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标题: 救命呀~遇上很吃电的Ni-Mh了~~~ [打印本页]

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作者: 小涛    时间: 2005-1-19 09:39
标题: 救命呀~遇上很吃电的Ni-Mh了~~~
:em22:偶滴E-Sky 原装滴 Ni-Mh电池，是7个封装的。按理电压应该是 1.2v x 7 = 8.4v啊。
可是怎么充1个小时不到就已经 9.28v了 继续充~~3小时的时候一测居然都 10.83v了
怎么回事？到底电压是多少的时候是充满了啊？总不能一直这样充下去吧~~~~~~~~~

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作者: sgyyj    时间: 2005-1-19 10:00
可能用了简易的快充，充电电流太大了！
如果象这样条件有限，电池充电到用手摸温热（约40度）就可以认为充满了。
如果没温度，电池又是好的，那只有控制时间，充入电量是电池容量的120%-150%，说明书上应该有注明的。

[ Last edited by sgyyj on 2005-1-19 at 10:06 ]

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作者: 小涛    时间: 2005-1-19 10:19

sgyyj  在 2005-1-19 10:00 AM 发表:

可能用了简易的快充，充电电流太大了！
如果象这样条件有限，电池充电到用手摸温热（约40度）就可以认为充满了。
如果没温度，电池又是好的，那只有控制时间，充入电量是电池容量的120%-150%，说明书上应该有注 ...

可是温热的时候还飞不起来

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作者: hllxg    时间: 2005-1-19 13:22
一从就满，一放就没，很可能有一节或几节完蛋了

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作者: 自由鸟    时间: 2005-1-19 19:18
电池冲满后直接量出的电压是有水分的，我这称叫‘浮压’，你要带上负载后量出的才是正确的电压。

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作者: 小涛    时间: 2005-1-20 09:17
哦？
那所谓的“浮压”有个标准没有呀？
总不能来回插拔来测电压呀~~
干脆自己做个充电器算了~~~
厂家真是……

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作者: 转速    时间: 2005-1-20 17:46
测电池电压要把充电器拔下来，过一会后再测。

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作者: YAOYUEKUN    时间: 2005-7-27 19:39
这种电池的电压是１．２Ｖ，充满是１．４Ｖ，７个的话到９．８Ｖ就可以拔掉了

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作者: 专业电池    时间: 2005-7-29 09:11
单体的镍氢电池在充饱的一瞬间的时候,电压可以达到1.5V,既然你可以看到电压显示,就好办了
当你发现电压有下降的现象的时候,一般以下降20mV为标准,说明充饱了!

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作者: junli    时间: 2005-7-29 12:39
充电电流越大，电压越高。

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