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标题: 用华科尔genius cp在家里练习倒飞 [打印本页]
作者: tf-4    时间: 2011-12-26 17:06
标题: 用华科尔genius cp在家里练习倒飞
用华科尔genius cp在家里练习倒飞，使用了C05M无刷主马达，由于只是在家里玩，所以只是使用8T的塑料马达齿，45mm尾桨，CP原装6mm尾有刷马达，在家里玩的3D油门曲线设置85％一条平行直线，脚架改成论坛模友搞的那种耐摔脚架。
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尾马达座使用KYOSHO的1/10遥控车5.8mm直径球头扣DIY，比CP的塑料马达座结实非常多！
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头罩使用两年前给4G3搞的可乐瓶子头罩，前面拱起的塑料片在正面撞击的时候能减缓一点冲击力
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头罩左边的孔是给无刷电调通风，右边的孔是给主马达通风，外形难看了一点。
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练习视频
[flash]http://www.tudou.com/v/j3ML1Au7YMQ==.html[/media]
作者: 禅与馋    时间: 2011-12-26 17:29
果断杀发
作者: negrocanfly    时间: 2011-12-26 17:35
果断藤椅
作者: hippee    时间: 2011-12-26 18:03
:em04:
作者: 盘锦老王    时间: 2011-12-26 18:14
相当不错
作者: 星之友    时间: 2011-12-26 18:14
过来看看CP怎么样
作者: larry1234    时间: 2011-12-26 18:24
很精準的室內翻！:em26:
作者: 三儿公子    时间: 2011-12-26 18:28
lz飞的不错。
作者: 395six7    时间: 2011-12-26 18:32
好技術:em24:
作者: XIAOZ    时间: 2011-12-26 18:41
技术真不错，改的很实用:em26:
作者: akg240s    时间: 2011-12-26 19:29
好销魂的脚架啊，比脚架更销魂的是壳
作者: 罗文宇    时间: 2011-12-26 19:39
原帖由 akg240s 于 2011-12-26 19:29 发表
好销魂的脚架啊，比脚架更销魂的是壳
lz技术真好，翻的时候掉转很厉害啊:em15:
作者: 蓄势待发    时间: 2011-12-26 20:09
:em26:
作者: zzy316    时间: 2011-12-26 21:04
好技术啊，cP我也有，半退休状态
作者: 聪少    时间: 2011-12-26 21:21
向你学习……
作者: 聪少    时间: 2011-12-26 21:22
脚架，用洗衣液罐子做，比用卡片做更好，卡片做的弯曲次数多了，就断，罐子那材料，百折不挠，真的！
作者: 秋之风铃2001    时间: 2011-12-26 21:38
脚架图发来 我给你刻一套碳纤的！
作者: bbfish929    时间: 2011-12-26 21:44
:em26:
作者: tf-4    时间: 2011-12-26 21:58
CP的塑料主轴固定件不能锁紧碳纤主轴，倒飞摔机的时候容易移位，导致主桨的螺距也有变化，所以我使用了4G6的铝主轴固定件，为了适合用在CP的2.5mm直径主轴上面，要把固定件的中间扩孔至2.5mm直径，然后两边可以拧螺丝去固定碳纤主轴，倒飞摔机的时候，不用再担心主轴固定件会移位了，只要把CP捡起来，看看舵机摆动有没有问题，就可以继续飞行了。
我觉得CP最怕损坏的就是舵机内部的小齿轮，官方没有舵机齿轮零售，一旦扫了一个小小的舵机齿轮，就只能被迫要购买整个舵机，太不人性话了。CP的其它零件坏了，基本上都能在网上找到适合改装的替代品。
主轴固定件两边一起拧螺丝去夹紧碳纤主轴，非常结实
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我的CP接收机旋钮位置和以前使用AEO设备时候一样，都是只调节了EXT旋钮
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脚架用装名片的塑料盒子来改，估计也可以。只是看到老外用九鹰SOLO PRO 125的脚架改在CP上面，似忽挺好，所以先暂时用卡片来试一下效果，以后还是会等九鹰的零件上市后，看看是否需要更换。
作者: PlaneFan    时间: 2011-12-26 22:01
LZ真休闲啊，今天都不用上班的:em07:
作者: archfly    时间: 2011-12-26 22:41
技术不错啊
作者: ejet    时间: 2011-12-26 23:12
视频怎么不能看了。。。
作者: 聪少    时间: 2011-12-27 00:09
我也在留意SOLO PRO 125的配件。还有100D那个
主要是看中了他的桨夹和舵机。
华科尔的桨夹是连旋转头一组的，50多米，一般就只需要桨夹。。。。所以一直想知道100D的桨夹能不能用，30块一对，相对就便宜了。
另外就是舵机，华科尔的老是扫那个齿，至今我都扫了3个了……前天还郁闷，半空飞着飞着感觉不对劲（副翼不受控制），从5米左右放油门掉了下水泥地。。。结果回家检查，升降舵机扫了两个齿，右副翼扫了一个。。。。真是莫名其妙地扫。
也不是飞行中扫了还是掉地面的时候扫了。
作者: johnnyzq    时间: 2011-12-27 00:19
:em26:
作者: iamnerd    时间: 2011-12-27 04:24
:em26:
作者: mqm030610    时间: 2011-12-27 09:22
:em26: 向你学习
作者: tf-4    时间: 2011-12-27 09:42
标题: 回复 23楼 聪少 的帖子
你可以直接购买华科尔V120D02、D03、D05，M120D01这几款机的金属主桨夹代替CP的塑料主桨夹就可以了，它们的主桨夹只是固定主桨的螺丝直径比CP的稍微粗一点而已，完全可以使用。九鹰的主桨夹就不知道是否能用，不过它的塑料主桨夹也只是比华科尔的金属桨夹便宜几元钱，不太值得。
作者: shangxd    时间: 2011-12-27 11:27
V120D02S的旋翼头是否可以用在CP上？
V120D02S的主轴是否也是2.5mm的？那么金属固定环不需要改装就能安装在CP的2.5mm碳杆上了吧。
作者: tf-4    时间: 2011-12-27 11:34
标题: 回复 28楼 shangxd 的帖子
V120D02S的主轴是2.5mm钢轴，横轴是2mm，如果要更换，估计要买整个D02S的旋翼头总承才行，因为D02S的主桨夹球头是2.5mm，CP主桨夹球头是2mm，所以球头扣也要更换D02S的零件才可以。
作者: shangxd    时间: 2011-12-27 11:54
换了总成耐炸程度应该高不少，桨夹炸坏了也不是很贵，就是不知道重量会增加多少

[ 本帖最后由 shangxd 于 2011-12-27 11:56 编辑 ]
作者: ＮＦ７    时间: 2011-12-27 12:06
标题: 回复 27楼 29楼 tf-4 的帖子

移置九鹰318A旋翼头到D02S经验来看280A旋翼头组完全可用于CP

不过九鹰塑胶旋翼夹连接头大炸时会断，换金属旋翼夹硬是硬了，大炸时会坏其它配件如：十字盘球头，舵鸡扫齿等

CP旋翼头中联轻微扩孔后可和D02S通用

作者: 沉默流星羽    时间: 2011-12-27 12:29
:em15: 顶起
作者: tf-4    时间: 2011-12-27 12:45
标题: 回复 31楼 ＮＦ７ 的帖子
最好不要把D02S的主桨夹使用在CP旋翼头中联上面，D02S的主桨夹比CP主桨夹长了一点，要添加适当的垫片才能使用。我的CP倒飞摔了N次在餐桌和凳脚上面，都没有摔坏CP主桨夹和横轴，所以不改装也没关系。
你们只要把CP中联上面的刹车头剪掉，就不会摔断主桨夹球头位置了。我的CP刹车头并不是摔坏，而是为了保护摔机时候不会顶坏主桨夹球头，所以才自行拆除了。
作者: 1976eva01    时间: 2011-12-27 13:09
:em26:
作者: ＮＦ７    时间: 2011-12-27 13:10
标题: 回复 33楼 tf-4 的帖子

这样，改天试试切除刹车头的效果

D02S CP 中联横轴O圈有些软 用下面的组合野不错

九鹰318A旋翼头中联 + D02S旋翼夹 + 左右两边各加0.5MM垫圈

作者: kaka    时间: 2011-12-27 14:21
好贴
作者: suvsuv    时间: 2011-12-27 15:18
正飞基本上没有掉高度，强:em24:
作者: sco505    时间: 2012-4-29 22:55
挖坟
作者: mqm030610    时间: 2012-4-30 19:48
:em26: 牛
作者: makeass    时间: 2012-6-19 18:09
手艺真好~技术也棒
作者: 小航空    时间: 2012-6-19 18:22
:em20:
作者: 枪炮与玫瑰    时间: 2012-6-19 18:31
高手就在民间



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