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标题: 真机 主、尾旋翼细节,内部控制台细节,飞机超大!! [打印本页]

作者: 129876call    时间: 2011-11-27 21:19
标题: 真机 主、尾旋翼细节,内部控制台细节,飞机超大!!
国产大型直升机,尾旋翼和航模的控制方向刚好是反的,液压式的,主旋翼也是液压式的,航模舵机起的作用应该是同样的道理,内部仪表台上的文字有些还是俄文,应该是俄国的技术吧,但是飞机的尺寸超大,超大主旋翼!

[ 本帖最后由 129876call 于 2011-11-27 21:27 编辑 ]
作者: gxlat    时间: 2011-11-27 21:26
控制台好老好复杂,看样子疏于保养已经不能飞了,估计是已经淘汰的机型吧,呵呵

[ 本帖最后由 gxlat 于 2011-11-27 21:29 编辑 ]
作者: 江南羽虎    时间: 2011-11-27 21:42
第二张图片看好像是报废了 的飞机吧,都锈了。
作者: paul.lo    时间: 2011-11-27 21:45
呵,看那主旋翼耷拉着,别一发动就砍尾管哦:em19:
作者: bbqcssc    时间: 2011-11-27 21:56
控制按钮看的头昏!
作者: kakafeifei    时间: 2011-11-27 21:58
大鸡鸡
作者: 小鸡砖家    时间: 2011-11-27 22:02
浪费啊:em25:
作者: hbld723    时间: 2011-11-27 22:04
我也觉得一转就自宫了
作者: 小饭团    时间: 2011-11-27 22:34
:em16:
作者: marlboro6635    时间: 2011-11-27 22:48
是米26吧
作者: coolman8    时间: 2011-11-27 22:49
:em16:
作者: aiwuliu    时间: 2011-11-27 23:43
:em24:
作者: 囧人囧事    时间: 2011-11-28 00:52
标题: 回复 10楼 marlboro6635 的帖子
哪里是米26?严重不相似···
作者: LIKAI--001012    时间: 2011-11-28 01:05
:em04:    退役的米-6重型直升机~
作者: 鹏程1986    时间: 2011-11-28 07:39
北京小汤山博物馆的吧
作者: Dbp_44499    时间: 2011-11-28 10:16
这玩意需要调双浆吗?
作者: 电吉他    时间: 2011-11-28 21:22
看着那些个开关,飞行要开个开关都炸机了。
作者: duoer    时间: 2011-11-28 21:33
不止双桨吧!转起来好多面··········:em15:
作者: lihuan629    时间: 2011-11-28 23:30
原帖由 电吉他 于 2011-11-28 21:22 发表
看着那些个开关,飞行要开个开关都炸机了。

并不是你想象中哪样,大家伙可稳呢,主要是机越大惯性量也跟着大,动作反应相对我们玩的航模慢
作者: 德意志的爷爷    时间: 2011-11-28 23:55
尼玛,这什么鸡鸡啊。。。感觉好旧。。。
作者: stko    时间: 2011-11-29 01:34
买来玩玩




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