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标题: 飞250的进来下!打算入250了 [打印本页]

作者: 雷鸟初航    时间: 2011-12-4 17:22
标题: 飞250的进来下!打算入250了
450各方面原因肯定比250好,但是场地问题,只能飞250,请问买250的话,空机买什么牌子的?淘宝选择有点多,请问哪个山寨的质量比较好?
作者: 传说中的饭饭    时间: 2011-12-4 18:38
不建议入,还是入450吧  新款500也很给力。
作者: 雷鸟初航    时间: 2011-12-4 20:55
:em17: 用过的人来推荐个,和你讲了场地问题还推荐我450........450是不可能的
作者: tang-0001    时间: 2011-12-4 21:11
我也一样,在城市,没时间,没地方。。。。。。:em17:
我也想入250
作者: zhi1998    时间: 2011-12-4 22:46
叫你不入250是有原因的 亚托和飞跃现在都不生产250 为什么 自己想去
场地不够入个什么MCPX 也比250省心
作者: zhi1998    时间: 2011-12-4 22:46
假如钱不是问题 X2 也值得选择
作者: SANY    时间: 2011-12-4 22:52
我一直在飞 250 ,挺好的,价格不便宜。小飞机,与450相比,调机的精度要求更高。配件的价格 差不多。 飞250的人少 是因为小,不抗风,而多数人 都喜欢更大的飞机。 但是 250  绝对是值得拥有的一件 艺术品。

陪孩子去公园的时候 就带250,轻巧,公园里的空地 周围树多 风也没多大,最重要的是 安全。真被满油门的250撞到 也不会像被450,500撞到那么恐怖。
作者: SANY    时间: 2011-12-4 22:55
收机 还是收 原装的吧,没有飞过 山寨的不好评论。
作者: yutianzhe    时间: 2011-12-5 01:55
建议买亚拓250se套装。。。出问题的概率会小一些。。。
作者: negrocanfly    时间: 2011-12-5 08:51
你要亚拓专区来问买哪个副厂货……不过还是建议入yt的,炸着炸着都换成副厂了,飞修和调的水平都上来了,如果还喜欢这种级别的就再买个新的,感觉很爽。
而且确实比大级别的飞机更像艺术品
作者: 雷鸟初航    时间: 2011-12-5 08:51
7楼讲的好,只要配件有的生产就可以了,买不起亚托的
作者: 永远的风之翼    时间: 2011-12-5 08:55
买X2的钱绝对购买亚拓的450了
250户外刮风应该飞不了吧
作者: 石头Fly    时间: 2011-12-5 09:03
250好飞,说不好飞的大多是没调好,250在4级风下照样可以飞得很愉快。:em15:
作者: lijing2321    时间: 2011-12-5 09:34
YT250SE 套装,选副厂就等了哭了,早晚扔
作者: 施程瑶    时间: 2011-12-5 09:44
标题: 回复 楼主 雷鸟初航 的帖子
买亚托的套机吧 便宜的也就1700左右加控加电池就能飞
作者: 飞跃地球    时间: 2011-12-5 09:58
:em24:
作者: xmj    时间: 2011-12-5 10:00
非要这么小的飞机的话还是上X2吧,比YT250好得多。
作者: qmjwhm    时间: 2011-12-5 11:00
250爽B啦,我是从玩大机后,再玩250的,随时随地,哪里都能起飞。我的是不通用的泉速贝尔,质量好,配件贵,耐炸,还是建议不要买。亚托的吧,配件通用。
作者: citimedia    时间: 2011-12-5 14:02
机身喜欢原厂的se
脚架喜欢alz的
3轴喜欢飞越的
尾管喜欢加长的
皮带喜欢EP200原厂的
大桨喜欢木头的
尾桨副翼喜欢白的
作者: liang8124    时间: 2011-12-5 21:50
我一个250没怎么飞 一直到静态  你要是要我出
亚拓原厂
作者: huangyucbr    时间: 2011-12-5 22:43
我先入了两架250SE,飞了半年。

现在改飞450Pro 3GX了。现在感觉250适合偶尔飞飞,大部分时间适合静态观赏。450适合经常飞,比如我一星期要飞50个起落。

所以,450是必要机型,250是可选机型。
作者: 雷鸟初航    时间: 2011-12-6 21:54
为什么山寨的直接扔?难道YT以后都换原厂的吗?
作者: 46709394    时间: 2011-12-6 22:24
原帖由 雷鸟初航 于 2011-12-6 21:54 发表
为什么山寨的直接扔?难道YT以后都换原厂的吗?

哈哈,有很多大叔级别玩250出神入化,当然选择原装配件!反正250是高手玩的玩具,技术还一般的话老实飞模拟器或450吧。
作者: 雷鸟初航    时间: 2011-12-6 22:35
:em20: 250如此难飞吗??????4#6S关三轴都能飞,250就不行了吗?
作者: negrocanfly    时间: 2011-12-7 08:25
原帖由 雷鸟初航 于 2011-12-6 22:35 发表
:em20: 250如此难飞吗??????4#6S关三轴都能飞,250就不行了吗?

你拿4通的跟6通的比……还是有一些差别的。
你看我的头像就是4#6嘿嘿(=4#6S关三轴)
关键的问题不在飞,在调。6通比4通复杂很多。
作者: weststar    时间: 2011-12-7 19:43
很喜欢250的小巧精致。
作者: green    时间: 2011-12-7 20:26
我入了1架250,1架450PRO。

现在改飞250FL ZYX。现在感觉450适合偶尔飞飞,大部分时间适合静态观赏。250适合经常飞,比如我一星期要飞60个起落。

所以,250是必要机型,450是可选机型。
作者: johnnyzq    时间: 2011-12-8 02:15
X2吧
作者: 758843560    时间: 2011-12-9 10:15
我觉得mcpx:em04: 而且一样的抗风不错啊
作者: haha329    时间: 2011-12-12 19:09
250改无副翼的比较好飞点,还有就是尾巴有点锁不住
作者: zzy316    时间: 2011-12-13 11:26
根据场地选飞机是合理的。飞机 无关大小,玩熟练了就会喜欢上。
作者: 生活百态    时间: 2011-12-13 11:55
很多人说好飞都是在初级状态(3D你试试,如果2503D你都飞的精准的话那你就是高手了),随便玩玩可以(但250不便宜), 250你如果一直走技术路线飞下去的话你会后悔的,如果飞几个月不玩了那无所谓,建议450,还有论坛只能作为参考,而且参考价值不大(上次一个人发的贴,回帖的人说什么的都有,这就能看出论坛里的人水平真的普片不高动嘴多于动手的),多去问问身边的模友
作者: wangzhenxiong    时间: 2011-12-13 15:04
原帖由 green 于 2011-12-7 20:26 发表 哈哈!
我入了1架250,1架450PRO。

现在改飞250FL ZYX。现在感觉450适合偶尔飞飞,大部分时间适合静态观赏。250适合经常飞,比如我一星期要飞60个起落。

所以,250是必要机型,450是可选机型。

作者: 奔腾的xing    时间: 2011-12-15 14:50
还是YT250SE吧,室外小风没啥问题。
配件嘛,主要传动部分和旋转件用原厂的,其他固定件用副厂没啥问题
同是刚入门,现有两架。一架练习调机,一架练习飞行。
要是条件允许就上X2,V8还是很强大的
作者: bbqbbqbbq    时间: 2011-12-15 23:05
450不可能的話!!!YT250SE吧  我也飛250的!!還有一台CP....
250 抗風我覺得可以!!再大的風我也照飛的~~
在大場地飛250 更爽~~~

配件方面就可以用ALZXXX那個代替也不錯的~~

我的改了無副翼~~很好飛很好玩~~
作者: 秋之风铃2001    时间: 2011-12-20 10:54
混 种 2 5 0  N 架 飘 过
作者: 蜡包    时间: 2011-12-20 16:19
没有金刚钻,别玩250
作者: tonywu1895    时间: 2011-12-20 17:38
泰世人气太不给力,X2肯定很快变孤儿:em15:
作者: 石龙过江    时间: 2011-12-23 23:09
我也定了250Se ,还在路上,等待中!:em15:
作者: Hawk208    时间: 2011-12-25 16:58
250..等著吧,那麽小的零件不整死你。。。
作者: 安夏沫悲伤    时间: 2013-4-27 15:04
看来250也就这个样子,一般般啊,本来也想入

作者: yao帝    时间: 2013-4-27 16:39
250难调不说。配件价格也贵。
450其实并不比250大多少的。。。
能飞250的地方一定能飞450.。。。

作者: phtu    时间: 2013-4-27 18:28
说说我入亚拓250DFC以来的感受吧,自己是一个真正的新手,250是我的第一架飞机,现在刚入手亚拓500DFC。
250这飞机小,不好调,几个月以来虽然没怎么飞,但飞行的话基本不是你玩飞机,而是它玩你。
但说实话,正是有这一过程,自己在调修方面也长进不少,而不是飞行技术,250对我的真正实际帮助就是它与亚拓的同系飞机结构以及电子方面的调整基本一致,相比来讲炸机成本是最低的。
所以做为过来人,我的建议是:
**** 如果入250的话,炸机成本小,开始起飞心理压力小很多,会有更多的调修时间,也没那么好飞  ====   轻松的起步,学习更好的调修技能
**** 如果入450的话,炸机成本差不多,略高点,开始起飞心理压力增大,飞机好飞很多  ==== 起步压力大不少,飞机好调好飞

如果可以再来一次的话,我会选择450,但我不否认250的历史功绩,哈哈!

作者: yellow-cao    时间: 2013-4-27 20:27
250  的确 很好玩  练习用 小了点  不过在小区草地上  耍几下  哈哈 非常好玩 充电又快  10分钟能冲满4块电池





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