5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 翻旧帖，很多人都说A10不好飞，今儿“辟谣”了——【EPS A10首飞成功】！！！ [打印本页]
作者: 鱼春    时间: 2012-4-18 11:55
标题: 翻旧帖，很多人都说A10不好飞，今儿“辟谣”了——【EPS A10首飞成功】！！！
飞机搞好了，一直不敢在小地方的地方飞，凑合休息天，终于首飞了。

第一个起落调试平衡，第二个起落调试襟翼，第三个起落，上镜咯。


唯一还在调试阶段的是，降落还没有调试好，油门全收就压头，得多少带点油门。

视频随便上传了，感谢“吻の魂”帮忙拍摄。



(, 下载次数: 18)

(, 下载次数: 16)

(, 下载次数: 17)

(, 下载次数: 14)

(, 下载次数: 14)

(, 下载次数: 14)

(, 下载次数: 17)

[ 本帖最后由 鱼春 于 2012-4-18 12:04 编辑 ]
作者: sw678    时间: 2012-4-18 11:58
:em26:
作者: 好好友    时间: 2012-4-18 12:16
标题: 顶一下春仔
:em21:
作者: ruanxinwei    时间: 2012-4-18 12:17
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: YINZHIHONG    时间: 2012-4-18 12:19
标题: 有模友给我一架A10，很好起飞，但是降落不是很好。
估计是喷管的尾流对升降舵的影响太大了，我的那架A10基本很少飞的。油门大的时候，升降舵面很敏感，降落的时候没有这个效应的。:em19:
作者: d2008    时间: 2012-4-18 12:20
好飞场，好技术
作者: jimmynet    时间: 2012-4-18 12:21
呵呵呵，飞得好定。
作者: kldniao    时间: 2012-4-18 12:38
漂亮得一塌糊涂:em26:
作者: litao850001    时间: 2012-4-18 13:04
:em07: 技术还可以，看到一个美女模友，上个图片欣赏下啊:em15:
作者: 鱼春    时间: 2012-4-18 13:12
标题: 回复 9楼 litao850001 的帖子
彼女乃朋友之妻也！:em15:
作者: tank34510    时间: 2012-4-18 14:32
我的a10起飞重量都3.5kg了。
作者: lenjianjin    时间: 2012-4-18 14:46
降落有些猛。呵呵。。。。。。。。
作者: kira0328    时间: 2012-4-18 15:35
电机声音有点奇怪？
作者: sai1120    时间: 2012-4-18 15:38
好丑的飞机好丑的飞手好丑的场地好丑的技术好丑的遥控。。。。。。。以上个人意见:em15: :em15: :em15:
作者: bluecat1997    时间: 2012-4-18 17:19
标题: 回复 14楼 sai1120 的帖子
那控是10c,不错的,控要看性能,而不是外观!
作者: 鱼春    时间: 2012-4-18 17:46
标题: 回复 15楼 bluecat1997 的帖子
哈哈，他是坏人了啦！:em15: 专讲反话！
作者: 鱼春    时间: 2012-4-18 17:47
标题: 回复 11楼 tank34510 的帖子
前辈的是64或70涵道的吧？
作者: richardglc    时间: 2012-4-18 18:15
很少看到这么好的飞行技术和这么好的拍摄. 赞一个!
作者: 风之纹章    时间: 2012-4-18 18:57
降落的真是不敢恭维
作者: ZHONGYUN    时间: 2012-4-18 19:20
一般来说,前10个起落都是熟悉飞机性能,很多人都说新飞机摔一下就好飞了,一是心理压力,新飞机变破飞机了,随便飞了:em15: ,自然压力就小了,反而水平发挥了,二是飞机性能有点熟悉了,以后飞起来自然熟练了,楼主3个起落能飞成这样已经不错了:em15:
另外发现楼主一个小错误,起飞没有全油容易失速哦:em15:
作者: 狠心M仔    时间: 2012-4-18 19:35
想知道 10C的上方是什么来的
作者: ZHONGYUN    时间: 2012-4-18 19:48
标题: 回复 21楼 狠心M仔 的帖子
响尾蛇dao dan按扭:em15:        是高频头吧
作者: 鱼春    时间: 2012-4-19 00:50
标题: 回复 20楼 ZHONGYUN 的帖子
呵呵，谢谢提醒啊兄弟，:em00: 第一次首飞真的推全油门，因为没调试襟翼，没敢怠慢。

第二次飞襟翼基本调好了，第三次飞开了45°的襟翼，60%油门拉一点点的杆，飞机就平稳离地了，呵呵。:loveliness:
作者: 鱼春    时间: 2012-4-19 00:53
标题: 回复 21楼 狠心M仔 的帖子
那时是Frsky的LCD显示屏，可以显示 电池电压 信号强度 高度 速度 温度 油量 转速等。

要双向（有回传功能）的接收机才可以，除了信号强度外，其他都需要装上相应的传感器来回传数据。
作者: zhaoxinwen0609    时间: 2012-4-19 09:59
技术:em26:
作者: zhouxifan    时间: 2012-4-19 23:30
没人讲过A10难飞啊:em09:
作者: 鱼春    时间: 2012-4-20 02:00
标题: 回复 26楼 zhouxifan 的帖子
A10以前都是有刷版本的，估计所谓的难飞，是因为动力不足的原因。:em15: :em15:
作者: wlh1992117    时间: 2012-4-20 15:38
:em15: :loveliness: :em00:
作者: 翱翔云岭    时间: 2012-4-20 19:04
图装不好看:em04:
作者: guojun815    时间: 2012-4-20 20:22
涵道机不能全收油门的，必须带油门落地。落地后再全收。
因为转子不转的话，涵道基本上就是堵上了，阻力太大了。
作者: sw678    时间: 2012-4-20 23:58
A10非常好飞,很飘,很小的油门就可以平飞,降落不是很舒服,可能楼上讲的后置动力对升降舵影响大了,

我飞的A10是双70的,4叶桨,原厂动力,双20A电调,一块3S　2200电池能半油门飞6分钟
作者: 鱼春    时间: 2012-4-21 03:12
标题: 回复 31楼 sw678 的帖子
哇，70涵道4叶桨，电流能在20A以下，估计电机KV在3000左右？

这样很省电啊！

我现在搞了襟翼，还在调试襟翼角度和升降舵推杆补偿还有油门三者的配合来完成降落的调试，哈哈，这个有挑战性啊。
作者: SANY    时间: 2012-11-19 00:52
楼主，请教你这飞机的动力配置，起飞重量，谢谢
作者: 老吉头    时间: 2014-1-26 20:44
T45  女女飞手?
作者: 月光86    时间: 2014-1-27 20:46
看什么人飞了！




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com./) Powered by Discuz! X3.3