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标题: 华XX的设计师你们这是肿么了？？？难道是故意的不成。。。这么明显的错误 [打印本页]
作者: 琴弦    时间: 2012-9-4 14:31
标题: 华XX的设计师你们这是肿么了？？？难道是故意的不成。。。这么明显的错误
(, 下载次数: 16)

有朋友改的好看点的么？？？给各方案我参考下。。。

改山寨脚架我看了很丑阿，脚架缠得很粗的看到了也很丑阿。。。250的脚架还没看到但是好象很粗壮，有没有改装的很美观的？？？
作者: limingbo99    时间: 2012-9-4 14:43
俺也一样，还以为自己的飞机是个例。
炸坏原装脚架以后X少的山寨脚架换上就好了。
作者: yuyuyu120    时间: 2012-9-4 14:43
作者: 滇曦和尚    时间: 2012-9-4 14:45
好让你降落炸尾管呗，然后问他买，然后再炸，再买...
作者: sahala    时间: 2012-9-4 14:45
习惯就好了，我刚拿到的时候还以为是我飞机的问题，仔细看看大家的都一样~ 华这点做的确实不够仔细噢！
作者: 琴弦    时间: 2012-9-4 14:46
sahala 发表于 2012-9-4 14:45
习惯就好了，我刚拿到的时候还以为是我飞机的问题，仔细看看大家的都一样~ 华这点做的确实不够仔细噢！

哪你们就是这么戳在地上起飞的么? 这样起飞降落的时候,锁尾要自动调整的时候,尾巴会当当当的在地上跳,
作者: 北洋    时间: 2012-9-4 14:48
华XX
作者: sahala    时间: 2012-9-4 14:49
呵呵，没啥影响的，一脚油门就起来了哈
作者: sahala    时间: 2012-9-4 14:50
降到快落地的时候，直接收油就下来了~
作者: cloud104    时间: 2012-9-4 14:55
新机就这样肯定是 华的不对了
作者: mozhiqi    时间: 2012-9-4 14:58
设计师喝大了！
作者: cz4981276    时间: 2012-9-4 14:58
作者: cawp    时间: 2012-9-4 15:01
亚拓450更坑爹，短一截，特别容易扫到草或突出的沙石 ~
这俩家设计互换一下就好了，户外机地面软，尾撑容易陷进地面
作者: Harer2012    时间: 2012-9-4 15:02
看到这么多，对华失去信心了
作者: 那个啥    时间: 2012-9-4 15:09
华叉叉公司好像没人潜伏在这里的，，，只有各种的托们。。。自己改把，还是支持国货
作者: 超级屎团团    时间: 2012-9-4 15:11
是不是防止在草地扫桨才如此的长，楼主想想啊
作者: Daniel_Roc    时间: 2012-9-4 15:15
這很坑爹
作者: 琴弦    时间: 2012-9-4 15:21
超级屎团团 发表于 2012-9-4 15:11
是不是防止在草地扫桨才如此的长，楼主想想啊

可以理解为了防止扫桨,哪就应该把脚架改高或者至少后段高一点,保证脚架能挨地阿....这么翘着不是个事吧,你想想
作者: tf-4    时间: 2012-9-4 15:31
在华科尔4G6的时候，这个脚架的高度刚刚好，只是飞行的时候，如果机身往右边倾斜太多，降落如果不注意，尾桨就容易扫到地面。
(, 下载次数: 17)
作者: limingbo99    时间: 2012-9-4 16:02
尾垂加钢丝，机身右斜降落再也没有扫尾桨
作者: bandai丸    时间: 2012-9-4 16:04
啊哈哈，这个华科尔
作者: weiger    时间: 2012-9-4 16:06
作者: rcflyer    时间: 2012-9-4 16:09
作者: o0顺其自然0o    时间: 2012-9-4 16:09
设计师脑子让门缝夹了。就不能脚踏实地一回？
作者: hzboto    时间: 2012-9-4 16:10
不错，赞一下设计！
作者: kyleshishi    时间: 2012-9-4 16:13
国产品牌就是不注重细节，本来想入这个机机的，哎~
作者: 奔腾的xing    时间: 2012-9-4 16:15
平尾固定座往前一点不就好了嘛，顺便检查一下尾管是不是裂了
作者: mqm030610    时间: 2012-9-4 16:21
不错啊，华机本色！
作者: o0顺其自然0o    时间: 2012-9-4 16:41
别说为了防止扫尾将。脚架高一点全解决！想让换脚架尾管直说费那劲干什么
作者: pascle    时间: 2012-9-4 16:41
改250脚架，抬高机身，防扫尾桨，
作者: zxd88    时间: 2012-9-4 16:56
用4根m1.6的长螺丝或用4根250机身铝柱加高脚架。其他方案是结识了，但重量增加不少。

作者: 翼城    时间: 2012-9-4 17:26
非常明显想坑呀
作者: 绿色欧欧    时间: 2012-9-4 17:43
琴弦入02S了？
作者: 飞不高的小小鸟    时间: 2012-9-4 17:43
作者: 朱明轩轩    时间: 2012-9-4 17:51
作者: 星之友    时间: 2012-9-4 17:54
楼主有入新机了？
作者: 琴弦    时间: 2012-9-4 18:19
绿色欧欧 发表于 2012-9-4 17:43
琴弦入02S了？

入了…………
作者: cookxk    时间: 2012-9-4 18:36
就是怕扫尾桨么
作者: woaini319    时间: 2012-9-4 19:21
我的2个02s都这个 华的设计人员真是傻到家了
作者: eddylo1020    时间: 2012-9-4 19:34
這樣子開機陀螺儀校正時會在水平面嗎？ 會不會影響到三軸啊？
作者: PlaneFan    时间: 2012-9-4 19:51
设计师小小的设计失误
作者: 入沐三分    时间: 2012-9-4 20:07
不想说什么了 哎......4#6s 4G6 4G6s貌似就正常~因为它们的尾桨小一个尺寸.....而 从v120d01开始 就翘起来了...v120d02也一样！ 尾桨变大了
作者: 朱明轩轩    时间: 2012-9-4 20:10
作者: cawp    时间: 2012-9-4 20:14
都是共用配件惹的祸，华科尔您要是象飞越450一样卖8元，也没人骂了~
作者: tichondrius    时间: 2012-9-4 20:47
02s?这是肿么了？
作者: donaldshp    时间: 2012-9-4 21:07
顶顶
作者: sundunk    时间: 2012-9-4 21:43
我笑了  哈哈
作者: YXDZ    时间: 2012-9-4 21:59
入个130诚就知华坑浅了
对华机华腔控越来越满意的路过
作者: TheNox    时间: 2012-9-4 22:11
本帖最后由 TheNox 于 2012-9-4 22:18 编辑

每一款直机都有些或大或小缺 陷

小缺 陷咱可以弥补，大缺 陷咱忍受不了就出了，为其赌气伤身不划算

自己喜欢就好

个人觉得改装也是玩模型的乐趣之一

至少，我改的这几台，我挺喜欢的




作者: 聪少    时间: 2012-9-4 23:27
华是为了节省模具费用，早在以前的120系列就是这个模具生产的，后来尾桨扫地问题导致他们加高了尾撑。但又不舍得重新开模做脚架。所以就有了这么个踮脚货！！！
作者: 聪少    时间: 2012-9-4 23:28
老实的说，这点上，老华真是一点“诚意”都没有呢。。。。其实他很笨。加高了尾，脚架不改模具，应该在雪橇上给我们个垫脚的海绵之类的嘛。。。笨蛋
作者: o0顺其自然0o    时间: 2012-9-4 23:42
哈哈
作者: sundunk    时间: 2012-9-5 02:50
确实没“诚意”啊
作者: 琴弦    时间: 2012-9-5 08:43
eddylo1020 发表于 2012-9-4 19:34
這樣子開機陀螺儀校正時會在水平面嗎？ 會不會影響到三軸啊？

我现在还没明白，开机自检时我是应该这样翘着放平，还是找个桌沿把尾巴漏外面把机子放平……………
作者: 遇室俱进    时间: 2012-9-5 09:45
作者: 入沐三分    时间: 2012-9-5 10:31
琴弦 发表于 2012-9-5 08:43  我现在还没明白，开机自检时我是应该这样翘着放平，还是找个桌沿把尾巴漏外面把机子放平……………

不用刻意去放在桌角……直接放在地板让他对频，那丁点高度不会影响的
作者: 入沐三分    时间: 2012-9-5 10:32
真的是：习惯了就好！唉！
作者: limingbo99    时间: 2012-9-5 10:48
TheNox 发表于 2012-9-4 22:11
每一款直机都有些或大或小缺 陷

小缺 陷咱可以弥补，大缺 陷咱忍受不了就出了，为其赌气伤身不划算

路人甲，130X好飞吗？貌似你的全是BLADE。
作者: philipzj    时间: 2012-9-5 11:56
呵呵，为了不扫尾桨，这样还是可以的。
作者: eddylo1020    时间: 2012-9-5 12:06
limingbo99 发表于 2012-9-5 10:48
路人甲，130X好飞吗？貌似你的全是BLADE。

130X 好飛又穩，有米的可以買。
作者: TheNox    时间: 2012-9-5 12:39
limingbo99 发表于 2012-9-5 10:48
路人甲，130X好飞吗？貌似你的全是BLADE。

明显忽略了最前面的Gcp
2801控，魔方观望中

130x是最近刚收不久的2手，前主人改了尾轴承和蟹爪，A齿倒了一颗，打算先自行修复等独售的A齿
修复前强行飞了几个起落，算是和我想象中吻合吧，我觉得还蛮值我收的价格(我指2手成交价喔)
作者: sahala    时间: 2012-9-6 23:16
琴弦，我今天突然发现自己的02S 脚架问题逐渐变的所改善~  可能近几个月经常拆卸组装~ 你试着用手掰脚架然后试着修正~时间长了这个问题会好一些~

有图片，你看看哈~
(, 下载次数: 5) (, 下载次数: 14) (, 下载次数: 9)
作者: LDYW    时间: 2012-9-6 23:39
华就是那德性
作者: 琴弦    时间: 2012-9-7 08:51
sahala 发表于 2012-9-6 23:16
琴弦，我今天突然发现自己的02S 脚架问题逐渐变的所改善~  可能近几个月经常拆卸组装~ 你试着用手掰脚架然后 ...

安？？差的很多的嘛我的，脚架掂起来半厘米，尾长出了1厘米多…应该脚架哪点型边抵消不了啊…也许你的是脚架前半部分趴软了，飞机前倾，尾巴就翘起来不长了…
作者: 绿色欧欧    时间: 2012-9-7 09:32
多拿几层热缩管套在脚架下就解决了
作者: 62513747    时间: 2012-9-7 11:35
都是现成的几个部件装的  明天该个装发就是一台新机了  这就是研发能力
作者: sahala    时间: 2012-9-7 12:00
琴弦 发表于 2012-9-7 08:51
安？？差的很多的嘛我的，脚架掂起来半厘米，尾长出了1厘米多…应该脚架哪点型边抵消不了啊…也许你的是脚 ...

如果把整机放在桌面上的话 飞机状态是头往下倾斜状态哈，如果调整倾斜盘水平的话 还是要把脚架放平，（尾巴露出来）~
作者: 拉菲    时间: 2012-9-7 12:36
不知道华是怎么想的。像MCPX一样把脚架做的高一点就完全可以避免尾桨扫地了。
作者: 琴弦    时间: 2012-9-7 12:51
拉菲 发表于 2012-9-7 12:36
不知道华是怎么想的。像MCPX一样把脚架做的高一点就完全可以避免尾桨扫地了。

强烈要求华出一个改良的脚架……
作者: handsomeya    时间: 2012-9-8 09:32
要是华都给你出了改装品，那你玩华的JJ就没有乐趣了哦
作者: shijiamoni    时间: 2012-9-8 09:51
这个是为了让你加个垫圈用的
作者: eddylo1020    时间: 2012-9-8 09:57
handsomeya 发表于 2012-9-8 09:32
要是华都给你出了改装品，那你玩华的JJ就没有乐趣了哦

可以解释为是为了出V2 而作的伏笔吗？

作者: buknwbg    时间: 2012-9-8 11:59
华XX的飞机一定要有错误的地方。。不然你们怎么可以拿出来说呢。。模友们希望他们改进。。就知道到底有多少模友关心他们的错误。。至少我不玩华XX的产品所以我也没法说出产品的错误点。。。。
作者: qwqw234    时间: 2012-9-8 19:01
ZXD88，你改的漂亮！你的D02是尾管那么粗是M机的吗？还是机身是M机的，D02怎么能改得的？能否上张裸图详细说明下！或开个贴传授一下！
作者: anstory    时间: 2012-9-8 21:10
华。。。
作者: 恰恰    时间: 2012-9-9 04:50
顶贴，赚分，升级，走人~



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