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标题: Hyperion EOS-1420i-NET3 VS 720i DUO 3及若干问题 希望高手解答 [打印本页]
作者: 小小柠檬    时间: 2012-4-25 21:29
标题: Hyperion EOS-1420i-NET3 VS 720i DUO 3及若干问题 希望高手解答
最后定格在这2个充电器中,不知道各位有什么意见和建议能说说这2个充电器哪个比较好,考虑到电池和飞机电池的发展的话.顺便问下Thunder Power的电池建议的是PL8充电器......都说PL8质量不如Hyperion.这下又纠结到我了,顺便问下,在中 国买Thunder Power的电池在意外使用有优惠以打折的价格换新的电池这种服务么,还不知道TP的中 国代理是哪个呢,本人新人,希望高手不要喷我,帮助我们新人.Hyperion什么时候出个1440I DUO 3这个就很NB了~~~IMAX EFUEL 1200W 60A这个充电器怎么样,看图片有3个独立的输出口,不知道对不对,有高手知道么,能给个详细的介绍么?质量怎么样?(PS:电源是明纬的好还是台达的好,或者哪个更安全稳定点.)

[ 本帖最后由 小小柠檬 于 2012-4-25 23:11 编辑 ]
作者: ewuy    时间: 2012-4-25 21:50
楼下解答吧，呵呵
作者: 冰山一脚    时间: 2012-4-25 21:55
720i一步到位很爽，不过不考虑今后上700以上的机机，1420i也相当够用，这两款充电器连电脑，通过软件均可直接操控，显示更为精准，相当方便。也可一根据经济情况先入手1420，以后上大鸡鸡后可再入一台1420，两台可以联机，到时就是550w +550w了。

[ 本帖最后由 冰山一脚 于 2012-4-25 21:58 编辑 ]
作者: oneday    时间: 2012-4-25 21:56
我选择了Hyperion
作者: 冰山一脚    时间: 2012-4-25 21:57
Thunder Power的电池服务方面就不太清楚了，楼下继续回答。
作者: lindahsiang    时间: 2012-4-25 22:31
lz如果北京展有要到北京参观的话，A1－hobby有一个flying party，您就可以当场看看hyprion的充电器和电池，以及TP电池的代理商，都会去玩:em15:
作者: kenken    时间: 2012-4-25 22:34
720i DUO 3较合算,贵不了多小,除你要充14cell一组不说:em15:
作者: gyro    时间: 2012-4-25 22:34
一步到位，整个720i DUO完事。
PL8的大平衡电流，很适合质量差的电池或者是俩电压不一样的串起来充。
不过PL8那样子。。。
作者: kingcatboy    时间: 2012-4-26 02:59
EOS 720 PL8 TP电池都有。
先入的PL8，觉得很爽，
后来又入了个720，觉得充电太慢，现在收着备用。
TP电池是普通电池的2倍价格，拿旧电池以6.5折的价格购买第二块，如果真的如他说的，能够便宜普通电池二赔以上的寿命就值了。
作者: gyro    时间: 2012-4-26 14:35
TP电池2200mah 3s 25C 500多。
t2电池2200mah 3s xxC 100多，5倍的价格啊。。
作者: 0to9    时间: 2012-4-26 16:01
原帖由 小小柠檬 于 2012-4-25 21:29 发表
最后定格在这2个充电器中,不知道各位有什么意见和建议能说说这2个充电器哪个比较好,考虑到电池和飞机电池的发展的话.顺便问下Thunder Power的电池建议的是PL8充电器......都说PL8质量不如Hyperion.这下又纠结到我了, ...


不是一定推荐什么充电器就说明哪个充电器好。电池都是大同小异的，各家充电器比拼的是精度、稳定和功能，还有一点，就是售后。产品和售后是遵循短板原理的。这一点很重要。

1440 duo3用得到吗？别忘了，如果考虑使用国外品牌电池，海运规则是有限制的：“规定单电芯能量不得高于20Wh，电池组能量不得高于100Wh。这意味着最大的合法电芯容量为5400mAh，电池组容量为4000mAh。”所以6s的4000mah电池组是没有的，肯定是做了分立体包装之后实现这么大容量。那么超过7S的电池也就一定已经分成了2个稍小一点的电池组，所以单路7S足矣了。另外，根据目前我见过的情况，外场一台0720I DUO3可以满足12S 5000mah电池15分钟内充满，我想国内外场飞行，这个级别一般就是上限了吧。


(, 下载次数: 5)
摄于2010年5月1日，首届A1-HOBBY 飞行聚会，北京
作者: cbr7650    时间: 2012-4-26 16:26
我会选pl8
从海波浪转过来的:em15:
作者: huperzhu    时间: 2012-4-26 17:17
TP电池可以 以第一块电池 折价 50%来换一块新电池
作者: 小小柠檬    时间: 2012-4-26 23:34
原帖由 0to9 于 2012-4-26 16:01 发表


不是一定推荐什么充电器就说明哪个充电器好。电池都是大同小异的，各家充电器比拼的是精度、稳定和功能，还有一点，就是售后。产品和售后是遵循短板原理的。这一点很重要。

1440 duo3用得到吗？别忘了，如果考 ...
那对于TP可以10C以上充电的电池,怎么才能使效率更高呢?20A的电流对于TP的电池是不是太小了点?在精度方面是不是H的比PL8的要好?那一般700飞的电池,用720I DUO3要充多少时间?在电源开关方面能推荐一个好点的么?大概1500W左右的,1800W也可以,考虑以后大的直电的话,电池容量可能更大,不想再2次投资.
作者: 白晕山    时间: 2012-4-27 13:24
720足够了，就算给你5分钟充满电池那又怎样？
飞机不用休息散热？人不用歇一下？
其实双路绝对比单路好用，就这么简单。
作者: maxambro    时间: 2012-4-27 13:32
标题: 回复 8楼 gyro 的帖子
曾经试过一个6S电池，大概电压是 3.75 3.65 3.75 3.75 3.75 3.75
象这样某片电压较低的时候，PL8是不能大电流充电的，只能500毫安做平衡。
等6片电的电压都差不多才能恢复大电流，这个问题720就没问题
作者: 0to9    时间: 2012-4-27 13:41
原帖由 小小柠檬 于 2012-4-26 23:34 发表
那对于TP可以10C以上充电的电池,怎么才能使效率更高呢?20A的电流对于TP的电池是不是太小了点?在精度方面是不是H的比PL8的要好?那一般700飞的电池,用720I DUO3要充多少时间?在电源开关方面能推荐一个好点的么?大概150 ...


第一句没太看懂，10C充电的电池？0720现在最新的固件支持7c充电，其实c数不是问题啊，如果需要更大电流，调高电池容量就可以升高电流。

20a是有点小，5C的话不过是4000mah而已。700用多大我还真不知道，应该在4000mah以内吧。

不充到最后0.01v，追求精度的意义不是很大。况且，无论是PL8还是HY，精度都很有保证，基本不属于考虑因素。

台达 27v 35.5A。要1800w做个甚呐？:em20:
作者: 0to9    时间: 2012-4-27 13:42
原帖由 maxambro 于 2012-4-27 13:32 发表
曾经试过一个6S电池，大概电压是 3.75 3.65 3.75 3.75 3.75 3.75
象这样某片电压较低的时候，PL8是不能大电流充电的，只能500毫安做平衡。
等6片电的电压都差不多才能恢复大电流，这个问题720就没问题



嘘……hy一样存在这个问题……这是串充的弊端，一旦有一片电池压差太高。都无法保持持续大电流充电……但是好电池是不会压差过大的。
作者: yaokongxiaodian    时间: 2012-4-27 14:00
原帖由 gyro 于 2012-4-26 14:35 发表
TP电池2200mah 3s 25C 500多。
t2电池2200mah 3s xxC 100多，5倍的价格啊。。


这位大哥是明白人啊， 而且100也没有多多少哦！大家可以看看http://shop70340046.taobao.com
作者: 小小柠檬    时间: 2012-4-27 19:46
原帖由 0to9 于 2012-4-27 13:41 发表


第一句没太看懂，10C充电的电池？0720现在最新的固件支持7c充电，其实c数不是问题啊，如果需要更大电流，调高电池容量就可以升高电流。

20a是有点小，5C的话不过是4000mah而已。700用多大我还真不知道，应该在 ...
我的意思是，好比我有一快可以10C充电的电池4000MAH的,那也就是这个电池的最高充电电流是4000/1000x10C 就是40A的电流,那720I只能提供单路20A的电流,因为720I有2路,所以可以充2路,也就是同时2块,PL8最大电流是40A,但是只能充一块,想比之下其实2个充电器充2块4000MAH的电池是同时充好的.但不知道H的和PL8的精度和稳定性哪个更胜一筹. 1800W的电源开关我是想以后再配一个720I的话,那2个一起上这个电源不就不够用了么.
作者: king1982    时间: 2012-4-28 19:33
标题: 标题
电源还是配大一点的好。
作者: kingcatboy    时间: 2012-4-30 13:36
精度，精度，精度，
你们要那么多精度干什么？
传说720的精度比PL8高，但是我也没觉得高到哪里去。
反正我外场充TP 4400的电池，飞完以后，用DOS测电器量下来最大，最小相差0.008V。
但是外面充电时间很重要。PL8平衡电流1A, 720只有0.3A，在电池一至性的情况下还行，但是有压差充电就慢了。
720唯一的好处就是双路，可以一边充动力电池，一边充接收电。
我现在一个A6一个720一个PL8，
我外面带个A6和PL8基本全够了。
作者: beixi2000    时间: 2012-4-30 14:19
建议后者，700也够了，人也要休息
作者: 残缺的苹果    时间: 2012-4-30 15:52
注意哦
pl8平衡电流1a可720只有300ma哦
作者: 风之幻想    时间: 2012-4-30 16:38
推荐PL8 好用，个头小
作者: 冰山一脚    时间: 2012-4-30 17:11
两款充电质量完全不是一个档次的。
作者: 水云天    时间: 2012-4-30 18:49
上pl8吧，一步到位
作者: gyro    时间: 2012-4-30 22:48
原帖由 0to9 于 2012-4-27 13:42 发表



嘘……hy一样存在这个问题……这是串充的弊端，一旦有一片电池压差太高。都无法保持持续大电流充电……但是好电池是不会压差过大的。


还没测试过iCharger是否存在这个问题。
不过按照软件算法来说，直接充电，然后始终平衡控制电压，也是可行的，截止电压的时候，再根据电池状态控制总电流就是了
不过也有可能是PL8认为到最后恒压的时候，有些人就直接拿去用了，没平衡的电池会越来越不平衡
不过会有人那么傻么。。。
作者: gyro    时间: 2012-4-30 22:52
原帖由 小小柠檬 于 2012-4-27 19:46 发表
我的意思是，好比我有一快可以10C充电的电池4000MAH的,那也就是这个电池的最高充电电流是4000/1000x10C 就是40A的电流,那720I只能提供单路20A的电流,因为720I有2路,所以可以充2路,也就是同时2块,PL8最大电流是40A,但 ...


我理想的飞行状态是这样，电池15分钟充满。飞机飞行时间5分钟。3块电池，轮流使用，达到飞吐的目的。
这样就得能对俩电池在不同时间开始充电，那么俩充电器，或者双路充电器，都是很好的选择。
PL8的并充，只能是俩基本接近的电池并充，如果一个已经冲了5分钟了，又插上另外一块，肯定歇菜。
作者: kingcatboy    时间: 2012-5-1 13:09
原帖由 gyro 于 2012-4-30 22:52 发表


我理想的飞行状态是这样，电池15分钟充满。飞机飞行时间5分钟。3块电池，轮流使用，达到飞吐的目的。
这样就得能对俩电池在不同时间开始充电，那么俩充电器，或者双路充电器，都是很好的选择。
PL8的并充，只能 ...

现在出去飞一台550级的，两块植物牌6S和一块TP 6S。
基本上是两块花开40A并充，TP开30A充，
另外一台X7，电池就一组，飞完再充，
速度很快的。
当然，我还把A6带出去，充一充飘飘机的3S电池，反正出去电池是飞不完。
作者: hzm21qy    时间: 2012-5-1 14:16
720I我没有用过，不加评论。不过还是要看你怎么用了， PL8和1420我都有。 冲锂电PL8要比1420快，但是充镍氢镍镉就是1420比PL8快。 还有就是大飞机都是2块6S电池。 PL8是并联充电 ，1420是串联充电  。不过我充锂电池，PL8要比1420精度高 （个人觉得）。个人推存PL8
作者: 阿酷    时间: 2012-5-1 15:20
pl8是并联充电的？
作者: 0to9    时间: 2012-5-1 19:35
原帖由 gyro 于 2012-4-30 22:48 发表


还没测试过iCharger是否存在这个问题。
不过按照软件算法来说，直接充电，然后始终平衡控制电压，也是可行的，截止电压的时候，再根据电池状态控制总电流就是了
不过也有可能是PL8认为到最后恒压的时候，有些人 ...


很不巧我就是你说的傻人。花大量时间在平衡上，不值得。95%一样飞得很好。一般是差不多3次才平衡一次，我只用hy电池。
作者: lll8    时间: 2012-5-1 19:36
720i
作者: 生活百态    时间: 2012-5-6 21:29
标题: 回复 30楼 kingcatboy 的帖子
其实你这样电池也是死的快，最后其实是一样的花费，老外现在还建议电池是2C以下充电，5C是给你应急用的，可不要当回事了
作者: 小小柠檬    时间: 2012-5-7 12:26
原帖由 冰山一脚 于 2012-4-30 17:11 发表
两款充电质量完全不是一个档次的。
哪个质量高？
作者: wl3248    时间: 2012-5-8 01:51
我是先是买的海波龙720i，后看模友们说pl8不错就又买了一个，两个也都拆开过，要说内部做工还是海波龙的好，而且是好很多很多，呵呵。
不过还是建议你买pl8，软件那是相当的强大，而且充电快。海波龙就要差点了，不过它能当两个冲电器单独使用，各有优缺点吧。要说精度的话我用六位半的安捷伦测过，还是pl8高。另外720i不能检测单体电池的内阻（这个也是我后来又买pl8的主要原因)。
作者: kingcatboy    时间: 2012-5-8 17:38
原帖由 生活百态 于 2012-5-6 21:29 发表
其实你这样电池也是死的快，最后其实是一样的花费，老外现在还建议电池是2C以下充电，5C是给你应急用的，可不要当回事了

谢谢你的提醒。
我现在坚持4C-5C左右充电，等到电池坏的时候，我来报告一下。
到时候拿实际情况说话。
作者: kingcatboy    时间: 2012-5-8 17:39
原帖由 wl3248 于 2012-5-8 01:51 发表
我是先是买的海波龙720i，后看模友们说pl8不错就又买了一个，两个也都拆开过，要说内部做工还是海波龙的好，而且是好很多很多，呵呵。
不过还是建议你买pl8，软件那是相当的强大，而且充电快。海波龙就要差点了，不 ...

接电脑不有显示了
作者: laoli1977    时间: 2012-5-14 04:56
好黑人
作者: Transformars    时间: 2012-5-21 19:28
IMAX EFUEL 1200W 60A是电源啊啊啊啊啊啊啊
作者: Mr____XX    时间: 2012-5-21 23:24
原帖由 Transformars 于 2012-5-21 19:28 发表
IMAX EFUEL 1200W 60A是电源啊啊啊啊啊啊啊

如果24V 50A 就是1200w了 他哪里来的60A
作者: 0to9    时间: 2012-5-22 14:51
原帖由 生活百态 于 2012-5-6 21:29 发表
其实你这样电池也是死的快，最后其实是一样的花费，老外现在还建议电池是2C以下充电，5C是给你应急用的，可不要当回事了


杞人忧天了。慢速充电当然对电池好，但是东西买来是用的不是供的。好电池5C干2、3百个循环仍然刚刚的，次的电池敢标5C但是能坚持多久呢？
所以关键是充电器和电池都要好。
作者: liujun121481465    时间: 2012-8-22 22:53
标题: 回复 楼主 小小柠檬 的帖子
电源当然是台达的好，1420和0720 SDUO3都在用，720不能12S串充，1420可以这个是1420的优势，连PL8都不行，只能最大8S



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