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标题: MINI TITAN V2 FBL安装——旋翼头篇 [打印本页]

作者: chenhxian 时间: 2012-11-24 23:22
标题: MINI TITAN V2 FBL安装——旋翼头篇
本帖最后由 chenhxian 于 2014-2-17 22:16 编辑

话说上次亮了菊花给大家，有就朋友不乐意了。说刚看到菊花就木有了

我们继续

找出旋翼头的袋子，包装还是有点乱，不太好找

T头和相位器，有点类似DFC

注意安装方向，还有————上螺丝胶！！！！

装好的样子

找到另外的东西，真不是太好找

主轴的长度，比亚拓系的要长。再加上上、下主轴座分得很开，大齿盘是在两主轴座中间，强度好很多。表现在飞行上就是动作时，更干脆利落。

我找啊找，找啊找 ……桨夹和一些小零件

横轴胶圈，我塞

4MM横轴，无台阶设计，M2.5内丝，想射，有难度。

推力轴承，记得上油。雷虎有附带黑色的一小盒，够用了。俺不想把手搞黑，用了自备的

注意顺序，雷虎是推力轴承在外面的设计。说多句，不管推力轴承是在外面还是在里面，装的顺序都一样的。都是松环在里面，紧环在外面。只是两种装法，跟深沟球轴承之间用的垫片不同。装外面，垫片是大的，垫外圈。装里面，垫片是小的，垫内圈。现在主流的直机桨夹，这两种装法都有。

装入桨夹，里面的轴承，雷虎已经预装好了

套上跟T头之间的垫圈

另一边同样装好，然后，拧紧。用M2.5内丝的另一个好处，M2.5杯头，是用M2的内六角，不容易滑。想当年，看着那个滑了的旋翼头……我哭，扔又舍不得，不扔……

装好的样子

桨夹摇臂，一螺丝一定位孔的设计。精度很好

装上，看到上、上图的螺丝孔没，红色的是…………螺丝胶，千万记得。这里要是松了，乐子可就大了

然后是球头，吐槽下，在这个年代，还用分体球头，而且还用这么小的球头，跟大家都不同，这不是制造分裂嘛！！

这是球头固定螺丝，小十字的

抱怨归抱怨，还得装上不是……当然，还是螺丝胶螺丝胶

装好的样子，金属的质感，还是很不错的、

锁上主轴

找出十字盘，顺手检查了下上胶情况

成功就在眼前

作者: 佰事达RC 时间: 2012-11-24 23:37
顶。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: keyzheng 时间: 2012-11-24 23:52
哈哈，这个拨连杆的叉子，记得在电动刚兴起的时候小飞机上都是这个结构，过了这么多年又轮回了，成了DFC的解决方案之一了。

作者: bandai丸 时间: 2012-11-26 02:10
大桨夹止推轴承我比较喜欢装在两轴承中间，这样止推轴承上打的油不容易甩出来，最多是甩到最外面的轴承上

作者: biomac 时间: 2012-11-28 23:58
hirobo的450的球头也是分体的。

作者: gangster 时间: 2013-1-15 21:36
你妹的，我怎么看着两块垫片大小使一样的呢？

作者: 豆腐阿皮 时间: 2013-1-15 22:59
我这装的倒挺好，就是不知道每种连杆的长度

作者: 牛肉丸 时间: 2013-5-22 11:57
顶。.！{:1_73:

顶

作者: xuanxing 时间: 2013-5-31 15:26
哎呀，全挂了，再发一次嘛

作者: leixun518 时间: 2013-6-4 16:43
我了个艹，照片出不来

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