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标题: 450 新动力 心脏起搏器 [打印本页]

作者: swujet    时间: 2012-5-15 11:12
标题: 450 新动力 心脏起搏器
换掉亚拓35X和450MX。果断上2221-6和LY-45A,不是一般暴力的说,还省电。
作者: swujet    时间: 2012-5-15 11:14
上图:em15:
作者: loving34333    时间: 2012-5-15 11:26
:em04: :em04: :em04: :em04:
作者: luopeixuan    时间: 2012-5-15 11:27
6s的吗?
作者: yongjie136    时间: 2012-5-15 11:53
:em26:
作者: silver08    时间: 2012-5-15 12:30
非耐这个电机还有新的在卖?
作者: Dbp_44499    时间: 2012-5-15 12:35
:em26:
作者: 不仅如此    时间: 2012-5-15 12:36
这电调缓启怎么样?
作者: 6237509    时间: 2012-5-15 12:43
蝎子代工的??
作者: 坏闹    时间: 2012-5-15 12:50
山寨蝎子
作者: 坏闹    时间: 2012-5-15 12:50
:em15: :em15: :em15:
作者: peterliheng    时间: 2012-5-15 13:32
450MX都退役了?不暴不省电么?:em04:
作者: wanjingcai    时间: 2012-5-15 13:37
LY-45A
LV-45A
作者: fishyangyi    时间: 2012-5-15 13:54
好噱头的标题,心脏起搏器?明明是换心手术。
作者: 一江    时间: 2012-5-15 14:16
图挂了?
作者: swujet    时间: 2012-5-15 14:32
标题: 回复 板凳 luopeixuan 的帖子
3S
作者: swc2330290    时间: 2012-5-15 14:58
:em26: :em26:
作者: 把酒    时间: 2012-5-15 15:18
lz配的是多少t的齿?45a的电调吃的消吗?记得这个电机是4400kv的峰值电流似乎要55a了吧,谈谈使用情况吧,用定速吗?
作者: swujet    时间: 2012-5-15 16:22
标题: 回楼上
11T,我不会3D,只飞悬停:em15:没开定速,油门中点设定曲线为55%就足够了,转速还比较高,油门最高设定为最高转速为80%。
此电机配此电调缓启动我设置为柔软,但缓启动力道还是比较大。进角我设置为0,电压保护设定为3.3V。
今天早上做了一个极限测试,悬停到没电自然降落。3S电池2200ma,我一共悬停了12分钟。
作者: swujet    时间: 2012-5-15 16:22
悬停是在室内无风环境下进行的。
作者: swujet    时间: 2012-5-15 16:23
即使跑了12分钟,电调温度依然很低,电机温度稍微高一点。手摸估计在50~60度左右。电调顶多40度。
作者: peterliheng    时间: 2012-5-15 18:16
放到3.3V自由降落?:em04:
3.3V都快过放了吧?
作者: zlyteng    时间: 2012-5-15 20:17
:em26: 看起来不错
作者: 把酒    时间: 2012-5-15 21:44
原帖由 swujet 于 2012-5-15 16:22 发表
11T,我不会3D,只飞悬停:em15:没开定速,油门中点设定曲线为55%就足够了,转速还比较高,油门最高设定为最高转速为80%。
此电机配此电调缓启动我设置为柔软,但缓启动力道还是比较大。进角我设置为0,电压保护设定 ...

谢谢LZ的解答,朋友也推荐我用这款,我在纠结是上6S还是用这款
作者: 小航空    时间: 2012-5-15 22:28
:em26:
作者: 天涯明月刀    时间: 2012-5-15 23:49
这个电调缓启动有问题!
norma模式下空中油门拉到底后,油门会启动缓启动,这时推油门电机不会马上启动。结果是:飞机直接从空中掉下来!
期待更新软件解决此问题!
作者: 564801001    时间: 2012-5-16 00:34
请问LS的,你什么情况在nor下,把油门拉到最低?
作者: swujet    时间: 2012-5-16 09:10
标题: 回复 22楼 peterliheng 的帖子
呵呵,飞行状态下放到这个位置无大碍的。只是它自动降低功率,自由降落以后不要再启动了。
我说了是极限测试嘛,偶尔放纵一下。呵呵。还有就是此款电机貌似对电池的要求比较高。C数较低的电池会很发热的滴:em16: C数较高的电池热量会好一点。不知是否正常。请朋友们理论知识伺候。
作者: 桂林小黄    时间: 2012-5-22 13:45
:em26:
作者: xibsoydc    时间: 2012-5-22 14:25
:em20: :em20: :em20:
作者: crazyboyyy    时间: 2012-5-22 14:30
:em04:
不应该比450mx省电
作者: a464300356    时间: 2012-5-22 14:32
:em26:
作者: liujiabin2005    时间: 2012-5-22 16:16
这个  马达 是电老虎 !怎么可能省电!
动力到时没的说!不过要用 25c以上的电池!
作者: green    时间: 2012-5-22 16:23
还有新的在卖?




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