原帖由 金源乐智 于 2011-12-26 00:32 发表
好样的小伙子!我可不是什么FPV的老前辈,人到是老了:em15: 。
你的“过度一下飞熟悉了就FPV了”,很正确!要把飞机飞得滚瓜烂熟了,再上FPV。注意不要打手,切记!最好开始就温和的驾驶飞翼,动作小些,这样会练 ...
原帖由 金源乐智 于 2011-12-26 00:32 发表
好样的小伙子!我可不是什么FPV的老前辈,人到是老了:em15: 。
你的“过度一下飞熟悉了就FPV了”,很正确!要把飞机飞得滚瓜烂熟了,再上FPV。注意不要打手,切记!最好开始就温和的驾驶飞翼,动作小些,这样会练 ...
原帖由 阿卡沙 于 2011-12-26 18:09 发表
我不是打击你的积极性,只是给个提醒
我的有道1.6前天爽飞1200米高,回来准备降落的时候在60KM速度低空50米左右一头栽下水泥地,当时有侧风,结束了它短短20起落的寿命。在爬高跟机动方面它的确很强,但是结构太软还 ...
原帖由 牛在天上飞 于 2011-12-26 19:11 发表
建议你跟有道师傅探讨探讨啊~他人很好的~另外蒙皮是个提高强度的好方法,你可以试试的~我的机翼一根碳杆,现在一敲梆梆的~感觉强度没你说的这么差啊~
原帖由 阿卡沙 于 2011-12-27 11:53 发表
这个我跟他探讨过,总结出来的问题也有可以改进的地方,我相信现在的飞翼比我买的那个版本会好很多,(建议买白板,别买黑板~软)另外,他人确实很好,我也会继续支持他!
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