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标题: EP200的电机能用到250上吧，用2S电，电机齿还要换吗？ [打印本页]
作者: YXDZ    时间: 2012-2-27 09:15
标题: EP200的电机能用到250上吧，用2S电，电机齿还要换吗？
昨天舵机死舵惨炸，山寨EP200基本报废，准备全面投向250怀抱！
准备把原来EP200的电机装到无副翼250上，用2S电，起飞重量控制在310克左右！
这样有偿试过的吗？EP200的电机齿还要换吗？
作者: YXDZ    时间: 2012-2-27 09:25
查了一下手册，应该可以！
大齿都是120T，电机齿都是15T！
作者: hs987654321    时间: 2012-2-27 09:56
不可以，250马达安装孔距是16mm，200是13mm，装不上去的
作者: YXDZ    时间: 2012-2-27 11:12
电机固定孔都是四孔的！
作者: YXDZ    时间: 2012-2-27 11:13
晚上我试验一下！
作者: gph_xj    时间: 2012-2-27 11:20
:em26:
作者: hs987654321    时间: 2012-2-27 11:26
250设计垃圾哦，建议别玩，一般都是250转过去200 255的
作者: green    时间: 2012-2-27 11:46
可以，装的上去,250:em26:
作者: cookxk    时间: 2012-2-27 12:14
应该能吧，不过250标准是3S电池，用2S的话注意一下KV值和齿数。
作者: YXDZ    时间: 2012-2-28 09:15
试过了，可以的，就是电机轴长一点，截了一段，装上了！
就是用的EP200电机！KV值就是为2S配的！5000KV的，应该正好！
晚上试飞！
我觉得EP200设计不如250！
主轴用三个轴承，不科学！三个轴承很难在一条直线上！
横轴太硬不科学！一大炸，旋翼头好多件变形!什么混控臂，大浆夹之类都变形
250大炸也就三轴，横轴一炸就弯，绝对保护了别的件！
最可气的是，EP200的山寨配件太少，靠谱的更少！
250山寨配件大把大把的！
我准备全面转向250平台，弄一台轻量级2S的无副翼250，起飞重量控制在310克左右，再装一台有副翼版的，无副翼换下来的旋翼头也能用得上！
说清楚，我的250和200都是山寨版，正版没玩过！
一台是直飞的EP200，一台是天龙CX250！
作者: 奔腾的xing    时间: 2012-2-28 10:16
应该可以的吧
作者: hs987654321    时间: 2012-2-28 10:26
能装那估计是卖家骗我了，他说200和255马达不通用
三个轴承可以只装上面两个
250横轴炸了必断，找桨夹很痛苦，建议改外丝
山寨件的问题可以用火狐的，不过都是塑料的
作者: YXDZ    时间: 2012-2-28 14:04
中午改好飞了一下！
很不错，和3S的250比，有一种很轻盈的感觉！给油就起！
一块800的2S电4分多，和200差不多！
飞机还是越轻越好呀！
作者: 岁月53088    时间: 2012-2-28 17:08
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 岁月53088    时间: 2012-2-28 17:10
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: cookxk    时间: 2012-2-28 18:46
原帖由 YXDZ 于 2012-2-28 09:15 发表
试过了，可以的，就是电机轴长一点，截了一段，装上了！
就是用的EP200电机！KV值就是为2S配的！5000KV的，应该正好！
晚上试飞！
我觉得EP200设计不如250！
主轴用三个轴承，不科学！三个轴承很难在一条直线上！ ...

250就是小V2但是250配件也不好搞啊，飞越经常配件不全，skya质量又比较差。当然可以买亚拓的。
而且横轴一定要用外丝的，250横轴设计的最坑爹，大桨一扫横轴就断，零件满地飞，横轴垫片轴承胶圈飞一地，飞的满地找牙。桨夹不是找不到了就是磕瘪了。虽然我只飞过250但是还是觉得挺麻烦的。不像450什么时候都供应充足，大炸也损失比较合理。

[ 本帖最后由 cookxk 于 2012-2-28 18:49 编辑 ]
作者: YXDZ    时间: 2012-2-29 11:33
改好了！回来上个图！
用2702和飞越无副翼头改的无副翼CX250，2S起飞重量不到310克！相当轻盈！
2702调好，简直和260A一样稳！



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