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标题: 直机的级别是如何分类的？ [打印本页]
作者: 我心飞扬KEN    时间: 2011-11-11 07:13
标题: 直机的级别是如何分类的？
各位大侠：

本人刚刚入魔，弱弱地问一下，直机的级别是如何分类的？例如为什么电机有250级，450级，500级等而油机就没有这样的级别，而是分50级，90级的。是以什么有标准来分的？
作者: negrocanfly    时间: 2011-11-11 07:50
对于油直来说，根据汽缸容积来算的，具体的换算关系我也不懂，反正就是级别越高发动机越大吧。
电直，最开始级数是按照有刷电机的内径来计算的，比如最开始的450，后来有很多都用桨的长度，比如logo和gaui的机型。
善用论坛搜索功能。
作者: 大卫    时间: 2011-11-11 11:13
450、500、600都是亚拓的说法，450是指主轴到尾轴的距离是450mm，后来就约定成俗了，有些厂家根据桨的大小来分，例如450级用325MM的桨，就叫325级。
油机根据发动机汽缸容积分，有30级、50级、90级，相当于亚拓的550、600、700。30级发动机是指发动机气缸的最大容积是0.3立方英尺，乘以16.39（2.54的立方，一英寸=2.54厘米），大概就是4.9CC多。算5CC。同样50级是8.2cc，90级是14.7CC。
作者: 观客    时间: 2011-11-11 11:38
又学到东西了:em00: ，谢谢楼上的
作者: wanjingcai    时间: 2011-11-11 11:51
亚拓全系列:
作者: 我心飞扬KEN    时间: 2011-11-11 15:04
多谢各位的热心解答
作者: xfc_1982    时间: 2012-3-16 22:34
:em26: :em26:



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