖飞人    时间: 2012-12-8 21:08
飞得不错
作者: luopeixuan    时间: 2012-12-8 21:19
恭祝楼主明年进入原地超低空自选翻~
作者: come8844    时间: 2012-12-8 21:25
这玩艺不是一般的烧钱.
作者: 我飞我的机    时间: 2012-12-8 21:29
手机先顶了回去看视频
作者: 飞控王子    时间: 2012-12-8 21:30
作者: LIKAI--001012    时间: 2012-12-8 21:32
  模型快乐 ~~  
作者: ninninwpn    时间: 2012-12-8 22:59
今天淘宝给我账单返回来 竟然说我消费比全国89%的人都高 然我这等屌丝情何以堪啊 全是模型惹得祸 冬天到了都没钱买衣服了
作者: 1984yang12    时间: 2012-12-8 23:07
技术好啊！
作者: faraway3    时间: 2012-12-8 23:34
飞得爽！拍得好！感谢摄影师，赞！
作者: 大碗喝酒    时间: 2012-12-9 00:39
好久没有看见楼主了
作者: SV328    时间: 2012-12-9 07:33
作者: philipzj    时间: 2012-12-9 07:50
同学们，千万不要总结钱，这样很不好，我不敢看淘宝账单
作者: 爪爪、淡泊    时间: 2012-12-9 08:17
哈哈,,第一段视频45秒开始做的那个动作不就是武直十在珠海航展里面做的那个动作~新手什么都不懂..乱说的大家别笑话..
作者: 遥望长空    时间: 2012-12-9 08:48
一直飞悬停的怎么办？而且还是对尾
作者: S!1ence.    时间: 2012-12-9 12:06
一天的起飞次数等于我半年次数，情何以堪啊
作者: beixi2000    时间: 2012-12-9 12:22
楼主用450飞 F3C上空动作，呵呵，不错。
每天能飞50个起落吗？体力不错啊！
作者: lgbush    时间: 2012-12-9 12:31
學習瞭解！
作者: zqjhort    时间: 2012-12-9 12:39
羡慕LZ的练习高密度和高强度
作者: kyleshishi    时间: 2013-1-2 21:31
lz飞得真好，啥时我也能飞满1000个起落就好了
作者: kyleshishi    时间: 2013-1-2 21:36
回顾我的2012，才飞了不到200起落，炸机3次，已经花费超6k，在想是继续450还是干脆上500或550
作者: 云和翅膀    时间: 2013-1-2 23:43
我最疯狂的时候一天40个起落，你比我还很。哈哈…飞得多是容易炸机的。
作者: asz123asz    时间: 2013-1-5 20:28
作者: asz123asz    时间: 2013-1-11 11:25
作者: dreamsophia    时间: 2013-1-12 21:17
作者: AliangSzaboJR    时间: 2013-2-26 01:07
仔细看了下 你的飞行视频，感觉手上没问题，飞机的问题不小，建议你不要用山寨垃圾，因为山寨垃圾货会影响你V8的使用效果无法体现德国陀螺仪的高解析度优势，建议吧亚拓泰世作为一个标准，你一直用杂交垃圾货 进步会很缓慢，想要稳定进度最好是用原厂飞机，炸机了原厂配件修理，飞机大小炸过50次了，换台全新的.100个起落保养下，500个起落大修一次拆掉仔细检查。450可以贴地自旋翻2分钟保持高度不变 12点钟摆 离地不超过2米，可以上550级别的练习，550 级别 做时间机器 离地2.5米高稳定 就搞700级别的。
作者: yao帝    时间: 2013-2-26 01:22
哈哈，学习下，我以后也要列支出明细啊
作者: yao帝    时间: 2013-2-26 01:24
AliangSzaboJR 发表于 2012-12-8 20:08
看楼主 飞感觉 有点软，建议 标准配置 亚拓原厂，包括桨，俾人经验 以前操飞越进步缓慢，后来发现山寨机与原 ...

学习了。看来我还是买亚托好~~~配件不好的话慢慢升级~
作者: AliangSzaboJR    时间: 2013-2-26 01:36
yao帝 发表于 2013-2-26 01:24
学习了。看来我还是买亚托好~~~配件不好的话慢慢升级~

很简单的道理 他是DX7+V8 的配置 弄个山寨垃圾 很不协调，陀螺仪的解析率根本没发挥出来，最少也要弄个亚拓或者泰式才能标准化练习，本来这个陀螺仪就是给LOGO设计的是MIKADO自己自有的品牌陀螺仪 LOGO的虚位可以说没有精度高得很，你弄个飞越冰人这样的东西给 V8 你对得起它不，你给个亚拓它都委屈，赶快换飞出来了就飞大机器 LOGO GAUI 都不错.
作者: yao帝    时间: 2013-2-26 01:42
AliangSzaboJR 发表于 2013-2-26 01:36
很简单的道理 他是DX7+V8 的配置 弄个山寨垃圾 很不协调，陀螺仪的解析率根本没发挥出来，最少也要弄个亚 ...

可是我现在纠结的还没那么高端。。。
我只是在亚托450和飞越450
MB和3GX和山寨的V8里 纠结。。。求给建议~
作者: AliangSzaboJR    时间: 2013-2-26 02:28
yao帝 发表于 2013-2-26 01:42
可是我现在纠结的还没那么高端。。。
我只是在亚托450和飞越450
MB和3GX和山寨的V8里 纠结。。。求给建 ...

3GX 吧 比MB靠谱
作者: yao帝    时间: 2013-2-26 09:00
AliangSzaboJR 发表于 2013-2-26 02:28
3GX 吧 比MB靠谱

那么亚托和飞越呢？我是想着飞越的话买的电子设备可以高档点，亚托的 就是品牌效应了。。。
为啥她们说3GX和MB是 捷达和奔驰的区别。。。

作者: AliangSzaboJR    时间: 2013-2-26 12:07
yao帝 发表于 2013-2-26 09:00
那么亚托和飞越呢？我是想着飞越的话买的电子设备可以高档点，亚托的 就是品牌效应了。。。
为啥她们说3 ...

我也不是很富裕不过我3台飞机都是V8，建议你勒紧裤腰带用V8 靠谱

作者: 顺溜他哥    时间: 2013-2-26 12:45
同感，同道，细发人
作者: yao帝    时间: 2013-2-26 12:59
AliangSzaboJR 发表于 2013-2-26 12:07
我也不是很富裕不过我3台飞机都是V8，建议你勒紧裤腰带用V8 靠谱

额，麻烦给个全称。。。3gX和MB你说3gx。。。忽然冒出个V8又是啥。。。
作者: AliangSzaboJR    时间: 2013-2-26 13:07
yao帝 发表于 2013-2-26 12:59
额，麻烦给个全称。。。3gX和MB你说3gx。。。忽然冒出个V8又是啥。。。

Mini VBar 5.3PRO 目前450 最顶级的三轴别的你就不要考虑了这个视频就是 VBAR飞的

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=732951

作者: jackywj    时间: 2013-2-26 14:28
开心就好   
作者: 一帆制冷    时间: 2013-2-26 14:50
顶了再看

作者: pppxq1964    时间: 2013-2-26 15:15
本人12年飞行成果：终于机好飞！   分析原因：调整飞机好！    努力方向：争取飞好机！   奋斗目标：拥有好飞机！
               




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