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标题: TW模友已经入华科尔v120d02s！！！多图！乱进！！ [打印本页]
作者: 入沐三分    时间: 2011-11-12 23:48
标题: 台湾模友已经入华科尔v120d02s！！！多图！乱进！！
http://www.rctw.net/thread-195332-1-1.html帖子在这里！有账号的可以直接浏览！ 没账号的~ 看我这里
作者: 入沐三分    时间: 2011-11-12 23:50
标题: 继续！！
进一步比较！
作者: coolman8    时间: 2011-11-12 23:52
:em15: :em26:
作者: shizong06    时间: 2011-11-13 00:33
好贴！！看来我的02有救了。。oye
:em24:
作者: 小饭团    时间: 2011-11-13 00:34
:em15:
作者: ceabie    时间: 2011-11-13 01:07
我也看了，总结了一下几点：
1.伞齿还是一样问题，有出现扫齿的现象，扭力尾限才是王道。自从我换了自后，再没少过，但在急加油门的时候可能会飘，但加紧就好了。
2.脚架还是那么坑爹，太矮了，变形厉害，而且尾支撑据说还加高了。看来不换成 m120的下侧板，我心里是不舒服的。
3.很多球头加大了，拉杆加粗，这让一些老配件又不能用了。但感觉不是太必要，太硬了说不定其他地方就坏了。
4.尾传动换金属的，台湾的玩家说可能会让伞齿划孔，推荐碳棒。
5.主翼轴换成 2mm的了，但还是和 1.5mm的一样，首拆估计必断螺丝。但内丝远不如外丝的耐炸。不怕死的，推荐用高速钢做，我炸了一堆东西，就是高速钢横轴没坏。
6.飞控系统升级了，这是好消息。据说和CP一样稳。
7.桨夹，变成一体的，不是推荐时的金属球头了，样子也难看了。不过一体的不容易坏，金属的一打孔，轻度估计要下降了。
8.大桨，也不懂换成啥材料的了。是PP软胶吗？那材料很耐炸的。不过感觉不是太靠谱。

(, 下载次数: 14)

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以上有错的，楼下的纠正和补充。

[ 本帖最后由 ceabie 于 2011-11-13 01:10 编辑 ]
作者: PlaneFan    时间: 2011-11-13 10:33
头罩虽然一样大，但据说材料很耐炸了。
作者: super闪耀    时间: 2011-11-13 11:50
1口米缸:em15:
作者: zqjhort    时间: 2011-11-13 12:35
下一个拟入机:em15:
作者: 椰岛    时间: 2011-11-13 13:02
比对的很细，赞一个。
脚架感觉怪怪的是尾撑太长了，拆掉尾撑就恢复原样就不会怪怪了。
作者: luopeixuan    时间: 2011-11-13 13:29
口水一下！
作者: tangyf1113    时间: 2011-11-13 14:23
标题: 标题
这个半套1080，比，D02还便宜些。细节改进很多，要是换配件需要换很多，还不如新买一个。看样子原来的要停产了。
作者: 秋之风铃2001    时间: 2011-11-13 18:52
有进步！但是改动还不够有理想！

多学习Mcpx！


如果价格虚高依然推荐大家买mcpx  放弃这一台！
作者: skmszm    时间: 2011-11-13 19:29
终于看到风铃兄推荐ＭＣＰＸ了！
作者: 秋之风铃2001    时间: 2011-11-14 00:56
我一直推荐！只是我个人不用！嘿嘿！
作者: Hawk208    时间: 2011-11-14 05:11
腳架。。。。
作者: negrocanfly    时间: 2011-11-14 08:36
感觉没有想象的好
作者: bbfish929    时间: 2011-11-14 10:07
期待快点出配件。。好把我那蛋疼的D01头罩和伞齿统统换掉:em15:
作者: ＮＦ７    时间: 2011-11-14 11:29
原帖由 bbfish929 于 2011-11-14 10:07 发表
期待快点出配件。。好把我那蛋疼的D01头罩和伞齿统统换掉:em15:


想得美！拿过去直接能代换那还是滑嗑尔！

作者: ＮＦ７    时间: 2011-11-14 11:30

HM-V120D02S-Z-26 接收鸡（支持2801系统）400元够贵的野不知改进了什摸！？

作者: ceabie    时间: 2011-11-14 12:55
原帖由 ＮＦ７ 于 2011-11-14 11:30 发表

HM-V120D02S-Z-26 接收鸡（支持2801系统）400元够贵的野不知改进了什摸！？




额，贵得比得上 2702了，坚决不买这东西，大不了买个CP的接受改改
作者: 38047248    时间: 2011-11-14 13:44
精彩
作者: 毛毛细雨    时间: 2011-11-14 13:55
的确改进了很多地方，应该是款好的3D小飞机，顶一下:em26:
作者: fackiecai    时间: 2011-11-14 14:03
我打算入个接收装在我的180上，哈哈
作者: zxd88    时间: 2011-11-14 15:09
1、接收有点贵，若自旋比2610v改观明显还是比较期待的，观望；
2、伞尺在扭力限滑装置的比较下效果不明显；
3、脚架和头罩可踩扁，但不知抗冲击的效果如何，我试过m120的一体头罩可以弄扁了，但也听说此头罩容易撞碎，观望；
4、没有扭力限滑装置下的金属尾传动轴容易造成大伞齿洗洞，一方加强，一方变弱；
5、轴们加粗，表扬；
6、大齿模数加大，表扬；
7、外转子，表扬；
8、十字盘球头加大，应该不易坏，观望；
9、整机重量偏重；
10、大桨稍贵，赶上碳纤维的了，半表扬；
11、尾支撑加粗，表扬；
12、旋翼头有向位器装置，降低维护成本；
总体上，还不错。。。。。。。
若销售团队能建议推广老用户打包置换方案，将是令人期待的，得到的是经济效益之外的人心。哈，纯属个人观点。。。。。。。。

[ 本帖最后由 zxd88 于 2011-11-14 15:16 编辑 ]
作者: shizong06    时间: 2011-11-14 16:32
ls很详细。。继续观望
作者: mqm030610    时间: 2011-11-14 16:36
:em26: :em01: 坐等报告
作者: 滇曦和尚    时间: 2011-11-14 18:27
水平定向板往后移一点，脚架就不会怪怪的了！
作者: 入沐三分    时间: 2011-11-14 18:56
原帖由 zxd88 于 2011-11-14 15:09 发表
1、接收有点贵，若自旋比2610v改观明显还是比较期待的，观望；
2、伞尺在扭力限滑装置的比较下效果不明显；
3、脚架和头罩可踩扁，但不知抗冲击的效果如何，我试过m120的一体头罩可以弄扁了，但也听说此头罩容易撞 ...
赞！
作者: 乡村人    时间: 2011-11-14 21:26
有待考验
作者: ceabie    时间: 2011-11-15 01:45
原帖由 zxd88 于 2011-11-14 15:09 发表
1、接收有点贵，若自旋比2610v改观明显还是比较期待的，观望；
2、伞尺在扭力限滑装置的比较下效果不明显；
3、脚架和头罩可踩扁，但不知抗冲击的效果如何，我试过m120的一体头罩可以弄扁了，但也听说此头罩容易撞 ...


是呀，升级件这块也是一个市场，你没看网游一天到晚地更新资料片，那样保证老用户，又萌新芽
作者: 二缺一    时间: 2011-11-18 11:29
原帖由 zxd88 于 2011-11-14 15:09 发表
1、接收有点贵，若自旋比2610v改观明显还是比较期待的，观望；
2、伞尺在扭力限滑装置的比较下效果不明显；
3、脚架和头罩可踩扁，但不知抗冲击的效果如何，我试过m120的一体头罩可以弄扁了，但也听说此头罩容易撞 ...

赞
作者: tangyf1113    时间: 2011-11-18 11:55
D02S接收贵吗，我看到某商家卖280元。
作者: suvsuv    时间: 2011-11-18 12:48
从genius cp华壳儿就修改了接收机软件，应该是抄袭了mcpx的接收软件,  由于可以调节感度和锁尾感度，可以看成是加强版的mcpx 三轴。 因此用genius cp三轴飞行体验非常好，比原来华壳儿所有的26xx系列的飞行感觉都好很多，不会再有三轴不合理介入的怪异手感。从120d02s的玩家反馈，d02s的接受机也是跟cp接受机软件类似，280买个d02s接收机升级120d02 还是很值得的。
当然，我只说接收机软件有很明显的改进，至于是否会象2702那样不可靠，那就不得而知了。总之华壳儿的东西第一版的质量都不稳定，即使要买也要等第二批版本。
作者: zxd88    时间: 2011-11-18 13:47
接受若是280的话，有吸引力；若400，吸引力减弱很多。若像suv兄所言，肯定弄个上到m120 pro上，这样m120pro将更加完美。
作者: wokaocl100    时间: 2011-11-18 14:22
哇~~~难得气氛和谐的华记讨论帖~~~~~华的三轴我有飞过几个，从最不靠谱的2610s 2612 2702到现在手里的cp，都说原来的三轴手感很差，cp的三轴有很大改进~~~~~俺水平太差，不是个人感觉好像cp是稳点，自旋好旋一点~~~~~~
作者: ceabie    时间: 2011-11-18 14:34
原帖由 wokaocl100 于 2011-11-18 14:22 发表
哇~~~难得气氛和谐的华记讨论帖~~~~~华的三轴我有飞过几个，从最不靠谱的2610s 2612 2702到现在手里的cp，都说原来的三轴手感很差，cp的三轴有很大改进~~~~~俺水平太差，不是个人感觉好像cp是稳点，自旋好旋一点~~~~ ...


华家接受就是坑爹，不搞个USB升级，全部按一个版本一个硬件卖，黑心这这样。估计以后即使有出 USB升级，也是贵得要死。
作者: suvsuv    时间: 2011-11-18 16:25
原帖由 wokaocl100 于 2011-11-18 14:22 发表
哇~~~难得气氛和谐的华记讨论帖~~~~~华的三轴我有飞过几个，从最不靠谱的2610s 2612 2702到现在手里的cp，都说原来的三轴手感很差，cp的三轴有很大改进~~~~~俺水平太差，不是个人感觉好像cp是稳点，自旋好旋一点~~~~ ...

批评只是为了让花科尔改进，没有玩家希望华科尔倒闭。
cp的所谓6轴就是以前26xx系列接收机的软件: 接收机检测到飞机倾斜时, 十字盘会先做反向倾斜来修正,然后再自动回中； 而3轴则是克隆mcpx的方式: 接收机飞机倾斜时, 十字盘会先做反向倾斜来修正,但是如果不拨动摇杆，十字盘不会自动回中。  所以将cp接收拨到6轴开关就可以体验到新旧版三轴软件的区别了。
总体而言，cp更加接近有副翼的感觉。当初传言mcxp的三轴设计是国内软件工程师破解了vbar后设计，从飞mcpx的感觉来看是很有可能的。现在花科尔的cp接收机在仿造mcxp的修正方法上提供了感度调节调节，是一个更好的改进（要知道mcpx要调节锁尾感度就需要改变尾管长度或者换不同尺寸的尾桨，非常不方便）
cp接收机目前唯一发现的问题就是感度旋钮除了改变感度，实际上还改动了舵臂的最大行程，而且感度旋钮设置的行程优先级高于遥控上通过d/r或者trvadj的设置。所以如果将感度调得太大，起飞瞬间有可能导致舵臂移动太大而顶死十字盘，这个很奇怪的设置一开始就导致了我自己diy的cp2无法起飞。 对于新手如果乱调感度旋钮则可能造成扫舵机齿。所以感度旋扭调大了要将接收机切换到wk模式，验证摇杆摆动到最大位置时十字盘是否顶住主轴。
作者: wokaocl100    时间: 2011-11-18 16:32
不是都说mcp的三轴cp好很多，俺是没飞过
作者: 海洋鸟    时间: 2013-8-31 16:28
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