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标题: 全轻木GUPPY孔雀鱼 多图杀猫，更新炸机及修复过程 [打印本页]
作者: xldisk    时间: 2012-9-25 19:55
标题: 全轻木GUPPY孔雀鱼 多图杀猫，更新炸机及修复过程
本帖最后由 xldisk 于 2012-10-19 21:42 编辑

自97年入模来，直接450开练，紧张无聊，炸机不少，后来为了休闲些，入了EPO电滑，很好飞很耐摔，不过机身较重，还是不能完美展现出电滑的魅力，遂产生了制作轻木电滑的念头，在万能的淘宝上看了不少，选定了外型美观价格不高的GUPPY孔雀鱼，历时近两周，每晚抽出2-4小时，尽力精心制作，总体感觉挺不错了，由于是第一次制作轻木机，还存在不少瑕疵。

12.10.19更新：
第二次飞行，在一次转弯过程中炸机，为什么炸呢？？传说中的拍手啊，竟然真的遇到了，还是看请转至36楼看惨状吧
快速传送门：http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=682689&pid=8732851

炸完后该做什么呢，当然是修机了，以及重新制作超高强度罪魁祸首的翻版
超高速传送：http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=682689&pid=8733096




话不多说，还是看制作过程吧。

首先是最难做最麻烦的机翼篇:
期盼两天终于到货，拆包、验货，我晕啊，都碎了，一堆碎木片。其实套材是在那个塑料袋里的，很完整。
(, 下载次数: 327)

由于装机心切，估第一个机翼时没有拍图，从第二个开始，先假组一下，看看套材的完整性，也熟悉一下零件。
(, 下载次数: 340)

上、下梁为了便由包装是分成两段的，要先对粘起来
(, 下载次数: 345)

下蒙板也对粘起来
(, 下载次数: 329)


(, 下载次数: 352)

把对插孔粘起来，制作时要把对接杆放在里面，紧密贴合，在外面点少量502定位
(, 下载次数: 302)

用细线缠绕紧，502粘接
(, 下载次数: 361)

然后把大梁粘在下蒙板上，由于没有专业工作台，无法精确定位，所以用这个方法保持大梁是直的
(, 下载次数: 329)

按照图纸定位翼肋，无误后用502粘接
(, 下载次数: 340)


(, 下载次数: 362)

翼肋粘接完成
(, 下载次数: 325)

加强片
(, 下载次数: 352)

机翼后缘削制成型
(, 下载次数: 327)

机翼前缘削制成型
(, 下载次数: 331)


(, 下载次数: 337)

检查平整度
(, 下载次数: 309)

(, 下载次数: 304)

把两个对接起来YY一下
(, 下载次数: 316)

(, 下载次数: 326)

蒙上上蒙板
(, 下载次数: 318)

舵机舱蒙板
(, 下载次数: 273)

(, 下载次数: 275)

(, 下载次数: 274)

削制翼尖
(, 下载次数: 241)

(, 下载次数: 226)

看看效果
(, 下载次数: 219)

(, 下载次数: 238)

(, 下载次数: 221)

两个机翼基本完工
(, 下载次数: 225)

削制副翼
(, 下载次数: 236)

(, 下载次数: 243)



作者: kingddr    时间: 2012-9-25 20:01
好贴要顶起来，喜欢木鸡，楼主的套材有淘宝连接？
作者: xldisk    时间: 2012-9-25 20:05
标题: 垂尾、平尾篇
垂尾、平尾制作比较简单

为保持平直，竖起来做大框
(, 下载次数: 222)

放平粘里面
(, 下载次数: 197)

蒙板、打磨
(, 下载次数: 211)

检查打磨效果
(, 下载次数: 197)

削好斜面的舵面假组一下
(, 下载次数: 174)

(, 下载次数: 205)

(, 下载次数: 225)

粘接垂尾
(, 下载次数: 185)

削好斜面的垂尾舵面
(, 下载次数: 219)

假组一下
(, 下载次数: 208)


未完待续........

作者: xldisk    时间: 2012-9-25 20:07
kingddr 发表于 2012-9-25 20:01
好贴要顶起来，喜欢木鸡，楼主的套材有淘宝连接？


淘宝搜吧，重庆的，还不错
作者: xldisk    时间: 2012-9-25 20:35
标题: 机身篇
机身的制作比较费事，要先把底板及侧板加热成型，还要打磨出流线形

首先假组下，看看配件是否齐全，以及安装方式
(, 下载次数: 214)

(, 下载次数: 217)

底板及侧板喷点水，在酒精灯上烤制成型
(, 下载次数: 207)

在已成型的侧板上粘上木条，并削出45度
(, 下载次数: 207)

精修
(, 下载次数: 215)

粘上舵机舱，第一层底板
(, 下载次数: 262)

四尾底板都粘完
(, 下载次数: 208)


(, 下载次数: 222)

没用使用白胶，全部502，每层底板从两边固定后，用粗点的针打许多小孔，滴入502，使每层底板都能紧密贴合
(, 下载次数: 220)

粘上机头、电机舱
(, 下载次数: 221)

用给的模板图出电机孔
(, 下载次数: 180)

看看粘好的机尾
(, 下载次数: 225)

我掏我掏我掏掏掏，电磨，刀子，沙纸棒全用上
(, 下载次数: 192)

机身已粘好，开始削制外型
(, 下载次数: 211)

继续削
(, 下载次数: 231)


(, 下载次数: 203)

打磨之后
(, 下载次数: 216)


(, 下载次数: 211)

已经很圆滑了
(, 下载次数: 228)


(, 下载次数: 225)

这是成果，都成木工了
(, 下载次数: 197)

机身制作完成
(, 下载次数: 214)



作者: huyukuo    时间: 2012-9-25 20:37
不错，真好，多少米
作者: maxuanyu    时间: 2012-9-25 20:45
让人羡慕的手工啊··········
作者: xldisk    时间: 2012-9-25 20:55
套材+附件220包快
作者: vv.vv    时间: 2012-9-25 21:06
作者: 八戒    时间: 2012-9-25 21:13
顶贴
作者: xldisk    时间: 2012-9-25 21:16
标题: 零件制作完成，开始蒙皮及总装

先把零件假组看看样子，还不错
(, 下载次数: 242)

换个角度
(, 下载次数: 211)

在朋友店里用专业工具给机翼蒙皮
(, 下载次数: 194)


(, 下载次数: 195)


(, 下载次数: 215)

蒙好了一个，再来第二个
(, 下载次数: 193)

回家再试试
(, 下载次数: 189)

猜猜这是在干什么，这可是价值不菲的600大
(, 下载次数: 213)

熊熊烈火，好奢侈啊。。。
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哈哈，为了一点碳布，烧了一个大桨（其实已经炸坏），用环氧做个碳片，这是做神马用呢？？？
(, 下载次数: 211)

光洁度还不错吧
(, 下载次数: 189)

趁还没有完全固化、比较软的时候，剪出需要的形状
(, 下载次数: 205)

用环氧贴在机腹上，胶带定型
(, 下载次数: 220)

给机尾也剪一小片
(, 下载次数: 178)

同样方法粘贴、定型
(, 下载次数: 205)

这是粘好的样子，能和机腹完美贴合，同样的曲样
(, 下载次数: 191)

机尾的也一样
(, 下载次数: 196)

半完工时先拍个合影
(, 下载次数: 188)

这是以前的EPO电滑，已经炸过很多次，修修补补又三年
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这是完全做好首飞时在飞场照的
(, 下载次数: 180)


(, 下载次数: 194)


(, 下载次数: 178)



作者: 桂林小黄    时间: 2012-9-25 21:25
顶啊
作者: a86313507    时间: 2012-9-25 21:27
作者: 董爱琨    时间: 2012-9-25 21:31
好手艺啊！！！
作者: zhiyiyg    时间: 2012-9-25 21:36
好功夫
作者: STONE797    时间: 2012-9-25 21:39
做的很有特色啊，轻木就是精致，但是真的炸不起啊
作者: xldisk    时间: 2012-9-25 21:41
本帖最后由 xldisk 于 2012-9-26 12:58 编辑

既然做好了，那就拉出来溜溜吧，首飞时由于还未仔细调整，飞行时极不稳定，着陆时也有些暴力。

经过仔细的调整，非常好飞，也很稳定，用1000mah的电池，飞了一个小时，当然是抓到了气流，在无动力的情况下越飞越高，那个美啊。

当然也有杯具的时候，在飞第三块电的时候，灰常灰常不幸的事发生了，正在转弯时来了一股妖风，机身猛的调头，就在这一瞬间，传说中的“拍手”发生了，机机从2.3十米高空自由落体，一头扎在地面，心里那个凉啊。。。。。

后经检查，平尾舵机扫齿；
两个机翼无大碍，不过有点内伤，好在都靠近翼尖，问题不大；
尾杆断成三截；
机头爆裂；
机舱凌乱；
电池变形；
电机轴后缩；
桨罩破裂；
碎片无数

还是先发个首飞照吧，随后再补上修机图（正在维修中）.....................


作者: xldisk    时间: 2012-9-25 21:43
本帖最后由 xldisk 于 2012-9-26 12:59 编辑




发重了.....
作者: rogermhchan95    时间: 2012-9-25 21:44
LZ好手艺，赞

期待试飞视频。

陈伯
作者: P-51D    时间: 2012-9-25 22:27
不错
作者: 想我吗想你    时间: 2012-9-25 22:28
此贴不像新手啊！可以加精！
作者: danding    时间: 2012-9-25 22:32
楼主耐心不是一般的好啊
作者: aaa_83_83_69    时间: 2012-9-25 22:58
作者: 郭启军    时间: 2012-9-25 23:16
这么好的飞机 怎么降成那样呀？？
作者: aaa_83_83_69    时间: 2012-9-25 23:23
作者: 浅色    时间: 2012-9-25 23:53
好精致啊~轻木机就一个骨架都是艺术品了，舍不得飞呢...视频最后的降落，楼主想打副翼转弯飞回自己身边，然后失速了？
作者: 仇池侠    时间: 2012-9-26 21:40
T尾在乱流中不容易改出，这也是此款电滑的败笔
作者: superfly598    时间: 2012-9-28 08:29
顶
作者: dov1980    时间: 2012-10-10 11:33
好手艺，好飞机！
作者: vivilang1001    时间: 2012-10-11 12:14
这个套材为啥机身下部要这么厚的底板呀~！强度有些过了吧，重量也上去了。。。。
作者: 太婆的盆骨宽    时间: 2012-10-11 12:29
dfffff
作者: whome    时间: 2012-10-13 14:15
作者: wanghj1965    时间: 2012-10-14 19:29
good
作者: zps63    时间: 2012-10-14 20:19
做的不错！制作工艺很规范，手工也很细，可以作教学篇。
我也做了一架，改良版。
作者: 喷气螺旋桨    时间: 2012-10-15 14:07
不错，帮顶
作者: xldisk    时间: 2012-10-19 20:41
飞的第二次，炸机，原因是拍手了，为什么会拍手呢，那个V字型对插杆断了，还是先来看看炸后惨状吧。。。。


炸机很多木片，这下要好好修了
(, 下载次数: 205)

右机翼，固定孔及安装插板断裂
(, 下载次数: 205)

左翼，一样的地方断掉
(, 下载次数: 201)

再来看看机仓里，机头爆掉，里面一塌糊涂
(, 下载次数: 214)

机翼固定板脱落，尾管架分离
(, 下载次数: 203)

可怜的JJ头啊
(, 下载次数: 219)

尾管根部断了一处
(, 下载次数: 217)



(, 下载次数: 211)

靠近垂尾也断了一处，不过不那么明显
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机翼也有内伤了，有些变形
(, 下载次数: 204)


(, 下载次数: 205)

电机仓及一堆木片
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平尾舵角丢失
(, 下载次数: 230)

垂尾的也掉了
(, 下载次数: 197)

电机线压断了
(, 下载次数: 212)


(, 下载次数: 199)

舵机架完全分离
(, 下载次数: 213)


(, 下载次数: 201)

还是机头
(, 下载次数: 214)


(, 下载次数: 236)


(, 下载次数: 197)

断掉的机尾
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(, 下载次数: 197)

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一个舵机扫齿
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这就是罪魁祸首，唉，怎么说呢，我飞的也不暴力啊，怎么就断了呢
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作者: xldisk    时间: 2012-10-19 21:26
由于国庆长假及其它原因，没时间发修机图，现在就发上来

先来机头吧，把摔掉那部分先粘上
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切掉不整齐的部分，找木片一层层堆起来
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(, 下载次数: 218)

堆到足够厚度
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修出形状，并给端面加上一层板，这样看起来就要整齐很多
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(, 下载次数: 218)

然后是机仓内部，舵机架，这个比较容易，还好损坏不是很严重，拼起来就行
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接下来就是修复尾杆，由于尾杆是碳的，手头又没有一样可更换，那就只有修了
要先把外面的轻木切下来，做好记号方便还原，再就是使用碳丝，玻布，环氧来修复
(, 下载次数: 244)

(, 下载次数: 224)

(, 下载次数: 229)

(, 下载次数: 198)

(, 下载次数: 224)

(, 下载次数: 198)

将切下来的木片再粘回去，稍稍打磨即可
(, 下载次数: 209)

蒙皮还原
(, 下载次数: 185)

(, 下载次数: 190)


接下来就要收拾那个炸机的罪魁祸首了，断成那样的怎么修呢
自己再用层板和玻纤片做个一样的，那强度还那样，还会再次炸的
怎么办呢，想要不断就得整个非常结实的，还是要上纯碳的

首先出场的是脱模剂，干什么用呢，且往下看
(, 下载次数: 188)

用层板做了个模子，由于没有很多的碳丝，就找了块碳布一拆碳丝，即然要玩环氧成形，那自然是少不了脱模剂的
(, 下载次数: 193)

抽出的碳丝
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填在模子里
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往里面浇环氧
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使劲浇，使劲填
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这种拆下来的碳丝已经成形，其实里面还是虚的，要压一压再填
(, 下载次数: 213)

填的足够多时，用卫生纸将多余的环氧吸掉
(, 下载次数: 195)

加盖板、压重物，固化需要一晚上时间
(, 下载次数: 223)

天亮了，起模，由于预先喷了脱模剂，很容易就取出来，而且表面很光亮
(, 下载次数: 201)

截掉多余的部分，和原来的等长
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制作时放大了一些，需要打磨到合适的尺寸
(, 下载次数: 220)

好了，插上试一下
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再称下重量，原装的4.0g
(, 下载次数: 207)

全碳的6.3g，多了2.3g，对电滑来说不算什么，而且强度非常的高，朋友戏说，你把飞机炸成沫沫，这东西都坏不了
(, 下载次数: 223)

最后是丢失的平尾舵角，成品舵角都用不了，没这样的，只有用电路板做一个
(, 下载次数: 222)

这是修好之后，看起来没什么不一样的，可以继续爽飞，哈哈！！！
(, 下载次数: 216)


作者: 浅色    时间: 2012-10-19 23:47
看完整个帖子的峰回路转，我开始崇拜楼主了...太强大了，炸了还能复原成这样.......
作者: rogermhchan95    时间: 2012-10-21 19:08
超强的手艺，佩服。

陈伯
作者: rogermhchan95    时间: 2012-10-21 19:16
仇池侠 发表于 2012-9-26 21:40
T尾在乱流中不容易改出，这也是此款电滑的败笔

请教仇池侠兄：

对电滑来说，平尾、V尾、T尾三款那款较好？
有何比较？

我想试玩T尾和V尾。恳请赐教。

谢谢
陈伯
作者: 仇池侠    时间: 2012-10-21 21:54
rogermhchan95 发表于 2012-10-21 19:16
请教仇池侠兄：

对电滑来说，平尾、V尾、T尾三款那款较好？

不能一概而论，和机型有密切关系，综合而论V尾较好。我转过一个帖子，您可以搜看一下。
作者: guoshiwei111    时间: 2012-10-22 00:05
rogermhchan95 发表于 2012-10-21 19:16
请教仇池侠兄：

对电滑来说，平尾、V尾、T尾三款那款较好？

修的漂亮 顶一下

作者: 大頭李    时间: 2012-10-23 20:16
這手藝太厲害了, 摔成這樣還能拚回去, 主翼連接桿用碳絲自己做也是高招, 讚!
作者: terper    时间: 2012-10-24 11:35
欢迎加入该套材的 QQ制作群：199287578
作者: kingddr    时间: 2012-10-25 00:46
飞第二回就炸有点可惜了，楼主真牛B，guppy 工艺比较复杂，机身曲面多。特别是尾管内埋，还真不好修，居然还自己做碳梁，真心强悍。。
这种机子，都不敢告诉俯冲和 拉筋斗，轻轻飘着就好。
作者: wx1981    时间: 2012-10-26 01:31
这手艺何止聊得
作者: mike1306    时间: 2012-10-26 20:04
请教一下，机尾升降舵的舵机怎么安装的？能给张照片吗？谢了。
作者: xldisk    时间: 2012-10-26 21:18
mike1306 发表于 2012-10-26 20:04
请教一下，机尾升降舵的舵机怎么安装的？能给张照片吗？谢了。

请见36楼最后一张图，37楼中间某图
作者: Kenny95    时间: 2012-11-20 14:21
学习了，楼主好技艺，佩服中。。。
作者: xdfweihong    时间: 2012-12-26 10:23
楼主真好手艺  令我佩服的五体投地  
作者: whyscience    时间: 2012-12-26 15:31
楼主好手艺
作者: 熊猫飞飞1    时间: 2012-12-27 13:00
手工做的挺漂亮的，看了有点心动了。视频看你飞的挺吃力的，是拉着升降驼飞的吧！
作者: atplr    时间: 2012-12-29 14:23
学习下，我也要开工了呵呵
作者: 晅空    时间: 2012-12-30 11:53
本来打算买一架的，看了LZ的帖子就吓尿了，好复杂~~~从没做过木机
作者: wrfmy    时间: 2013-1-1 12:07
楼主好手工~~
作者: 蓝田水仙    时间: 2013-1-6 23:13
电池用1500的行吗？电机你用多少的？我的飞机和你的一样，站在组装中
作者: zy阿帕奇    时间: 2013-1-18 14:31
xldisk 发表于 2012-9-25 21:41
既然做好了，那就拉出来溜溜吧，首飞时由于还未仔细调整，飞行时极不稳定，着陆时也有些暴力。

经过仔细 ...

下降不是这样的哦，得平稳滑翔下来呢(一直线)!你这样下降是失速下降，容易把机机炸了；楼主手工太好了!对了，我朋友也自己弄了一架，但没飞几次说什么此机的强度不够，机翼直接飞断了。
作者: xldisk    时间: 2013-1-21 21:41
蓝田水仙 发表于 2013-1-6 23:13
电池用1500的行吗？电机你用多少的？我的飞机和你的一样，站在组装中

1500的有点点重了，建议用1000，我电机装的是2212 KV1300，，很爽
作者: xldisk    时间: 2013-1-21 21:43
zy阿帕奇 发表于 2013-1-18 14:31
下降不是这样的哦，得平稳滑翔下来呢(一直线)!你这样下降是失速下降，容易把机机炸了；楼主手工太好了!对 ...

这是首飞，平尾没装好，很容易失速，调整好后飞起来很舒服。
机翼强度还行，但那个对插杆强度不行，后来自己做了个纯碳的，很结实，但这种机翼结构还是不能像3D机那样整
作者: lzw455645706    时间: 2013-1-22 22:24
好贴啊   
轻木的就是好
作者: 听风的感觉    时间: 2013-1-26 16:53
不得不说 楼主的手艺真好啊。炸了还能修好 佩服佩服！
作者: 一直想飞    时间: 2013-1-27 16:59
楼主是重庆的，请问楼主重庆哪里能够买到这些航模材料啊。
作者: 想我吗想你    时间: 2013-1-27 22:11
好手艺，赞
作者: terper    时间: 2013-1-30 12:25
一直想飞 发表于 2013-1-27 16:59
楼主是重庆的，请问楼主重庆哪里能够买到这些航模材料啊。

你是重庆的吗？
楼主做的GUPPY孔雀鱼的套材是我们这里出的，淘宝地址 http://skymodel.taobao.com/

作者: jiangshengri    时间: 2013-1-31 07:58
真是好手艺！佩服，学习啦
作者: 求指教    时间: 2013-1-31 12:24
强顶  漂亮啊  
作者: 一直想飞    时间: 2013-2-2 15:00
你是重庆的吗？
楼主做的GUPPY孔雀鱼的套材是我们这里出的，淘宝地址

对我是重庆的，这里我们想买一个合适的电动滑翔机机加装太阳能电池板改装为太阳能动力的，你那里有合适的机型吗，我们需要大翼展的机型，如果你有店铺在重庆主城，那就更好了。
作者: 王宇飞    时间: 2013-3-1 14:07
好生厉害 ~~一个厉害了得
作者: Glider    时间: 2013-3-4 20:03
我认为不应该修对插梁
我觉得这是一种保护措施，虽然牺牲了一根大梁，但却保住了机翼
楼主做了纯碳大梁，下次肯定是不会坏了，但是万一机翼坏了，又要补蒙板，又要贴蒙皮，远比做一根新的大梁要麻烦
炸都炸了，肯定要有一个地方来承担这些冲击，如果不是大梁，肯定是别的地方
作者: superman89    时间: 2013-3-11 23:28
套材在路上了
有点挑战性
一直做泡沫机
换换口味
作者: 白色滴丶    时间: 2013-3-12 12:48
好手艺   佩服lz
作者: 蓝色旋风    时间: 2013-3-12 17:18
哈哈 我的套材已经到手开工，这JJ做好挺漂亮，就是感觉结构好复杂，制作难度较大，比以前做的时光鸟难做一些，机身需要削掉的部分很多。
另外机翼的插销，我也感觉不要太过结实，滑翔机落地都是直接机身触地的，稍微有个磕碰插销断了也比机翼大梁断了要好修些（主要还是碳素纤维不好搞啊=。=！）。
最近电脑坏掉了，没法看帖子，把电机座圈那四块木头粘上才发现粘反了，郁闷啊，希望后面不会有太大影响。
作者: zhuxf    时间: 2013-3-23 00:14
LZ好手艺，赞!
作者: dyw50815    时间: 2013-3-26 21:21
赞成69楼的 见解。我也拍了一套，（看此帖中了毒）这下子我这发烧老头有得忙活啦
作者: 2条腿的蛤蟆    时间: 2013-3-27 13:18
非常好，顶一个
作者: —丑小鸡—    时间: 2013-3-27 21:44
这JJ估计就一米三四吧，是什么配置啊？还有起飞重量是多少？？？？
作者: dyw50815    时间: 2013-4-13 10:11
本帖最后由 dyw50815 于 2013-4-13 18:16 编辑

经过半月多的艰辛，总算把这jj做好，基本完工，还未蒙皮。制作此机对于我这60多的老头来说是一个大的挑战，光是图纸就看了两个晚上才基本搞懂，过程中走了不少弯路多次返工，期间的郁闷与愉悦真是谁做谁知道。上图
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做好的裸机
作者: dyw50815    时间: 2013-4-13 10:23
第一次上传图片，图片文字说明都不会打。争取这几天蒙皮，上装备，早日试飞
作者: dyw50815    时间: 2013-4-13 10:29
本帖最后由 dyw50815 于 2013-4-13 11:00 编辑

我的配置；朗宇2208vkv1260,好盈20a电调，8*6折叠桨，花牌1000‘3s，还不知道合适不
请教各位老师




作者: 雍F    时间: 2013-4-28 01:04
顶顶手工活
作者: 淡淡蛋蛋    时间: 2013-4-28 13:25
好手艺！！
作者: tywong    时间: 2013-5-3 08:40
好手艺！！

作者: zc69331314    时间: 2013-5-3 09:09
LZ好牛啊!
作者: zengchunshe    时间: 2013-5-3 09:37
必须顶~好手艺好心情
作者: 小龙虾王子    时间: 2013-5-3 10:01
lz左手油门。

作者: fangqinono    时间: 2013-5-3 10:07
那么辛苦弄的机摔成这样真心疼
作者: xldisk    时间: 2013-5-3 21:59
Glider 发表于 2013-3-4 20:03
我认为不应该修对插梁
我觉得这是一种保护措施，虽然牺牲了一根大梁，但却保住了机翼
楼主做了纯碳大梁， ...

你说的有些道理，但我觉得，炸坏机翼总比空中拍手要好些，我的就是空中拍手，掉下来啥都玩完，我也是不得已出此下策啊
作者: bg1jkp    时间: 2013-5-6 20:26
喜欢轻木，有种怀旧感。仿佛回到航空发展早期

作者: a_m    时间: 2013-5-19 17:25
楼主说的空中拍手，什么意思呀？
作者: 7080    时间: 2013-6-18 12:01
关注关注关注关注关注关注关注关注
作者: feilang-5    时间: 2013-6-18 17:16
我作了一架无副翼的，翼型是 平凸型的，xxd2212/1400kv，电池1500/3s，但是感觉不是很好飞，重心在翼梁附近，加力的时候会猛抬头，不加力的时候低头有很厉害，飞起来感觉不太稳定，不知道重心因选择在什么位置才能合适，是否像自由飞那样把重心调整在翼玄55%的位置
作者: feilang-5    时间: 2013-6-18 17:20
还有就是我机翼使用插销加透明胶带链接，使用前后两颗螺丝固定，摔机时机翼分离，机翼基本不伤，但是机头特别容易坏，基本修机头较多
作者: pxmxm    时间: 2013-6-18 23:22
不错
作者: 天堂向右    时间: 2013-6-20 16:30
不错 前两天也想下手的，但是对自己的手艺比较怀疑。。。
作者: FCX    时间: 2013-7-20 08:34
超级工匠
作者: lx896823    时间: 2013-7-26 22:30
不错~
作者: CK4237    时间: 2013-7-29 00:51
好手藝,非常欣賞.
作者: dccc    时间: 2013-7-30 00:36
很早以前做过一架无副翼的，实在飞不惯无副翼，出手后一个筋斗秒炸~不知道楼主修好后重量增加了多少？我是万不想再碰轻木机了，有这功夫我宁愿做复材机。
作者: 小西装    时间: 2013-8-7 20:44
顶顶顶顶
作者: MOGOOSE    时间: 2013-8-9 02:05
從套材組合到完成已經是好功夫了！炸機後能修原樣還加強版呢！真神人也！厲害！




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