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标题: 双涵道A10装机贴！34楼完成 [打印本页]
作者: labory    时间: 2012-9-11 16:32
标题: 双涵道A10装机贴！34楼完成
本帖最后由 labory 于 2012-9-13 18:29 编辑

由于使用双黑旋风64涵道，4800kv，咨询了论坛各路高手以后，决定大改，扩设备舱，上3s 2600mah *2电池
明天砂轮片到了，才开始重头戏
先把简单的装一下

1. 副翼舵机不用说了
2.后起落架舵机，一个必须反向，还没装前起落架的，命苦的话，还得反向。搜论坛帖子刚改好的两个
3.转向舵机，割掉一个耳朵
4.平尾两个舵机，一个必须反向，本打算平尾两个舵机搞三角翼混控的，想想还是算了。RUDD只接前轮转向好了。

未完待续。。。
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作者: Su-27    时间: 2012-9-11 16:45
看看 我朋友的 已经 粉身碎骨了
(, 下载次数: 55)

祝楼主 不炸哈
作者: labory    时间: 2012-9-11 16:47
哈哈，这是必然的，但不能因噎废食对吧
明知山有虎，偏向虎山行
作者: labory    时间: 2012-9-11 17:01
命苦，前轮也要改舵机反向。。。
再拆
作者: maxuanyu    时间: 2012-9-11 17:12
炸鸡··伤不起·以后不敢去KCF了·······
作者: safulos    时间: 2012-9-11 17:26
有钱啊，一个前轮还专门整个舵机
作者: mqm030610    时间: 2012-9-11 17:26
慢慢整吧  早好早炸早换！
作者: labory    时间: 2012-9-11 17:33
前起落架收放舵机，又是一个反向的
这里留的位置不是给9g的，自己垫泡沫
(, 下载次数: 36)

作者: ddgtt    时间: 2012-9-11 17:50
尾推多省事
作者: 子牙斗鬼    时间: 2012-9-11 18:07
靓机   祝首飞成功
作者: ...............    时间: 2012-9-11 18:24
顶顶      lz我看到那架双翼黄机翼飞机   好飞不  想入手   嘿嘿
作者: ...............    时间: 2012-9-11 18:25
Su-27 发表于 2012-9-11 16:45
看看 我朋友的 已经 粉身碎骨了

麻烦问下那架双翼黄机翼飞机   好飞不  想入手   嘿嘿
作者: ...............    时间: 2012-9-11 18:25
............... 发表于 2012-9-11 18:24
顶顶      lz我看到那架双翼黄机翼飞机   好飞不  想入手   嘿嘿

弄错了    不是LZ的
作者: a86313507    时间: 2012-9-11 18:53
作者: fiyang    时间: 2012-9-11 18:57
做工挺好的
作者: 随心飞    时间: 2012-9-11 19:32
好机，，，
作者: 水缘天    时间: 2012-9-11 19:53
jiji不错
作者: sahala    时间: 2012-9-11 20:11
作者: 御临天下    时间: 2012-9-11 20:14
耍过别人的，表示A10这个机型真心不好控制……
作者: zzy316    时间: 2012-9-11 20:14
本帖最后由 zzy316 于 2012-9-11 20:15 编辑

电固也搞得风生水起。附送16字真言，“首飞必起，起必能飞，飞必能炸，炸必难修”，呕液！
作者: bluecat1997    时间: 2012-9-11 21:12
关注中
作者: mqm030610    时间: 2012-9-11 22:34
顶楼上的
作者: kira0328    时间: 2012-9-11 23:09
顶了~
作者: Su-27    时间: 2012-9-11 23:39
............... 发表于 2012-9-11 18:25
弄错了    不是LZ的

pt 17
很好飞 耗好飞的一塌糊涂
作者: 河马PRS    时间: 2012-9-12 08:23
舵机收放起落架，看着不稳固，安装座又比较小。
建议直接改固定，或者花100-150元买3个电收放的改装。
作者: labory    时间: 2012-9-12 12:35
涵道筒打磨，终于可以装进黑旋风了，黑旋风外径偏粗了，合不上盖子。。。。
双涵道是否看上去就觉得很过瘾啊
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作者: amuro1980    时间: 2012-9-12 12:55
改到最后重心不对就惨了，还得改。
作者: labory    时间: 2012-9-12 14:35
最新进展，搞定了手动无级变速收放起落架
起落架通道接到AUX1，控上将本是aux3的旋钮通道改为aux1，搞定，手动拧，可快可慢
作者: labory    时间: 2012-9-12 17:41
机身交合，这个词好YY啊
装好前起落架，确定位置，两个舵机注意要先把线插入机身，合体后就不好插了
装副翼拉杆，固定舵机线
简单计算了下，要用到4根Y线，数根延长线，总之全是线。。。
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作者: zhuangke    时间: 2012-9-12 21:16
“首飞必起，起必能飞，飞必能炸，炸必难修”
作者: mqm030610    时间: 2012-9-12 21:19
早日装完 早日炸鸡！
作者: labory    时间: 2012-9-13 18:20
像真机实在麻烦死了

线乱如麻 (, 下载次数: 0)
作者: labory    时间: 2012-9-13 18:26
把手里的6s 2600mah改成了3s 2600mah，2块6s改成4块3S
打算 3s 2600并联来飞。

第一次改电池，随时准备着把电池扔出窗外，好在一切顺利，平安完成

电调是并联起来，延长至电池仓。bec线也是把白线，黑线并起来，红线只接一根到接收。
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作者: labory    时间: 2012-9-13 18:28
完成了，上最终图。
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作者: 奔腾的xing    时间: 2012-9-13 19:42
无论飞不飞的起来，
这个太强大了，不顶不行
作者: zzy316    时间: 2012-9-13 19:43
样子还是蛮帅的，三个小短腿，没跑道 飞不了啊
作者: 759919499    时间: 2012-9-13 20:09
作者: mqm030610    时间: 2012-9-13 20:49
帅机炸了才好看
作者: quanmianhuiyi    时间: 2012-9-13 22:02
千万别炸啊，太漂亮了。
作者: zach    时间: 2012-9-13 22:11
我也有架  等楼主的心得了
作者: quanfeng_zhao    时间: 2012-9-14 07:45
作者: gw1346636    时间: 2012-9-14 10:25
飞机不错。。原来也想买呢，但一直都喜欢螺旋桨飞机，然后买了FMS的P51
作者: flinglis    时间: 2012-9-14 12:59
不错 期待首飞报告
作者: lqamd    时间: 2012-9-14 15:00
超级帅的A10双64涵道啊，必须得顶，看来我也得搞一架爽一下。
作者: zzisflying    时间: 2012-9-14 16:26
感觉会不会超重啊，上飞行视频看看
作者: chengtao123    时间: 2012-9-14 17:00
可以
作者: labory    时间: 2012-9-14 21:09
明日首飞 会上视频的
作者: zzy316    时间: 2012-9-17 10:10
大家散了吧，此机未起已炸
作者: laowenxu    时间: 2012-9-17 17:52
起落架看上去太单薄，不够像真啊
作者: mqm030610    时间: 2012-9-17 19:18
果然秒炸！
作者: jerome_why    时间: 2012-10-30 13:01
祝，栏主首飞成功！！
作者: linfengoec    时间: 2012-10-30 15:41
最讨厌这种舵机收放。 简直坑爹
作者: GFS    时间: 2012-10-30 16:05
成品机。。。。
作者: SANY    时间: 2012-12-13 08:18
楼主飞起来没有？你的电池能飞多久？
作者: SANY    时间: 2013-1-10 22:28
A10 确实不好飞，楼主一直没有上视屏 是不是真如楼上有人说的 还没飞就地面炸鸡，撞墙了？  这个A10 不好飞的原因就是那个坑爹的 舵机收放起落架。主起落架的受力全压在舵机上，塑料齿的舵机不扫齿才怪。 前起落架 设计也很脆弱，转向不稳定。
原说明书的中心位置也不对，不是翼根后面80MM,这个位置头轻了

我的也因为 起落架 问题地面一直 没起来，后来起来了，落地起落架直接断了(舵机收放是塑料底座啊，塑料底座直接断了）

后来换了主起落架，再飞，重心不对，降落困难，2次降落失败，没电了，机头炸断。

这个飞 空机都有 1KG 重量了，包括4S 电池，有超过1.3KG 的起飞重量。 重啊。不过A10 的双涵道推力损失小，2个涵道加一起可以有超过1.4 - 1.5KG 的推力。
作者: HZX1996    时间: 2013-1-12 20:41
看着觉得飞行重量不会小。。。
作者: labory    时间: 2013-1-12 21:30
其实结果是，首飞秒炸，修复后再飞，飞起来了，疯狂抬头，极度难飞，机身处过软，机翼两段上翘，几乎折翼，最终惨炸，捡回电子设备，over。

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作者: quanmianhuiyi    时间: 2013-1-13 13:47
重心太靠后了，副翼舵量太大了，飞起来太难控制。电池赛在机头舱盖处，重心会刚好。
作者: 炸炸炸炸鸡    时间: 2013-1-13 14:22
这机漂亮是漂亮，就是飞行成本太高~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: 8lai    时间: 2013-1-13 20:29
看到视频才发现，这是在潘泾路飞的呀！
作者: lqamd    时间: 2013-2-20 11:12
8lai 发表于 2013-1-13 20:29
看到视频才发现，这是在潘泾路飞的呀！

你的飞的如何了啊
作者: lulu9850    时间: 2013-2-20 11:20
(, 下载次数: 19)

A10 4次轻松全油门加安全起落的飘过
作者: lulu9850    时间: 2013-2-20 11:21
这是一台非常好飞的飞机，神马难飞，难控制的，不好整的，都是自己技术问题，模拟器里面练习降落1000次的飘过
作者: yulongjin    时间: 2013-7-19 01:18



你用两块3S电池啊？？？？

作者: 老吉头    时间: 2014-3-10 23:15
进了  还没到货
  学习
作者: 晴天曙光    时间: 2014-3-10 23:38
起飞之前也不掂一下重心啊？？
作者: bxton    时间: 2014-3-11 08:03
我有一架1米翼展的epo，，之前有架eps便宜的，用尾推，好飞，但炸过修复难看就拆设备换了架银色epo的，首飞也是重心不对，头重，还跑偏，撞马路丫子断头，，回家修复，改重心，这回头轻～～然后主翼软，上天后几乎要折断，迫降不小心进水塘，电调报废，，，之后就没飞了，
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