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标题: 模拟器和FBL100的区别和体会 [打印本页]

作者: mxj1 时间: 2012-6-7 18:35
标题: 模拟器和FBL100的区别和体会
新手买了FBL100，在电脑上飞模拟器吓飞，很少炸机。飞FBL的时候，看到旋翼的转动声音就心里紧张，而且电脑上的飞机锁尾很理想，实际在房间里飞对尾悬停的时候尾巴有飘的现象，一修正尾翼感觉飞机很贼，很难控制，不过现在在家里飞行悬停时间逐渐长了。心里还是很开心的。希望大家谈谈小直机飞行体会和操作的要领。

作者: ersanwuliu 时间: 2012-6-7 18:46
控校中，就不飘了，不需要微调，也不要人工修正

在LCD屏右边SYS.MENU功能菜单进入后——STICK.AD进入会看到是否adjust(是否校中），这里提示一个，校中时需要把油门通道调到中间的位置，很多玩家不清楚所以油门通道打到最底部，所以出现飞机变得更乱现象。
如果因为把遥控器调的曲线或其他功能调的太过乱，同样进入SYS.MENU菜单进入——MODEL.SET——RECOVER（复位）进行复位，这样就能恢复遥控器的出场设置。油门要居中，3D开关，熄火开关也要关闭

[ 本帖最后由 ersanwuliu 于 2012-6-7 18:56 编辑 ]

作者: luopeixuan 时间: 2012-6-7 18:59
其实飞机越小是越贼的～

作者: 34433 时间: 2012-6-7 19:52
这个小机就紧张了？

作者: kavin0505 时间: 2012-6-7 20:00
标题: 回复沙发 ersanwuliu 的帖子
DEVO7 的控怎么矫正？我的飞机也总是飘，微调斗打满了。

作者: mqm030610 时间: 2012-6-7 20:06
:em23: 哪天上大鸡，那还不要被吓死！

作者: ersanwuliu 时间: 2012-6-7 20:10
标题: 回复地板 kavin0505 的帖子
这个我就不懂了。螺距不能太大

作者: mxj1 时间: 2012-6-10 20:53

原帖由 ersanwuliu 于 2012-6-7 18:46 发表
控校中，就不飘了，不需要微调，也不要人工修正

在LCD屏右边SYS.MENU功能菜单进入后——STICK.AD进入会看到是否adjust(是否校中），这里提示一个，校中时需要把油门通道调到中间的位置，很多玩家不清楚所以油门 ...

现在的问题是，校中后练习对尾悬停，尾巴还是会向右偏，还有什么解决办法吗？

作者: mxj1 时间: 2012-6-10 21:01
在练习对尾悬停中，为了调整尾巴的角度始终对着自己，发现一旦调整尾巴角度，机子就会有所偏移，要不断修正，不知其它玩家有无此感觉？模拟器上玩MCPX那是稳定的一塌糊涂。呵呵

作者: ersanwuliu 时间: 2012-6-10 21:04
恢复出厂设置

作者: limingbo99 时间: 2012-6-10 21:32
标题: 标题
呵呵，尾电机锁尾是不行

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