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标题: 美国手会玩模型直机,是否有助开真直升机 [打印本页]

作者: zzy316    时间: 2012-7-11 14:02
标题: 美国手会玩模型直机,是否有助开真直升机
据说 真直升机的操纵方式和美国手类似,假设相关直升机知识都懂了,是否能比不会玩直升机模型的人上手更快,基本稍加练习,上去就会悬停啥的。
作者: richardglc    时间: 2012-7-11 14:12
据说开真机比开模型容易.
不过问题是,开真机只有一次炸鸡的机会,你自己掂量一下这个心理压力的问题吧.
作者: zzy316    时间: 2012-7-11 14:25
:em15:
作者: a510096007    时间: 2012-7-11 14:27
:em15:
作者: zhuoshijun    时间: 2012-7-11 14:37
原帖由 richardglc 于 2012-7-11 14:12 发表
据说开真机比开模型容易.
不过问题是,开真机只有一次炸鸡的机会,你自己掂量一下这个心理压力的问题吧.


配件老贵了:em15:
作者: seanshuai    时间: 2012-7-11 14:43
人体配件  贵的要命呀
作者: 唐山小伙    时间: 2012-7-11 14:55
视角难以习惯吧
相对于模型。。
搞个FPV练习。。应该上手更快。。。:em15:
作者: 0133108    时间: 2012-7-11 15:26
:loveliness:
作者: 韓尛寶    时间: 2012-7-11 15:31
:em21:
作者: KGy    时间: 2012-7-11 15:42
真机反应迟缓,锁尾就是靠脚蹬方向舵(尾桨变距)就搞定,起飞时,油门-总距操纵杆上拉的时候,脚的动作要跟上,维持机头指向。去年看过个讲直升机学飞的电视节目上是这样的,还是很小的轻型直升机。

看来,所谓大飞机稳,至少有一多半其实是“笨”,剩下的菜式什么传说中的雷诺数。
作者: lixiangning    时间: 2012-7-11 15:45
:em15:
作者: 天朝路人量产型    时间: 2012-7-11 15:50
900¥的模型都有飞控,你真飞机好意思说没飞控吗?
作者: yuyuyu120    时间: 2012-7-11 15:53
:em15: 你悬停一下 就知道了  和初学者一样
作者: iangzq    时间: 2012-7-11 15:55
原帖由 richardglc 于 2012-7-11 14:12 发表
据说开真机比开模型容易.
不过问题是,开真机只有一次炸鸡的机会,你自己掂量一下这个心理压力的问题吧.

:em26: :em15:
作者: lin0577    时间: 2012-7-11 16:08
:em15:
作者: cqmiao    时间: 2012-7-11 16:12
楼主,你想多了,真的....
作者: hs987654321    时间: 2012-7-11 16:51
除了尾舵,跟真机一摸一样,会开6通机真机应该也能很快上手
作者: chenwei5105729    时间: 2012-7-11 16:55
楼主显然不知道真直升机的每小时维护费用
作者: maoxiaoling9598    时间: 2012-7-11 16:56
可以加个练习架什么的~!
作者: cawp    时间: 2012-7-11 18:52
标题: 标题
楼主的意思是说他都会3D了,飞真机玩玩刷锅应该没问题吧 ^_^)Y
作者: aliuge2000    时间: 2012-7-11 18:59
应该是一样的。
作者: 宝蓝手帕    时间: 2012-7-11 19:03
开真机不会打错舵。。。。:em24: :em24:
作者: 天朝路人量产型    时间: 2012-7-11 20:59
到国外去吧,哪里更适合你飞。
在天C你还是玩玩具吧。
作者: 一目了然    时间: 2012-7-11 21:02
:em14:
作者: yycah    时间: 2012-7-11 21:16
楼主牛人!!!不过 极品飞车飚极速 加 极品漂移,开车还是80最高,从未漂移……
作者: conversews    时间: 2012-7-11 21:51
玩玩微软模拟飞行吧,你就知道了。玩直机最好配个摇杆。经典的模拟软件
作者: 北京青年    时间: 2012-7-11 22:29
原帖由 唐山小伙 于 2012-7-11 14:55 发表
视角难以习惯吧
相对于模型。。
搞个FPV练习。。应该上手更快。。。:em15:

搞fpv,飞3d肯定得吐了:em08:
作者: OSAISAIO    时间: 2012-7-11 22:38
:em15: :em15: 敢想加上敢干才叫牛:em24:
作者: zlyteng    时间: 2012-7-11 23:14
:em14:
作者: superman89    时间: 2012-7-11 23:24
我入魔用美国手的一个原因就是
玩微软模拟飞行多年
改不过来了

真机没有对头问题
不过有晕机问题
作者: lululovy    时间: 2012-7-12 00:39
:em15:
作者: zzy316    时间: 2012-7-12 08:19
标题: 标题
平衡感应该比不会玩模型机的人强。
作者: wapit    时间: 2012-7-12 08:55
原帖由 superman89 于 2012-7-11 23:24 发表
我入魔用美国手的一个原因就是
玩微软模拟飞行多年
改不过来了
:em00:我也是……
作者: 等一会儿    时间: 2012-7-12 09:09
能不能倒飞?:em15:
作者: 瞎玩    时间: 2012-7-12 09:33
:em15: 玩不起
作者: hwwsph    时间: 2012-7-12 09:49
把俺的锁尾陀螺装上去,是不是脚蹬也省了?:em15:
作者: zzy316    时间: 2012-7-12 09:53
真机应该是自动锁尾的,需要转向再打舵
靠人工锁尾也太落后了吧
作者: 星之友    时间: 2012-7-12 17:58
:em26:
作者: vangough    时间: 2012-7-12 19:10
:em15:
作者: 小飞机协会    时间: 2012-7-13 08:36
我也准备去搞真直升机呢。。。
作者: snailb    时间: 2012-7-13 08:56
那也只能开美国直机,开中 国机,你会死很惨:em15:
作者: gale    时间: 2012-7-13 08:57
原帖由 zzy316 于 2012-7-12 09:53 发表
真机应该是自动锁尾的,需要转向再打舵
靠人工锁尾也太落后了吧

至少几十万的直升机都是人工锁尾的。。。

真机操作和遥控器完全不同,美国手日本手都没有差别,下一片DISCOVERY的片子看看应该就了解了。
作者: beader    时间: 2012-7-13 10:42
真机好像没有陀螺仪噢。。
作者: 蓄势待发    时间: 2012-7-13 11:15
:em15:
作者: 老朽    时间: 2012-7-16 09:24
力挺美国手
作者: wwdounai    时间: 2012-7-16 09:37
LZ在YY么???
作者: suzhenghua    时间: 2012-7-16 09:41
真机没飞控吧。。。

貌似全靠驾驶员啊。
作者: hqzh_114    时间: 2012-7-16 14:47
左手螺距(升降),脚下 方向,手前后左右
作者: F1B    时间: 2012-7-16 16:09
:em15:
作者: rqt110362    时间: 2012-7-16 19:59
真机跟随航模区别还是很大,第一是视角上的差异,一个是第一视角,一个是第三视角.然后航模的动作可以很大,,但在真直升机上,所有动作都跟绣花样的,一点点修正,还有你的空间感跟注意力分配要好,还会有很多仪表你要看,来帮助你飞行,但花在仪表的精力只占30%,还有70%要注意外面.
作者: zzy316    时间: 2012-9-11 12:39
看来会飞6通还是有助于开真机,也就是说,即使开不上真机,实际已经尝到开真机的滋味了
作者: pascle    时间: 2012-9-11 12:43
两回事
作者: 遇室俱进    时间: 2012-9-11 13:11
真机没开过,但知道航模比开车难N倍。

作者: 红叶舞秋风    时间: 2012-9-11 13:13
应该分别很大吧




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