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标题: 911悬停时十字盘倾斜很厉害 [打印本页]

作者: speed408408 时间: 2012-4-21 22:44
标题: 911悬停时十字盘倾斜很厉害
我将遥控全部舵机中位，不断调整拉杆，直至悬停稳定，但十字盘向后和向右倾斜很厉害（如图），造成了向前和向左飞行得很慢。有什么办法解决？

作者: 阿哲 时间: 2012-4-21 23:24
重心不对，前面重了

作者: sandy_gates 时间: 2012-4-22 00:11
做个藤椅,旁听.

作者: chnjyxz 时间: 2012-4-22 10:49
悬停时十字盘舵机都在中点的前提是机身的重心在桨中心，不管是前后还是左右的重心都是，楼主先试试

作者: speed408408 时间: 2012-4-22 22:13
如何去调整重心？

作者: phillip302 时间: 2012-4-24 08:05
我帮你顶同求

作者: sandy_gates 时间: 2012-4-24 12:35
我的也是向左飞无力。

作者: lirui616528 时间: 2012-7-27 11:41
我的机子刚到，是这样倾斜。还没试过悬停，这个问题麻烦陈伯解答下！
我刚入魔！！！

作者: rogermhchan95 时间: 2012-7-27 14:32

原帖由 lirui616528 于 2012-7-27 11:41 发表
我的机子刚到，是这样倾斜。还没试过悬停，这个问题麻烦陈伯解答下！
我刚入魔！！！

复大家：

不好意思，我今天才看到此帖。
V911出货多了，生产便马虎，该死的品管。

个人建议解决方法(V911十字盘调平)：

(1)  控上微调全回中，试飞，记录飞机大约偏向。

(2)  用手指按紧所有连杆和十字盘(可能炸松脱了)。

(3)  拆壳，从机尾向机头看，你右方的舵机是管前后方
      向的，左方舵机是管左右侧飞方向的。

(4)  把右舵机臂对上的连杆黑色扣从十字盘的球头摘下。
      把扣旋入，缩短连杆，飞机会靠向前。反之靠后。
      左舵机臂连杆扣旋入可缩短连杆，飞机会靠向左，
      反之靠右。

(5)  首调先依试飞时的偏飞把左右连杆扣旋入或旋出
      每次1圈，试飞。

(6)  差不多后，上壳试飞，如仍有偏飞，再调每次半圈。

(7)  如此调前后左右，至飞机可脱控悬停。这时如果
      十字盘仍有轻微不平，或机头会轻微向左或右水平
      温飘，也算正常。

祝大家每天爽飞
陈伯

[ 本帖最后由 rogermhchan95 于 2012-7-27 14:33 编辑 ]

作者: zhenghaoy 时间: 2012-7-27 15:00
我的也后倾的厉害，重心不对

作者: 宇浩轩杰 时间: 2012-7-28 16:36
新机刚到手的时候就这样，这个飞机重心好像不在中间

作者: lisp 时间: 2012-8-2 19:11
标题: 回复 9楼 rogermhchan95 的帖子
已按此法调好:em24: ，终于可以稳定悬停，感谢陈伯:em26: :em26: :em26:

作者: kookyoung 时间: 2012-8-12 18:00
:em26:

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