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标题: HITEC Aurora 9 DIY动力电压回传功能接线方式分享! [打印本页]

作者: ming5970 时间: 2011-11-17 04:00
标题: HITEC Aurora 9 DIY动力电压回传功能接线方式分享!
一直都玩电动涵道和电动固定翼,刚入手了A9,看中的就是它能双向回传功能,如果这功能不用还真觉的浪费,但它现附加出的传感器配件都是以油动固定翼功能為主,所以很多像我只有控和接收的人,开机后实现的只能是油动接收机的电压5V!读了文知道A9其电压回传最大可至5~35V(8 cell Li-po)除了油机用+5V BEC电压回传外,电机用动力电压(7.4V~29.6V[2~8 cell])回传监控是可行的....

在此感谢台北小李和广州張生技术支持,冒著焼接收风险,以下是我低成本实验成功图片,提供大家分享...

拿一条延长线来修改一下!

插PIN位置修改一下

加一颗降压二極体,是因為如果另一端插头脱离了,接收还有供电!

移除原本的短路线

接上改好的降压线!

左第一PIN脚為+5v,中第二PIN脚為回传电压输入脚及接收机电源输入端

将遥控器开机

将主电源线T插头接上

出现4.2~4.6V(原本应為5V,但因降压0.5V)

再将连接线接至分压头的第一PIN+V

遥控器上的回传电压会变成动力用电池的电压了(最高可到 8 cell 35V以下)

按下回传动力电压修改低电压警报值

我预设10.5V..

[ 本帖最后由 ming5970 于 2011-11-17 14:54 编辑 ]

作者: 不记事 时间: 2011-11-17 06:36
赞啊

作者: wholdmry 时间: 2011-11-17 07:20
不错!

作者: 大卫 时间: 2011-11-17 09:16
不是降压电容，是二极管。

作者: gamegang 时间: 2011-11-17 09:57
这个不错，直接显示动力电压呵呵，不用估了以后。

作者: ming5970 时间: 2011-11-17 10:17
标题: 回复板凳大卫的帖子
是的是二極管!!

[ 本帖最后由 ming5970 于 2011-11-18 02:28 编辑 ]

作者: charli 时间: 2011-11-17 14:23
大9？futaba那个？

作者: 海燕 时间: 2011-11-17 15:40
这个可以有

作者: green 时间: 2011-11-18 00:06
:em26:

作者: hawkks 时间: 2011-11-18 00:11

原帖由 ming5970 于 2011-11-17 10:17 发表
这問題我这一看就是也想过...台灣叫二極体,朋友跟我說电容.....

这一看就是二极管啊。

作者: ming5970 时间: 2011-11-18 02:26
标题: 回复 10楼 hawkks 的帖子
:em14: 是二极管沒錯!

作者: haiduk 时间: 2011-11-18 11:03
这个东西好，可以考虑，正在选控。:em15:

作者: 静远 时间: 2011-12-15 22:25
我看说明书有一种SPC的连接模式直接接入动力电源给接收机就OK，LZ这种降压接法是为何？

作者: 铜河 时间: 2011-12-16 14:21
不错~~~~~

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