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标题: ******** 50E 260轻木机搭载A3飞控 ---飞行视频**** [打印本页]

作者: 蟲爷2012 时间: 2012-2-21 23:08
标题: ******** 50E 260轻木机搭载A3飞控 ---飞行视频****
******** 50E 260轻木机搭载A3飞控 ---飞行视频****

虽然大飞机比较稳定，但装上A3飞控后效果还是不错的。在微风的天气飞简单的航线效果一般，这是因为飞机都已经很稳定。

但是有风的情况下。可以感觉到A3给飞机的修正。

特别是在低速大迎角低速飞行时修正效果明显。

上视频

[flash]http://www.tudou.com/v/E6uJHWrTM-U/&rpid=19544967&resourceId=19544967_04_11_99==.html[/media]

作者: 介休往事 时间: 2012-2-22 00:09
标题: 好漂亮的飞机，什么配置

作者: rogermhchan95 时间: 2012-2-22 00:12
还以为飞控在大JJ上无効！
顶虫爷:em26:

陈伯

作者: ☆奇多☆ 时间: 2012-2-22 00:14
报感度:em15:

作者: freesex 时间: 2012-2-22 00:46
我觉得3轴最大的意义在于小型机，泡沫机。到了这个级别的轻木，意义就不大了，特别是能飞这个级别的飞机的飞手，技术一般是中级以上了，飞控对他们的吸引力不会太大。

A3飞控重达8克，尺寸有3 * 4 cm，这限制了它在小飞机上的应用，而用在小飞机上是它最主要的用途。我注意到其线路板排列还是比较松散的，有缩小尺寸的空间。3根延长线又是额外的重量。建议在出升级版本时考虑小形化和轻量化，导线和导线插口可以重新设计。

另外可以考虑增加一组跳线以关闭飞控，因为有的飞手可能会想在不同的飞场环境下选择打开或关闭飞控。如果飞控的开关可以与控的gyro开关联动，随时打开或关闭飞控的功能就更理想了。

一些小建议，没有踢场的意思。

作者: 蟲爷2012 时间: 2012-2-22 01:02

原帖由 freesex 于 2012-2-22 00:46 发表
我觉得3轴最大的意义在于小型机，泡沫机。到了这个级别的轻木，意义就不大了，特别是能飞这个级别的飞机的飞手，技术一般是中级以上了，飞控对他们的吸引力不会太大。

A3飞控重达8克，尺寸有3 * 4 cm，这限制了它 ...

谢谢你的宝贵意见。:em00:

作者: 蟲爷2012 时间: 2012-2-22 01:04

原帖由 介休往事 于 2012-2-22 00:09 发表

双天的 3520电机 5XX KV 具体忘记了。
电池 2组3S 2200 22.2V输出
好盈60A铂金电调
14X7 木桨

作者: 蟲爷2012 时间: 2012-2-22 01:10

原帖由 ☆奇多☆ 于 2012-2-22 00:14 发表
报感度:em15:

副翼 12点
升级2点
方向2点

作者: zzl 时间: 2012-2-22 02:16
装了A3飞控，大风无压力:em26:

作者: mqm030610 时间: 2012-2-22 09:11
前2天刚刚在虫爷那买了2KT机还没开装，据我的经验来看，A3可能在3D飞机上效果要好，新手飞的塞斯纳之类的上单翼练习机，基本没什么效果！这2天空了装个KT出来看看:em15:

作者: freesex 时间: 2012-2-22 09:30
你把你的赛斯纳舵臂都加长看看

作者: 蟲爷2012 时间: 2012-2-27 20:59
赛斯纳舵臂都加长 = 3D赛斯纳 :em15:

作者: 猪头王子 时间: 2012-2-27 21:09
装了这玩意，能做蛇滚圆周么。

作者: 蟲爷2012 时间: 2012-3-14 17:53

原帖由 猪头王子 于 2012-2-27 21:09 发表
装了这玩意，能做蛇滚圆周么。

可以这个没影响的

作者: 东风破 时间: 2012-3-14 23:05
没看到“低速大迎角飞行”哦

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