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标题: 春暖花开，直升机入门到航线教程 [打印本页]

作者: 天煞孤星 时间: 2012-3-20 21:58
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作者: 天煞孤星 时间: 2012-3-20 22:01
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作者: 天煞孤星 时间: 2012-3-20 22:02
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作者: 天煞孤星 时间: 2012-3-20 22:03
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作者: 天煞孤星 时间: 2012-3-20 22:04
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作者: 天煞孤星 时间: 2012-3-20 22:05
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作者: 天空125 时间: 2012-3-20 22:17
看象是发过了的？

作者: 绿头苍蝇 时间: 2012-3-20 22:27

6通道是希拉贝尔双效应旋翼头，所以很灵敏

现在6通道的直升机的发展趋势是逐渐淘汰贝尔希拉式旋翼头，纯贝尔旋翼头渐渐一统天下了。舵量小的情况下，贝尔机构的灵敏度比希拉结构高得多，但是需要大舵量的情况下，贝尔机构对斜盘传动系统的要求就高得多，毕竟只能靠传动系统自己的力量来实现螺距的变化，无从借力。这里不得不慨叹一下，现代的舵机技术发展太快了，使得纯贝尔结构的旋翼头得以实用在3D飞行中，其结构简单，维护方便且消除了希拉系统上的动力损失。

作者: 九天揽月 时间: 2012-3-20 22:30
那么，请楼主说下，六通上什么鸡？

作者: 圈圈911911 时间: 2012-3-20 22:35
飞机老打转，遥控开了电机不转，金鱼尾继续

作者: 天煞孤星 时间: 2012-3-20 22:55
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作者: zouxc 时间: 2012-3-21 00:02
lz辛苦啦

作者: laowenxu 时间: 2012-3-21 00:21
LZ占楼比发帖还辛苦啊:em17:

作者: hzboto 时间: 2012-3-21 02:39
很好，适合我这样的新手

作者: 飞之梦 时间: 2012-3-21 09:28
标题: 标题
回帖占位

作者: eastbird 时间: 2012-3-21 10:12
顶顶更健康，怎么没了？继续啊！

作者: xfc_1982 时间: 2012-3-21 10:49
定啊
期待继续

作者: 斑点骆驼 时间: 2012-3-21 11:30
楼主辛苦了。这些文章很有用。

作者: negrocanfly 时间: 2012-3-21 12:13
LZ真是辛苦，要都是自己原创，那就太让人佩服了

作者: hellcow 时间: 2012-3-21 23:13
哇塞，这个教程太专业了，谢谢

作者: 次品中的极品 时间: 2012-3-22 02:23
来学习的:！

作者: sonicguo 时间: 2012-3-22 07:41
楼主发帖辛苦，但看着像是几年前的东西了？

作者: fiti 时间: 2012-3-22 11:18
很全面的科普贴，新人学习的好材料，支持楼主多发，加油哦

作者: 醉酒驾车 时间: 2012-3-22 11:30
很好的材料O(∩_∩)O

作者: 绿头苍蝇 时间: 2012-3-22 12:26
楼主既然是写教学贴，就必须严谨，自己无法确定的应该去查资料，或者留空都行。不懂装懂信口开河，那就是误人子弟。针对以下内容一一注释：

4通道的直升机，一般都有3.7V，动力够了，6通道的直升机器，一般都是 7.4V和11.1V.

用什么样的电池，是依照飞机对动力的要求定的，一般主要是看大小。4通道的直升机不一定都是跟9鹰260A那样跟一支钢笔一样长的。6通道的直升机，600和700级别现在都是用44.4V的电池组。

一般6通道的直升机最好是是 20C以上的，20C以下的不够无刷电机用的，本人曾经用过15C的，飞了半天没飞起来，

也许你买到了伪劣电池，也许你没有调整正确。但是450悬停电流可以不到10A是客观事实，用11.1V 2200mAH电池组的话，只要实际放电倍数有5C，就够满足这个要求了……

上面的是内转，现在逐渐被淘汰，内传的效率比外转的要低很多。

你这种说法的凭据在哪里？目前确实外转子电机应用更广泛，但原因不是效率。同样等级的内转子电机的效率实在是不比外转子电机低。

450级高质量的无刷电机，使用0.2MM矽钢片，这种矽钢片可以将马达的效率提高到极致，同时电能消耗也很大，适合激烈的3D动作，普通的无刷电机，大都使用0.35MM的

0.2mm硅钢片做定子，其优势反倒变成劣势了？0.2mm是为了限制定子中的涡流，减少发热量……

9槽的矽钢片，适用高KV的，效率很高，适合直升机用，但是比较挑电调，电调可能会发生难以启动的显现。
12槽的矽钢片，适用低KV，固定翼用的比较多，扭力大，比较容易启动，很多500级别的飞机也使用低KV的无刷电机。

高KV电机不一定都是9槽，12槽的电机也不一定都是低KV的。转速和扭力除了看槽数，更关键的还是磁极数。450用的高KV电机，除了9槽6极，12槽8极也很常见……

作者: ⊙o⊙ 时间: 2012-3-22 13:42
这个帖子有看头了！
原因是，楼主写的同时有高手从反观点探讨！
直接收藏夹了，免得以后找的麻烦~~~~~:em00:

作者: zhusyaei 时间: 2012-3-22 13:51
好贴好贴！！

作者: zhangbest 时间: 2012-3-22 22:30
:em26: :em26:

作者: dzs998 时间: 2012-3-23 11:45
期待继续不错学习了:em00:

作者: giantwjt 时间: 2012-3-23 23:09
讲的不错啊。谢谢分享

作者: 想飞的毛毛虫 时间: 2012-3-23 23:52
好贴，学习了。谢谢

作者: 黑鸟 时间: 2012-3-24 01:15
楼上不用揪住小错误不放，比如lz说的2.4g的绕射能力好于72MHz，40MHz，和35MHz，也是错误的，理论上说，频率越高，绕射能力越差，所以35MHz绕射能力反而是最好的，2.4g的穿透能力倒是要强些，同样的功率，2.4之所以距离更远，一是是因为频率越高，发射效率越高，二是匹配天线时2.4g更容易做到最佳尺寸，但这并不影响lz教程对新手的帮助

作者: 哈根达斯 时间: 2012-6-2 15:33
留名继续学习中

作者: alexyangtao 时间: 2012-6-2 17:24
标题: 标题
强贴留名

作者: lht168520 时间: 2012-6-2 18:06
:em26: :em26: :em26:

作者: fatime 时间: 2012-6-2 19:56
学习了，收藏，:em26:

作者: sxlovey 时间: 2012-6-2 20:03
标题: 标题
如此全面的讲解，可以成为巨作了。不是吗？哈哈！既是有些地方不对吧，新手也很受用，我们也该感谢一下，反正写的挺通俗，有些文章新手是根本看不懂的。当然，错误之处的指正也是欢迎的。支持楼主，期待下文！这种风格的文章比较喜欢。

作者: zhuoshijun 时间: 2012-6-2 21:12
好文章要顶

作者: 夏夜~稻香 时间: 2012-6-23 00:09
:em15: :em15:

作者: zuizhong9087 时间: 2013-1-18 05:00

天煞孤星发表于 2012-3-20 22:01
6通道飞机有几个部件组成，
空机，无刷电机，无刷电调，舵机，陀螺，电池，和遥控（发射和接收）

太长了做个记号

作者: syqs88 时间: 2013-1-18 09:42

很好，适合我这样的新手

作者: 红色沙漠 时间: 2013-1-18 09:57
(, 下载次数: 3)

作者: zqjhort 时间: 2013-1-18 10:15
对新手很有用

作者: dcj812 时间: 2013-1-18 10:40
对于新手这个帖子很重要~

作者: weiger 时间: 2013-1-18 11:55

作者: fan-dian 时间: 2013-1-18 16:16
楼主你太卑鄙了，自己占了那么多楼

作者: bigtail1 时间: 2013-1-19 11:31
希望楼主继续更新呀，菜鸟只看得懂你写的。

作者: liming38010 时间: 2013-1-19 13:24

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