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标题: 请教个后推机推力线的问题 [打印本页]

作者: 傻乎乎的猫 时间: 2005-3-29 22:46
标题: 请教个后推机推力线的问题
后推机的推力线，应该是上图还是下图所示的样子呢？

作者: 傻乎乎的猫 时间: 2005-3-30 11:14
类似翼龙那样的，用7寸桨。

影响就算不大，应该也是有吧？开不同动力时候飞行轨迹就会不一样了。

作者: 傻乎乎的猫 时间: 2005-3-30 11:15

aimo 在 2005-3-30 09:43 发表:

我试验了一下，好像是下面的。不过如果用高速桨，反扭就很小，基本不用考虑推力角，难道你要用减速吗

如果如下面那样的，不是有一个使飞机围绕重心左旋的力矩了吗？:em22:

作者: gyro 时间: 2005-3-30 11:19
似乎是上面那个，我的现在和下面的那个差不多，但还是左旋

作者: 傻乎乎的猫 时间: 2005-3-30 11:23
晕

来个权威的解释啊～～

作者: gyro 时间: 2005-3-30 11:31
嗯，咱们来想想翼龙的，桨是左旋桨，那么机身就要相应的右旋，为了抵消这个力，所以就要向推力应该是稍微偏向右上方的，那就是电机需要稍微的左偏，下推，是不是这个理儿？

作者: 傻乎乎的猫 时间: 2005-3-30 11:47
我一只想不出一个清晰的解释来……

作者: gyro 时间: 2005-3-30 13:12
上面：三将军犯迷糊，打一事件

作者: wzh 时间: 2005-3-30 14:03
从火鸟403后推桨和风神滑翔机的马达安装看,马达的后推线是直的,没有向左右偏转的,只是稍微向下了一些.

作者: 傻乎乎的猫 时间: 2005-3-30 14:39
那实际使用中动力飞行有没有偏向呢？

作者: gyro 时间: 2005-3-30 15:21
肯定有：）

作者: 网络害虫 时间: 2005-3-30 15:28

傻乎乎的猫 在 2005-3-30 02:39 PM 发表:

那实际使用中动力飞行有没有偏向呢？

直驱小桨就没必要了.

作者: 傻乎乎的猫 时间: 2005-3-30 15:31

网络害虫 在 2005-3-30 15:28 发表:

直驱小桨就没必要了.

就是翼龙这种等级的机子，7×3桨。

作者: 网络害虫 时间: 2005-3-30 17:43

傻乎乎的猫 在 2005-3-30 03:31 PM 发表:

就是翼龙这种等级的机子，7×3桨。

不用了,正着装就可以了.

作者: cfandd 时间: 2005-3-30 18:05
桨的旋转作用,可以使机身偏转

机身的偏转带来方向的变化

如此抵消便可

作者: 三子 时间: 2005-3-30 19:44
楼上的理解有一些错误，应该推力线通过重心右边，推力线形成向左的力矩 M=F*L，就能抵消向右的飞行方向，图如下

作者: 网络害虫 时间: 2005-3-30 19:56
"三子"得对.厉害呀!

作者: 傻乎乎的猫 时间: 2005-3-30 20:47
谢谢楼上几位！
不过其实普通桨反装后推的飞机一样是向左滚的，按照三子的图左右翻转就是了。

作者: 三子 时间: 2005-3-30 22:32
大家共同交流

作者: kingddr 时间: 2005-3-31 00:52
问题解决了

作者: pcppcp 时间: 2019-6-30 14:54
我也遇到该问题，求正解，我感觉应该是左上推比较正确。（螺旋桨和前拉机一个转向）

作者: 傻乎乎的猫 时间: 2019-6-30 16:11

pcppcp 发表于 2019-6-30 14:54
我也遇到该问题，求正解，我感觉应该是左上推比较正确。（螺旋桨和前拉机一个转向）

这是在考古吗……

作者: 木匠 时间: 2021-3-14 11:10

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