5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 请大家分析分析失控原因。这一次原因可能找到了 [打印本页]
作者: dituyu2000    时间: 2012-2-4 23:46
标题: 请大家分析分析失控原因。这一次原因可能找到了
飞机是MD塞斯纳上，动力配置为朗宇2216，KV880 用桨11*5.5马刀，和1047都用过，按电机厂家的数据，电流只有20A左右。控是TDF7。

初三到太平寺飞场飞行，2次出现副翼舵机短暂失控，飞机在空中自主倾斜，当时怀疑是干扰回家后虽然知道线性BEC无需加磁环，还是加上了磁环，并且将接收和天线远离电调，把副翼舵机延长线改为焊接，并且不用Y线连接，改用襟翼副翼混控。初五再去飞行，有所改观，现在回想起来空中也有过短暂的自主倾斜，不过当时以为是风，没有在意。初7再飞，刚上天走了一圈航线在离我30米左右，高度也是在30米左右突然自主翻滚540度，打舵有反应，紧急收油勉强降落，无损失。百思不得其解，后摸了摸电调，发现较热，电调表面温度估计高于40度，MD塞斯纳设备仓通风是很好的，环境温度在6度左右的时候，电流20A左右不应该这么热，当时估计是好盈天行者电调BEC的毛病，输出不够引起舵机失控。

今天换了ZTW的40A SBEC版上去，虽发热大大减低，但依然失控这次没那么幸运，螺旋扎入半人高的草丛，找了20多分钟才找到飞机，搞得全身都是草籽，损失电机轴一根，螺旋桨一根。机身毫发无损。
根据排除法则，现在只剩接收和舵机了，下次更换舵机，再不行更换接收。找不出原因得郁闷死。
几次故障下来总结出一个现象，就是每次都是在转弯时出现故障，这次是在第三边航线做了个横滚转向第4边时出现的。

回家后做了测试，2个副翼舵机连接舵机测试仪，连续最大幅度动作工作2分钟，无异常发生，再测试接收，将接收连接舵机放入微波炉，控在离接收2堵墙，8米远红灯亮，丢频，但是舵机依然没有抖舵，而是保持中立位置。认为接收工作是正常的。

有模友说可能是失速螺旋，但但是速度是足够的，应该不会，这机我飞了不下50个起落了，以前是用2212KV980+1047飞，速度更慢也没失速过。

而且我每次都带2,3架飞机，飞其他的2架都没任何问题......不解啊

-----------------------------------------------------------
2月11日一早，更换了4个舵机后再次上天，飞行前地面拉距超100米。第一个起落正常。然后飞了其他的飞机，均正常，临走时再飞塞斯纳，结果是悲剧。
上天后刚走半圈，就失控了，也是转弯时，自主横滚，然后失速，螺旋落地，摔在跑道中间。
损失较大，损失飞机一部，朗宇的2216轴承坏了，回家后已经换了，舵机幸未打齿。
这次做了一些准备，甚至装上了找寻报警器，以防落入草丛难以找到。
结果是让人失望的，我最不愿意出问题的就是接收，可是所有电子设备除了接收已全部更换.....不要怀疑是失速，这点判断还是可以的。
准备把接收寄回天地飞检测，不会当二手出了害人.....

[ 本帖最后由 dituyu2000 于 2012-2-11 17:14 编辑 ]
作者: 天穹    时间: 2012-2-6 09:47
我用天7碰到过完全相同的情况！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
求解！！！！！！！！！！！！！！！！！

“刚上天走了一圈航线在离我30米左右，高度也是在30米左右突然自主翻滚540度，打舵有反应，紧急收油勉强降落，无损失。
就是每次都是在转弯时出现故障，这次是在第三边航线做了个横滚转向第4边时出现的”

去年10月我在学校操场飞95元3A，第一次失控是垂直爬升时飞机自动滚转，第二次是盘旋时副翼短时间无反应，第三次发生在着陆时，最后一个转弯自动螺旋坠地。
后来有人说是学校宿舍楼的无线上网信号干扰，因为天7用的2.4G是民用无线电的频率。
为了检测是否干扰，我用一架3通道没有副翼的练习机，故意在宿舍楼上空盘旋，没有任何问题。后来又用4通道练习机去试，同样完全没有干扰。
此后天7控至今没再有失控........
但是去年连续3次失控对我一直是个谜:em16:
作者: fqrmmra    时间: 2012-2-6 10:52
我昨天刚刚失控了，检查发现是72m接收机焊点脱了
作者: dituyu2000    时间: 2012-2-11 16:53
2月11日一早，更换了4个舵机后再次上天，第一个起落正常。然后飞了其他的飞机，均正常，临走时再飞塞斯纳，结果是悲剧。
上天后刚走半圈，就失控了，也是转弯时，自主横滚，然后失速，螺旋落地，摔在跑道中间。
损失较大，损失飞机一部，朗宇的2216轴承坏了，回家后已经换了，舵机幸未打齿。
这次做了一些准备，甚至装上了找寻报警器，以防落入草丛难以找到。
结果是让人失望的，我最不愿意出问题的就是接收，可是所有电子设备除了接收已全部更换.....不要怀疑是失速，这点判断还是可以的。
准备把接收寄回天地飞检测，不会当二手出了害人.....
作者: dongboye    时间: 2012-2-11 16:57
标题: 回复 沙发 天穹 的帖子
有可能是温度，去年夏天我用山寨RD6100接收，太阳有点大，接收露外面晒热了，结果失控了，同样的飞机，没有任何改动，同样的场地，接收放里面，避免长时间太阳照射后，就再也没失控过了。
作者: dituyu2000    时间: 2012-2-11 17:13
原帖由 dongboye 于 2012-2-11 16:57 发表
有可能是温度，去年夏天我用山寨RD6100接收，太阳有点大，接收露外面晒热了，结果失控了，同样的飞机，没有任何改动，同样的场地，接收放里面，避免长时间太阳照射后，就再也没失控过了。


兄弟啊.....环境温度才6度啊，良好的设备舱通风，12A的电流，40A的电调，能温度高么？
作者: WFLY天地飞    时间: 2012-2-13 08:30
原帖由 dituyu2000 于 2012-2-11 16:53 发表
2月11日一早，更换了4个舵机后再次上天，第一个起落正常。然后飞了其他的飞机，均正常，临走时再飞塞斯纳，结果是悲剧。
上天后刚走半圈，就失控了，也是转弯时，自主横滚，然后失速，螺旋落地，摔在跑道中间。
损 ...

您好：
     如相同环境下同样的电子设备上更换接收机就OK，请将怀疑有问题的接收发回给我们做检测，谢谢！
深圳市天地飞科技开发有限公司
地址：深圳市南山区西丽镇平山工业区13栋3楼
邮编：518055   
售后服务电话：0755－26581817   
联系人：段 小 姐
作者: 绿头苍蝇    时间: 2012-2-13 10:22
第一次用好盈电调的时候，电调发热的原因多半还在7805上面。你的动力配置很好的，地面全油门电流估计都很难超过15A，空中半油巡航基本上也就5A左右，电调的开关部分基本上很难有什么热量。失控的原因很难说，论坛上以前有过不止一次报告贴地飞7控有丢频现象的……
作者: chao5650348    时间: 2012-2-13 10:37
没有伤到人就好！飞机摔了就摔了吧
作者: 1987    时间: 2012-2-13 10:40
我的天7也失控过，是遥控距离变的很短了，估计和天气有关系。
作者: mqm030610    时间: 2012-2-13 10:42
:em20: 看来天7很不可靠啊
作者: dituyu2000    时间: 2012-2-13 10:54
原帖由 chao5650348 于 2012-2-13 10:37 发表
没有伤到人就好！飞机摔了就摔了吧


恩，这几次测试是专门等到人少时飞的，为了测试，我早上8点过到了飞场.
作者: dituyu2000    时间: 2012-2-13 10:55
原帖由 1987 于 2012-2-13 10:40 发表
我的天7也失控过，是遥控距离变的很短了，估计和天气有关系。

不是距离问题，起飞前地面拉距超100米。在家也做过测试，遥控距离是没问题的。
作者: dituyu2000    时间: 2012-2-13 12:59
原帖由 绿头苍蝇 于 2012-2-13 10:22 发表
第一次用好盈电调的时候，电调发热的原因多半还在7805上面。你的动力配置很好的，地面全油门电流估计都很难超过15A，空中半油巡航基本上也就5A左右，电调的开关部分基本上很难有什么热量。失控的原因很难说，论坛上以 ...


电调的BEC肯定有问题，所以我买了个外置的3AUBEC配套用了。



欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com./) Powered by Discuz! X3.3