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标题: 想购飞机飞航线，请赐教。 [打印本页]
作者: djbll    时间: 2012-10-16 22:55
标题: 想购飞机飞航线，请赐教。
直升飞机我更喜欢飞航线，现在可以在凤凰模拟器上飞航线了，能直接买700E DFC来飞行吗？是不是应该先买个450过渡一下？请各位赐教！
作者: bbqcssc    时间: 2012-10-16 23:26
楼主你四面悬停过关了吗？模拟上面飞的在好，飞真机都要打折扣！
作者: rx712345    时间: 2012-10-17 00:27
作者: yuchenjay    时间: 2012-10-17 00:51
厉害，直接就700
作者: danding    时间: 2012-10-17 06:51
欢迎入坑
作者: hrly61    时间: 2012-10-17 09:08
一步到位
作者: charliem    时间: 2012-10-17 10:23
不说飞的过程。。。光说调试的过程。。。新人总归会碰到各种失误，比如：短路啦，忘拔电机线啦，遥控器上按错按钮啦，个别螺丝忘记上螺丝胶啦，等等。。。。。。直接上700的话这些失误都是很致命的。。。所以个人觉得还是需要用450来熟悉装机调试的过程。。。。
作者: jeanvinlau    时间: 2012-10-17 11:52
同问，楼上说的好！受用了！

我也是只想飞航线、悬停的。。。。调试的确需要很长时间的学习！
作者: dynamo    时间: 2012-10-17 12:48
又一个进入魔道的
作者: 双核    时间: 2012-10-17 14:39
我飞直升机是倒着入门的，先是模拟器，模拟器上四面悬停过关，简单航线过关。然后入手风神50，第一个起落就航线，目前为止飞了4桶油了；后来入手450，在家门口飞飞悬停和小航线；再后来入手伟力V911，在屋里飞飞小航线。  结论是模拟器真的很重要！！！但现实中肯定会打折，因为我在模拟器上会飞钟摆了，但现实中不敢。
作者: xy0211    时间: 2012-10-17 21:42
先不说你有多胆大，只能说你很有米。我等700想都不敢想，爽炸一下，要干半月工资。炸两下饿一个月
作者: 太湖飞人    时间: 2012-10-17 21:54
有米的人想法就是不一样
作者: jeanvinlau    时间: 2012-10-18 00:14
双核 发表于 2012-10-17 14:39
我飞直升机是倒着入门的，先是模拟器，模拟器上四面悬停过关，简单航线过关。然后入手风神50，第一个起落就 ...

果然够颠倒!

现在飞v911什么感觉？
作者: 欺人太甚    时间: 2012-10-18 09:30
学习中。。。
作者: 双核    时间: 2012-10-18 11:12
本帖最后由 双核 于 2012-10-18 11:17 编辑
jeanvinlau 发表于 2012-10-18 00:14
果然够颠倒!

现在飞v911什么感觉？

现在飞V911的感觉是，这小鸡鸡没有风神50稳，但没压力，飞了估计上百起落了。感觉最不好飞的就是450，不稳还不抗风，不明白为什么那么多人推荐450入门。当然个人认为模拟器是最重要的，还要有个会调鸡鸡的高手。
作者: ld8wzl    时间: 2012-10-18 17:14
选个无副翼的450吧，飞飞航线肯定会想着3D，拿450练换副厂炸还是挺节约的
作者: chengang7576    时间: 2012-10-18 19:02
你如果和有钱的话那可以直接上700了。以后也是要买700的。没有钱那就500或450.特别是450副厂配件多又便宜。
作者: jeanvinlau    时间: 2012-10-19 01:36
双核 发表于 2012-10-18 11:12
现在飞V911的感觉是，这小鸡鸡没有风神50稳，但没压力，飞了估计上百起落了。感觉最不好飞的就是450，不稳 ...

调机的确很重要，昨晚我就是吃了调机的亏了。。。。太疲劳，大意了。。。。

话说v911抗风吗？当然是指入门机哪一级别中
作者: 双核    时间: 2012-10-19 11:04
jeanvinlau 发表于 2012-10-19 01:36
调机的确很重要，昨晚我就是吃了调机的亏了。。。。太疲劳，大意了。。。。

话说v911抗风吗？当然是指 ...

911没在室外飞过，应该不怎么抗风。
作者: lsy1986    时间: 2012-10-19 11:29
bbqcssc 发表于 2012-10-16 23:26
楼主你四面悬停过关了吗？模拟上面飞的在好，飞真机都要打折扣！

兄弟 本人纯新手  模拟器都没摸过  想买架飞机 。。求教下   亚拓的450 PRO  ，PRO V2 ,PRO DFC有什么区别没？不知道买哪架？好像DFC是新出的，得3100的样子，麻烦您帮我参考下  谢谢
作者: jeanvinlau    时间: 2012-10-19 14:18
本帖最后由 jeanvinlau 于 2012-10-19 14:20 编辑
lsy1986 发表于 2012-10-19 11:29
兄弟 本人纯新手  模拟器都没摸过  想买架飞机 。。求教下   亚拓的450 PRO  ，PRO V2 ,PRO DFC有什么区别 ...


我强烈建议楼上先买模拟器来练手，练条件反射。。。。（模拟器肯定不好玩，尤其初期很枯燥，上手以后才会有一定乐趣）

要分清楚你说的几种450并不难，但你这样“盲目”的上450很危险！！！
如果嫌模拟器太枯燥无味，先买架小飞机练练。。。


我前几天刚中标了，刚调试好飞机...那斯突然意外启动扑向自己。。。。昨天刚去医院检查，还好没伤到骨头。
作者: bbqcssc    时间: 2012-10-19 14:53
lsy1986 发表于 2012-10-19 11:29
兄弟 本人纯新手  模拟器都没摸过  想买架飞机 。。求教下   亚拓的450 PRO  ，PRO V2 ,PRO DFC有什么区别 ...

新手模拟器，上真机肯定是炸的！用真机练也可以，但是你要有充足的米和时间！
作者: wkn    时间: 2013-1-18 20:27
既然没有摸过飞机，就先上模拟器，模拟器差不多了就先450的sport吧！
作者: zhenghs_2000    时间: 2013-1-19 10:12
直接亚拓450pro 精度性能都不错。关键坏了好修。有副翼天天修旋翼头就够你受的。那个小件出问题都飞不好。
作者: 船王    时间: 2013-1-20 01:53
多装几架450，调机技术会很牛！
能实现四方向悬停后再上700。
作者: asd159    时间: 2013-1-20 18:25
lsy1986 发表于 2012-10-19 11:29
兄弟 本人纯新手  模拟器都没摸过  想买架飞机 。。求教下   亚拓的450 PRO  ，PRO V2 ,PRO DFC有什么区别 ...

找本地的收一套2手吧，，都调好的到手飞那种



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