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标题:
想设计一架P51D, 请问是忠于原机型重要还是性能重要?
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作者:
skypup
时间:
2012-7-1 11:59
标题:
想设计一架P51D, 请问是忠于原机型重要还是性能重要?
想设计一架P51D野马战斗机, 希望有机会开模量产.
请教大家:
你认为是忠于原机型的比例重要, 还是性能好飞重要?
我在考虑要不在比原机型的机尾略长一点儿, 尾翼略放大一点儿. 请大家给些建议, 如果是你, 你会考虑购买哪一种像真机.
谢谢!
[
本帖最后由 skypup 于 2012-7-1 15:19 编辑
]
作者:
老衲の望僧
时间:
2012-7-1 12:45
:em05:
作者:
昊昊
时间:
2012-7-1 12:57
原型机很不好飞么？
作者:
skypup
时间:
2012-7-1 13:09
标题:
回复 藤椅 昊昊 的帖子
低速时不好操控.
作者:
昊昊
时间:
2012-7-1 13:16
飞这种像真机的，应该不会低速飞行吧。 最多就降落比较难点。
作者:
linfengoec
时间:
2012-7-1 13:40
:em26:
作者:
skypup
时间:
2012-7-1 15:21
标题:
回复 地板 昊昊 的帖子
多谢.
你的意思是, 要忠于原作. :em26:
作者:
㊣随风
时间:
2012-7-1 15:39
改动了外形比例或者外观了还能叫像真机么?
作者:
同旁内角互补
时间:
2012-7-1 19:24
标题:
小改
作者:
guojun815
时间:
2012-7-2 10:49
象真机就一定要尽可能的保证外观。操纵性能可以通过调整重心和舵面角度，混控等来调整。
作者:
天穹
时间:
2012-7-2 12:07
把翼型改成航模用的就行，原机是层流翼型，低雷诺数也许不好飞
作者:
fishsu27
时间:
2012-7-2 12:31
真机飞行速度6、7百公里，你的航模能飞那么快吗？你要按真机比例缩小做出来的就是绣花枕头，航模就是低空低速机，改为低速翼型、加大机翼和控制面是对的，故我们的航模叫像真机。
作者:
aqua19
时间:
2012-7-2 12:43
修改是必须的。在尽量维持原型的情况下。
作者:
mqm030610
时间:
2012-7-2 13:30
:em26: 小改 好飞 漂亮！原作有多少人知道具体参数，好飞是第一位的！
作者:
皇家摩卡
时间:
2012-7-2 14:10
忠于原型机吧。即使难飞，也是你追求像真机的一种满足。
作者:
johnsonzjl
时间:
2012-7-2 18:58
改翼型就行了。改外形量产来没用，做一架自己玩就可以了！
作者:
风之纹章
时间:
2012-7-2 19:13
尽管各个厂家都有小修改，但像真机相对不太好飞，似乎是公认的。为什么？不知道。
尽量忠于原著，还是造出比例失调的像真机？仁者见仁吧
作者:
SANY
时间:
2012-7-2 20:52
忠于原机的话，那是静态飞机了，飞机模型要首先好飞，才有市场，不是每个喜欢P51 的都是高手，还是好飞比外观忠实更重要，如果两者矛盾的话。
作者:
清风细雨
时间:
2012-7-2 22:32
你是出于商业目的，最重要的是要好飞，再像真不好飞也没用，要是我买首先要好飞，其次才是外观，没有人会仔细比对。但是，你改动不能太大。
作者:
skypup
时间:
2012-7-3 18:20
感谢大家.
我决定了, 要设计性能为主的机型. 然后用粘纸美化.
只为要求"好飞"的那部分模友设计. :em00:
作者:
天穹
时间:
2012-7-4 10:02
其实有飞控增稳，没有什么难飞的:em15: 我做的50cm级小双翼抗5级大风，飞行姿态如真飞机:em15:
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