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标题: 1680 天行者第2次800高度进入高速螺旋－－清脆水响 [打印本页]

作者: liwei4747 时间: 2012-6-1 20:40
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作者: dengshiwei 时间: 2012-6-1 20:49
学习……路过听高手分析

作者: 失落得世界 时间: 2012-6-1 20:59

作者: 失落得世界 时间: 2012-6-1 21:02
好像头轻了，视频尾段有什么东西断裂声，应该是水平尾翼断了吧
楼下继续

作者: TTLeon 时间: 2012-6-1 21:03
:em15:

作者: haojiwei 时间: 2012-6-1 21:05
前面好象没动力了 ,后面暴力估计飞机散架了

作者: 疯狂的小羊 时间: 2012-6-1 21:20
不要动不动就说飞机的问题,自己操作问题想过没，正常的飞行都能出问题，这飞机早就被市场淘汰了！

作者: 大沙漠999 时间: 2012-6-1 21:23
我遇过两次，一次是机翼太软造成的，一次是舵机死了！我的不是天行者！

作者: sdchang 时间: 2012-6-1 21:43
声音应该是卡舵，不像哪断了。

作者: pengbing 时间: 2012-6-1 21:45
看样子失速了 LZ拉了升降后飞机就失速然后就螺旋了

作者: liwei4747 时间: 2012-6-1 23:29
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作者: liwei4747 时间: 2012-6-1 23:31
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作者: 菜鸟鸟 时间: 2012-6-1 23:38
:em17: 有咯嘣一声是不是哪里断了很好奇

作者: Liushootin 时间: 2012-6-2 00:28
我飞天行者觉得完全没有螺旋的可能…

作者: 翱翔云岭 时间: 2012-6-2 00:44
机上的狗狗没事就好:em15:

作者: wuqun1985 时间: 2012-6-2 00:53
狗肉没是就好了哈哈
舵机问题换好的几个控制方面加强肯定没问题了哎

作者: 10℃ 时间: 2012-6-2 01:26
看到最后我头晕了，喝了点酒...:em03: :em03: :em03:

作者: shuzaxi 时间: 2012-6-2 02:03

原帖由 liwei4747 于 2012-6-1 20:40 发表
1680 天行者第2次800高度进入高速螺旋，第一次改过来了，第2次没看到非机所以没改过来，还好没什么损失。通过定向5.8G 23DB天线找到微弱信号，确定方位山顶上看到非机在飞行区域空地上。。。。冷汗！请大家分析一下 ...

天行者当滑翔机飞，肯定螺啊。

作者: 破百 时间: 2012-6-2 02:43
楼上的话怎么讲~？ “当滑翔机飞” 这个怎么理解~？求教了

作者: autokey 时间: 2012-6-2 06:58

原帖由破百于 2012-6-2 02:43 发表
楼上的话怎么讲~？ “当滑翔机飞” 这个怎么理解~？求教了

就是飞得太慢了，失速螺旋了。我觉得是楼主操作不当引起的。如果有OSD和空速数据就可以很容易判断原因了。

[ 本帖最后由 autokey 于 2012-6-2 07:00 编辑 ]

作者: considerwei 时间: 2012-6-2 07:23
我飞天行者最低速度必须在30公里左右，除非拍照，油门不低于30，2400克重，没螺过

作者: borneol 时间: 2012-6-2 08:00
http://www.chenzhang.com/downfile/flvplayer.swf?file=http://www.chenzhang.com/downfile/20120223.flv&image=http://www.chenzhang.com/blog/up_eGzM/1329966725.jpg

不算啥了，来看我的三次螺旋，尝试各种改出，通通无效。

[ 本帖最后由 borneol 于 2012-6-2 08:02 编辑 ]

作者: considerwei 时间: 2012-6-2 08:41
马上去买空速计

作者: tracere 时间: 2012-6-2 09:07

原帖由 autokey 于 2012-6-2 06:58 发表
就是飞得太慢了，失速螺旋了。我觉得是楼主操作不当引起的。如果有OSD和空速数据就可以很容易判断原因了。

我最慢飞过10KM速度也没失速。楼主自己装的太重了吧~

作者: 小游侠ZMQ 时间: 2012-6-2 09:29
中国有句古话！叫做。不听老人言，吃亏在眼前。。。慎重

作者: pangzhu456 时间: 2012-6-2 10:02
标题: 标题
我今天第二次试飞天行者加A控，80多米高空关掉油门，飞机自己滑翔飞行，没有出现失速啊

作者: 破百 时间: 2012-6-2 10:44
[quote]原帖由 autokey 于 2012-6-2 06:58 发表

就是飞得太慢了，失速螺旋了。我觉得是楼主操作不当引起的。如果有OSD和空速数据就可以很容易判断原因了。 [/quot
这意思就是说天行者还不能关油门无动力滑翔了///？

作者: pangzhu456 时间: 2012-6-2 11:00
标题: 标题
我今天飞1680天行者，多次关油门无动力滑翔，没有问题的，设备都装上了，用的a控平衡模式，降落的时候油门全光关，要滑翔很长距离和时间才能降落

作者: 18187887 时间: 2012-6-2 11:20
就是，我就是觉得速度是这飞机的必须要注意的，我的速度没有小过30，还有就是我有惯导平衡仪，不管怎么打副翼都是那么大的角度，很有好处！！

作者: 梦想FPV 时间: 2012-6-2 12:46
只关心狗狗:em15:

作者: Torey 时间: 2012-6-2 14:45

原帖由 liwei4747 于 2012-6-1 23:29 发表
找到飞机发现基本上没有什么损失损坏的地方，只有头有点变型，飞行员飞龄20余年。

昨天捡到飞机没有维修。。只检查了一下电路，完好。今天上电池又飞。。只是电调进了点水没处理。。飞了几分钟就烧了。。平稳降落 ...

，
LZ的转弯动作太猛了。
我觉得失控可能和飞控有关系。天行者是按照静稳定设计的飞机，一架装配合理的天行者，所有舵面处于中立位置，关闭动力的情况下会稍微低头直线滑翔。
操纵天行者一定要非常柔和，千万不能速度太快，避免任何激烈的机动。

作者: considerwei 时间: 2012-6-2 15:43
标题: 标题
将舵面角度调小

作者: 天穹 时间: 2012-6-2 15:58
为什么这么多人都螺旋.......似乎都是转弯太猛造成的:em17: 我首飞的时候有螺旋的迹象，于是把重心前移了一些，后来就好了

作者: yhd2006 时间: 2012-6-2 16:05
标题: 回复 22楼 borneol 的帖子
牛逼了~~~像在飞3d

作者: firedog2011 时间: 2012-6-2 20:26
这是最精彩的高速螺旋！

作者: hippojia76 时间: 2012-6-2 21:34
天行者重心前移就没那么容易螺旋..

作者: 向往蓝天 时间: 2012-6-2 23:21
标题: 看borneol飞的，每次螺旋前的速度都不低，这又是为什么？

原帖由 borneol 于 2012-6-2 08:00 发表

不算啥了，来看我的三次螺旋，尝试各种改 ...

作者: 向往蓝天 时间: 2012-6-2 23:29
标题: 从回放的录像上看，螺旋前应该是一直低头带点俯冲，速度应该不低

原帖由 pengbing 于 2012-6-1 21:45 发表
看样子失速了 LZ拉了升降后飞机就失速然后就螺，而且如果飞机的自安定性好的话，上扬后低头的速度也应该能改出旋了

作者: 飞天狼 时间: 2012-6-2 23:50
:em19:

作者: autokey 时间: 2012-6-3 00:15
标题: 回复 27楼破百的帖子
没一点数据，一切都是猜测。至少也上个飞机和设备安装图呀，飞机重量和进行过哪些改动都没详细说明。根本不能准确判断问题所在
这样再飞10年，再飞10架也是螺旋

作者: 梦想FPV 时间: 2012-6-3 10:56
:em26: 利害

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