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标题: 1.8米好小子空中折翼损失不小，大家一定要注意加强啊！ [打印本页]
作者: laoyin6264    时间: 2012-4-18 10:50
标题: 1.8米好小子空中折翼损失不小，大家一定要注意加强啊！
刚装好的1.8米好小子，电池飞到11V切换到手动准备降落，来了个急弯要螺旋，拉平改出结果空中折翼，机身垂直穿下树枝掉到了水里，机翼掉到了粪坑里:em17:。
另外一片机翼空中飘到哪儿也不知道了。
分析原因：1.8米好小子仅一根碳纤挑机翼稳定性差，很肉，安全性都不理想，特别是有点风时副翼舵效也很差。 一定要进一步加强才行。
损失：机身，27克CCD高清摄像头掉鱼塘里找不着，飞控及图传不正常已发回给几米检修。不含设备浸水的隐患，直接损失以K计。好在还没装GOPRO2.
顺便向厂家要求补偿架机身也不为过吧？！
配置：朗宇2814KV1250+9寸APC电动慢飞桨+3S2200MAH*2


机翼这运气！那么大的地方不摔，就摔到了粪坑里：
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鱼塘里捞出的机身，顺便洗下掉到粪坑里的机翼：
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挑机翼的碳管从中间断了。
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[ 本帖最后由 laoyin6264 于 2012-4-18 17:24 编辑 ]
作者: lyf8894404    时间: 2012-4-18 11:00
螃蟹啊 一定注意安全
作者: seamaster71    时间: 2012-4-18 11:03
:em16:
作者: sswgii    时间: 2012-4-18 11:06
别说1.8的好小子，0.8的好小子飞猛了都折过
作者: considerwei    时间: 2012-4-18 11:15
标题: 标题
回家赶紧给机翼加强碳杆去
作者: 天鹅    时间: 2012-4-18 11:36
来了,楼主你好,发生这样严重的事故真是个不幸.

首先分析下原因, 好小子的正常强度是足够的,很多玩家都飞得很好可以证明这点, 刚刚有另外一模友的帖子(http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1) 讨论到螺旋问题,在大动力情况俯冲也没折翼,  但在拉杆过猛的情况下, 拆翼的可能性还是有的,什么飞机都会出现.
   好小子1800的机翼插杆在第二批次生产后就已经加厚了, 我看楼主的机翼插杆应该还是早批的, 但早批的插杆强度也是足够的

  当然,无论什么原因造成空中解体,我们厂家都不会无关, 我们很乐意解决模友遇到的所有问题,这也是我们改进飞机的依据,请楼主联系我: 441934700
作者: 不玩不舒服斯基    时间: 2012-4-18 11:39
昆明最近风大。
学习了。
我今天飞好小子1000挂树上两次。。:em17:
作者: laoyin6264    时间: 2012-4-18 12:22
练习阶段风大也要飞是很好的锻炼，不要怕摔机损失。
这样你提高就快了。
厂家不错。另发一套最新加强版的。并且一起探讨进一步改进的措施。

[ 本帖最后由 laoyin6264 于 2012-4-19 09:01 编辑 ]
作者: 林林林林LIN    时间: 2012-4-18 12:55
任何机子过猛也会出事故的: 自己看着办，飞机是用来飞的:em15:
作者: tracere    时间: 2012-4-18 12:59
飞机是人飞的。自己要注意
作者: considerwei    时间: 2012-4-18 13:23
自从我大油门俯冲螺旋后，我都是小心翼翼的飞的。毕竟这机是泡沫的，很软。
作者: yangbdyc    时间: 2012-4-18 14:16
学习
作者: ttlong    时间: 2012-4-18 14:37
还好没有上过天，有免费升级连接杆吗
作者: fqrmmra    时间: 2012-4-18 14:56
天行者的碳管好像更粗更结实点
作者: zzl    时间: 2012-4-18 14:56
我都飞了十几二十个起落了，不能把好小子当3D机飞的，就算俯冲也是小角度的。还有就是皮筋换弹性好点的，可以压紧机翼不易变形。

[ 本帖最后由 zzl 于 2012-4-18 15:03 编辑 ]
作者: 小楼一夜听春雨    时间: 2012-4-18 15:38
表示慰问
作者: 翱翔云岭    时间: 2012-4-18 15:41
好小子也螺旋？1.8翼展肯定要加强！
作者: dengshiwei    时间: 2012-4-18 15:43
标题: 祝你好运
昆明的风真大……放风筝爽，可飞飞机就不爽了。不过还有修复的可能性……
作者: considerwei    时间: 2012-4-18 16:05
中午回家想加强机翼，但机翼是两块，怎么加强？难道机翼粘死中间放碳杆，那样的话就不好拿啦。有好方法吗？
作者: sakai    时间: 2012-4-18 16:22
希望厂家能补发加强的主翼碳纤维管，空中断翼可不是好玩的
作者: 飞天狼    时间: 2012-4-18 21:14
:em02:
作者: elvenking2    时间: 2012-4-18 21:53
看来楼主和我的遭遇时一样的。。100米空中折翼。。现在加强了2根10CM的碳管+2根7CM实心碳管。。刚刚的！
作者: 吴广德    时间: 2012-4-18 21:53
我也要加强碳杆，，
作者: considerwei    时间: 2012-4-19 00:17
怎么加强啊？
作者: seibu    时间: 2012-4-19 07:25
载机都往大了整，有意思么？有什么质的飞越？这是种怪像
看看翱翔云岭兄，一直小翼龙，不是照样爽得很，根本就没这么纠结
作者: huyf    时间: 2012-4-19 12:25
运气不错:em15: :em15:
作者: 吴广德    时间: 2012-4-19 13:48
听闻噩耗，俺心甚感不安，无任何不强，全是大风天在飞。。好后怕呀，，，
偶获一钢条，实为直升机flybar钢条，正好作为空虚碳杆之实心，，，，60克，，为买一安心，，上了。。
作者: frankmcu    时间: 2012-4-19 14:07
好小子，你好惨呀！:em15:
作者: laoyin6264    时间: 2012-4-19 14:25
原帖由 elvenking2 于 2012-4-18 21:53 发表
看来楼主和我的遭遇时一样的。。100米空中折翼。。现在加强了2根10CM的碳管+2根7CM实心碳管。。刚刚的！


楼上是如何加强的?方便拍个照上传吗？
作者: 竹蜻蜓的天空    时间: 2012-4-19 14:52
:em20:



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