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标题: 一个飞不起来的固定翼求解求大家帮帮忙 [打印本页]

作者: LEO334157915 时间: 2012-5-21 14:15
标题: 一个飞不起来的固定翼求解求大家帮帮忙
本人飞直机两年，最近想飞固定翼, 于是在网上花360元买了一个易德的小赛斯纳空机 (因为没有厂地飞，所以买了个小的在公园的草地起飞) 翼展是928 mm 动力配置是银燕的2812 1400kv 20a电调花牌的3s1300毫安电池配的是6x4的马刀浆， 7x5 8x6的浆都试过结果飞机每次一离地就往一边翻

作者: skypup 时间: 2012-5-21 14:25
手掷起飞.

开一半的油门, 把飞机“直线”、“水平”、“以一定出手速度”掷出。
不要向上掷。

试试。

作者: skypup 时间: 2012-5-21 14:26
6040 的马刀桨，是合适的。

作者: 大橙子 时间: 2012-5-21 14:54
往一边翻？有副翼吗？是不是副翼没弄平衡

作者: LEO334157915 时间: 2012-5-21 14:56
有人说是6x4 的浆太小了，让我换8x6 的浆说动力不够
关键是我想知道为什么会侧翻

作者: LEO334157915 时间: 2012-5-21 14:57
有人说是6x4 的浆太小了，让我换8x6 的浆说动力不够
关键是我想知道为什么会侧翻

作者: skypup 时间: 2012-5-21 15:00
可能是因为爬升角太大, 失速了.
手掷起飞试试.

如果飞机设计没有问题, 6X4桨是合适的.

作者: LEO334157915 时间: 2012-5-21 15:03
标题: 回复板凳大橙子的帖子
有副翼的，副翼平衡了

作者: maonaizi 时间: 2012-5-21 15:04
通道是往那边打那边就升起

作者: LEO334157915 时间: 2012-5-21 15:15
标题: 标题
我估计也是失速了，我是在草地起飞的刚一离地就侧翻，试了好几次了，都是这样
难道除了手掷就没有别的办法的吗

作者: LEO334157915 时间: 2012-5-21 15:16
标题: 标题
我估计也是失速了，我是在草地起飞的刚一离地就侧翻，试了好几次了，都是这样
难道除了手掷就没有别的办法的吗

作者: LEO334157915 时间: 2012-5-21 15:24
标题: 回复 9楼 maonaizi 的帖子
这个设置的也对，遥杆像左打左边的副翼就翘起来呀

作者: skypup 时间: 2012-5-21 16:04
也可以不手掷.

柔和一致, 推油门, 让飞机滑行, 超过失速速度并达到起飞速度.
拉杆并放手, 让飞机离地, 以小角度爬升.

手掷比较好判断原因, 是不是因为操作不当造成.

作者: skypup 时间: 2012-5-21 16:07
直机起飞的时候, 稳住状态推油门就好了.

固定翼起飞则有区别, 油门推到一定程度不需要再推了, 滑行速度上去后, 拉一下杆马上回中, 这样飞机离地是柔和的.

如果拉住杆不放, 飞机会大攻角爬升的, 容易失速. 失速后舵效变差, 容易失控.

作者: 天朝路人量产型 时间: 2012-5-21 16:31
:em10: 楼主想过火箭助推起飞吗？去网上搜 C-17 火箭助推 :em26:

作者: richardglc 时间: 2012-5-21 16:36
换个大点的场地练习很重要

作者: LEO334157915 时间: 2012-5-21 16:45
标题: 标题
不知道是不是草地的原因

作者: D50 时间: 2012-5-21 17:04
找个平地试试吧，滑行长些，看到机尾离地再慢慢拉杆。以小角度爬升。

作者: 400907wyc 时间: 2012-5-21 18:51
标题: 坚决反对手上起飞
新飞机一定要地上起飞，手上起飞容易——秒炸！

作者: LEO334157915 时间: 2012-5-21 19:05
标题: 标题
我也是这样认为的，所以死活不敢手抛

作者: gyro 时间: 2012-5-21 20:01
在模拟器里面能起飞降落了，再来飞你的飞机吧。

作者: tgjohn 时间: 2012-5-21 20:06
新手要从腰推飘飘练起，可以少走不少弯路:em24: ，飞固定翼的可以2分钟直接飞直升机，倒过来就不行:em15:

作者: 飞天狼 时间: 2012-5-21 21:35
:em19:

作者: 阳泥 时间: 2012-5-21 21:49
我怀疑是日子没选好

作者: 温柔醉倾城 时间: 2012-5-21 23:27
:em26:

作者: justin1234 时间: 2012-5-21 23:53
排除组装,操控不良之因素,起飞后立即侧翻,十之八九是因为滑跑速度不够而硬拉起造成失速所致,建议你还是找个平直的水泥路来飞吧,因为草地的阻力较大,等你有经验了再回去那里飞.

作者: 开信浓的比比 时间: 2012-5-21 23:58
飞机左滚翻，应该是反扭力所致，加大拉力线(说白了就是电机轴)右拉角或可解决。飞机右滚翻，可能是副翼没调整好。新手首飞之前，飞机都是需要老鸟帮忙调试好的。
重心位置是否正确？朗宇2812相当于双天3536了，用在900多翼展的飞机上是否会导致头重了点呢？

作者: YJH1988 时间: 2012-5-22 07:47
标题: 标题
楼主，按你的描述，问题有两个可能，一是，飞机爬升速度不够快倒置机翼受力不平衡倒置侧翻坠机，解决：电机用2212*kv1400配8060或1050，6040根本不是KV1400用的，3S20c的电池。二是：副翼没调好，直接看都能看得出来主机翼两边的舵面有没有对称。对于你直机两年的知识，你应该懂的这些原理…最近我也在考虑直机和四轴…有空彼此交流：扣：446732227

作者: YJH1988 时间: 2012-5-22 07:49
对了…电调也要提高…怎么说也得上个30A的

作者: tank34510 时间: 2012-5-22 08:57
lz明显把副翼弄反了，机尾对着自己，摇杆向左，左侧机翼向下。
1把重心弄对，在机翼前缘三分之一。
2所有舵面都调平，看看桨是不是装反了。
都调好以后，不可能有问题了。

作者: LEO334157915 时间: 2012-5-22 13:50
谢谢大家的帮助，我在这里真心谢过了。还有我用的是银燕的2812 , 机翼也没有设置反，
不管怎么说谢谢大家了，飞机现在在修理中，修好了再试一下

作者: 可乐哥 时间: 2012-5-22 14:46
我怎么觉得副翼弄反了

作者: 0to9 时间: 2012-5-22 18:58
重心是错的

作者: lynfwfc 时间: 2012-5-23 08:44
楼主，我认为可能是起飞过早！拉长起飞路段，不要拉升降舵，争取让飞机自己飞起来！

作者: 湘江飞鹰 时间: 2012-5-23 11:13
上视频吧，好分析些

作者: richardglc 时间: 2012-5-23 11:26
是啊,最好上个视频.
新装的飞机很难调整完美, 但是即使有些小误差, 对于老手也可以通过舵面操纵来补偿,维持平稳飞行,空中微调或落地后再调整. 新手就麻烦了, 没调好加上舵面操纵不准 --舵量太大、太小、反应滞后、对风力影响和飞机空速没有概念、对失速点没概念、降落方向和速度控制不了……,就容易炸了.

作者: mqm030610 时间: 2012-5-23 12:05

原帖由 richardglc 于 2012-5-23 11:26 发表
是啊,最好上个视频.
新装的飞机很难调整完美, 但是即使有些小误差, 对于老手也可以通过舵面操纵来补偿,维持平稳飞行,空中微调或落地后再调整. 新手就麻烦了, 没调好加上舵面操纵不准 --舵量太大、太小、反应滞后、对 ...

:em26:

作者: stone51606 时间: 2012-5-23 13:13
失速加上陀螺效应

作者: richardglc 时间: 2012-5-23 13:14
这就是为什么飘飘最适合新手得原因.飘飘的结构布局决定了少量的安装误差对气动性能影响很小, 飘飘的速度慢允许新手不精准的操纵和反复纠正, 飘飘的失速点极低, 不会降落的话可以关动力让它飘下来,最重要的一点是耐炸,而且螺旋桨在背后,基本炸不到,拣起来不用调拉力线就可以接着飞.
可以这么说,如果你个很大的场地,只要懂得收油门就不怕炸坏飘飘.

作者: LEO334157915 时间: 2012-5-23 16:18
我不知道怎么上视频，不会

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