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标题: 陀螺仪修正方向反了怎么办？ [打印本页]

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作者: zhaoyang115    时间: 2012-3-21 14:21
标题: 陀螺仪修正方向反了怎么办？
求助啊。。。。。。。

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作者: sunhanfu    时间: 2012-3-21 14:24
调啊，这还用问，都不看说明书

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作者: 醉酒驾车    时间: 2012-3-21 14:37
求喷帖o(╯□╰)o

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作者: 我飞我的机    时间: 2012-3-21 14:48
尾浆夹180度反装可以试下。

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作者: 3344877133    时间: 2012-3-21 15:00
有好多种陀螺仪啊...而且设置都不一样的！楼主用的是那种啊？？？

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作者: 3344877133    时间: 2012-3-21 15:01

原帖由 我飞我的机 于 2012-3-21 14:48 发表
尾浆夹180度反装可以试下。

:em23: :em23:

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作者: hs987654321    时间: 2012-3-21 15:20

原帖由 我飞我的机 于 2012-3-21 14:48 发表
尾浆夹180度反装可以试下。

好办法！

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作者: luopeixuan    时间: 2012-3-21 15:25
设置反向就是了！

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作者: 鹏程1986    时间: 2012-3-21 15:37
尾桨夹反装不一定有用，
把皮带反过来才行！

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作者: zb321    时间: 2012-3-21 15:38
。。。遥控或者陀螺上设置反向就完了啊。。。

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作者: renjutao    时间: 2012-3-21 16:07
反向设置

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作者: gale    时间: 2012-3-21 16:17
陀螺仪反一面安装就好了。。。

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作者: neohack    时间: 2012-3-21 16:18
陀螺反过来装:em15:

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作者: negrocanfly    时间: 2012-3-21 16:37
陀螺仪肯定能设置反向，这个毋庸置疑。

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作者: lin0577    时间: 2012-3-21 16:39

原帖由 negrocanfly 于 2012-3-21 16:37 发表
陀螺仪肯定能设置反向，这个毋庸置疑。

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作者: 罗文宇    时间: 2012-3-21 16:43
板凳误人子弟吖

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作者: 永远DE梦    时间: 2012-3-21 16:51
陀螺仪都有反向的设置，确实不会就反面装陀螺仪

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作者: zhaoyang115    时间: 2012-3-21 20:51
都是些高人啊，我的是GP780 天8控，遥控设置了反向，但是现在一加油门 飞机就自旋转，根本不敢飞起来， 陀螺仪显示的绿灯锁尾，但是他自己都在漂，应该是没锁吧  求解！！

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作者: 鹏程1986    时间: 2012-3-21 21:08
一般陀螺仪上都有反向开关，飞越那个除外！仔细看看，用手移动机尾，确定是陀螺仪反向，还是中立点没调好

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作者: 沉默流星羽    时间: 2012-3-21 21:19
:em17: 看到一堆不潜水的水鸟

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作者: 沉默流星羽    时间: 2012-3-21 21:25
控上的反向是打舵时的反向，与陀螺仪修正无关（我知道的是这样的，我不知道的~~~就是不知道咯）
陀螺仪一般有正反开关，没有的话转180度安装，必要时换安装位置

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作者: sxf122701    时间: 2012-3-23 13:46

原帖由 zhaoyang115 于 2012-3-21 20:51 发表
都是些高人啊，我的是GP780 天8控，遥控设置了反向，但是现在一加油门 飞机就自旋转，根本不敢飞起来， 陀螺仪显示的绿灯锁尾，但是他自己都在漂，应该是没锁吧  求解！！

设置陀螺反向呀。

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作者: asellus    时间: 2012-3-23 14:17
如果反向都不会调怎么设置行程？楼主别用陀螺仪了，用骆驼仪吧:em15:

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作者: pilotgaowei    时间: 2013-11-9 14:55
我也是新手  刚刚入手450    悬停炸了一次   要换皮带   也遇到了！所以 这个问题我研究了几天   首先说皮带   皮带正反主要控制尾桨的旋转方向  其次就是尾桨上面那两个爪子，  调换过来后尾桨叶也要调换过来 再者就是遥控器4通道反向设置   还有一个就是陀螺仪反向  这几个因素我一个一个实验  好几种方法都能解决这个问题  顺便说一下  尾桨逆时针转（右侧观察）可以产生一定的反扭矩来抵消高速飞行机头低头，增加稳定性个！  

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作者: pilotgaowei    时间: 2013-11-9 15:02
顺便说一下 不管往左推杆   尾桨推杆往左走还是往右走都是一样的   只不过要从新安装尾桨   反正两个方向我都试过了   陀螺仪校准后哪边长   我就设定这边是右舵  因为主旋翼反扭矩影响   右舵量要比左舵量大   何况咱们玩的这种直升机没有垂尾    无法在高速飞行时抵消主旋翼反扭矩   所以右舵行程一定要略大于左舵！   不一定正确  只是自己的见解  以为本人上学就是专门研究直升机的（不是航模），不知道这些原理用在航模上通不通，还请高手指点。

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作者: USNavy    时间: 2013-11-13 21:48
帮顶

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作者: 笑看乱云飞    时间: 2013-11-21 21:00
学习一下

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