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标题: 我的“台风”翱翔之路！（坎坷） [打印本页]
作者: jjpcs    时间: 2011-11-3 20:56
标题: 我的“台风”翱翔之路！（坎坷）
8月份入手“台风”电动滑翔机，根据商家介绍tb购买郎宇2814电机做他的动力源，还买了一些电装配件！一个礼拜之后飞机和电装到手，飞机真是漂亮！:em26: 可是拿出郎宇2814电机咋就不对劲呢？电机直径比台风的安装口大出几毫米，不是说可以安装的吗？连忙咨询，才发现网上宣传有误，店家不知情盲目点头，我吃个哑巴亏（电机35mm直径，飞机34mm的安装口）！好在电机卖家承认自己有错，允许全额退款！:em16:
     在退货的同时回忆起电动“台风”卖家广告曾经介绍，银燕2220的电机安装在“台风”上勉强可飞，就抱着试试看的态度定了一个。这期间天天抽空安装其他设备，虽然较麻烦，但是很有乐趣哟！:em19: 几天后银燕电机到手，立马自制电机安装座，将电机装好，找好重心，标好电池安装位，全部搞定。看着放在地板上的“台风”，心里那叫美呀！时时幻想着它在天上的姿态...............。:loveliness: 那天第一次放飞，那叫开心！开足油门，把飞机往上一抛，“台风”嗖嗖往上串！（不是垂直，而是坡度上爬）那姿态！！！没见过好飞机飞的有点忘形，稍稍多飞了一会！落地后赶快打开座舱盖，一摸电机！我滴娘耶！烫死额了！！！:em17: 电池肚子大了！呜呜！！！回到家里检查检查，看看还有哪儿不对劲。装上电池后发现电机“咔咔地”转，全油门就熄火！完蛋了！急忙有排除法一样一样测试，最后找到原因，银燕电机的三个香蕉头全部融化了！:em25: 好在这电机质量不错，线圈还是原色，重新焊好香蕉头，还是滴溜溜狂转。:em26:
    有此教训后，为了让“台风”早日上天，迅速到论坛求助。有些朋友推荐一款滑翔机专用电机（400元），有朋友推荐GS2856内装加减速的（500元）动力。偶感觉滑翔机专用电机应该靠谱，外传，且大牌！安装维护方便些！便上TB找了数个店家，终于找了个有货的，买了个gs2218电机，一周后到货，拆开快递包装，将这宝贝电机捧在手里，左瞧瞧右看看，很不一般哟！看到第八遍的时候发现一个入模以来没见过问题，从电机后散热孔望去，怎么线圈上有挤压的痕迹，半数以上的线圈都有！这可................!:em18:在论坛上发帖咨询模友，从得到回复和自我判断，应该是该电机有缺 陷，不能飞呀！ 第二天联系卖家要求退货，这店家也不错有大家风范！全额退款！好赢呀！:em00: 在退货前，看着这么有名的电机和已经安装好的电机座，心里嘀咕！为何不安装试试呢？1秒钟后，私心杂念迅速占领了我的大脑（请店家厂家原谅:em00: ）。快速安装完毕，奔向飞机场。说实在话飞机上天后感觉这电机动力比银燕电机强一些，没有想象的那么厉害！！！（是不是自己没配好电装？）:em20:
      退掉gs2218电机后，现在唯一的选择就剩下gs2856内转子加减速这个动力源了，在TB找到电机代理，说明缘由，店主很热情也内行，在他的介绍下定了一套，可是第二天店家回复库存没了，要下订单。至少10天才有货，没法！等吧！:em10: 7天过后被告知要等一个月！惨不忍睹呀！飞个鸡鸡那么难吗！就在急得快上吊的关键眼，一位模友挺身而出，诚心出让一套电机和减速！真是久旱逢甘霖，好淫多呀！我咋就那么幸运呢:em05: :em00: 。
      现在隆重告诉大家一个好消息！我的“台风”在11月3日真真正正翱翔在祖国的蓝天上了！:em15: :em00: 前后三个月.............:em25: ！谢谢论坛！谢谢诸位模友！！
      啰嗦这么多，给模友们参考参考！觉得有用的捧个场！:em00:
作者: jjpcs    时间: 2011-11-3 20:59
标题: 瞧一瞧
瞧一瞧
作者: jjpcs    时间: 2011-11-3 21:00
标题: 再瞧
再瞧
作者: jjpcs    时间: 2011-11-3 21:06
标题: 再瞧
待会来两段视频
作者: jjpcs    时间: 2011-11-3 21:13

听见啥声音了！:em15:

[ 本帖最后由 jjpcs 于 2011-11-3 21:16 编辑 ]
作者: jjpcs    时间: 2011-11-3 21:15
动力强劲吗！:em26:
作者: cw8888    时间: 2011-11-3 21:16
同感 知已啊:em00:
作者: 玩转天空    时间: 2011-11-3 21:18
好喜欢台风，好飞机！
作者: tomye    时间: 2011-11-4 09:47
我和我朋友们的Sight-EP 2M的全部使用GS2834 KV1250的

我的Sight-EP全重近2kg了，GS2834 KV1250 3S 2100mAh 11村 Cam桨 轻松带起

全油门电流在45A左右
作者: 单飞    时间: 2011-11-4 10:21
装的动人，飞的漂亮，以后多发些视频让大家开开眼。。。。。
作者: liweihao5566    时间: 2011-11-4 10:33
恭喜终于爽飞:em26:
作者: kcdown    时间: 2011-11-4 10:39
原帖由 tomye 于 2011-11-4 09:47 发表
我和我朋友们的Sight-EP 2M的全部使用GS2834 KV1250的

我的Sight-EP全重近2kg了，GS2834 KV1250 3S 2100mAh 11村 Cam桨 轻松带起

全油门电流在45A左右


Tomye 兄，你的2834是单纯外转没带减速？ 目前我都是用10X6 华迈尼龙桨，11寸怕过载。 另外你的Sight -EP用什么舵机？目前我的襟翼舵机有点想换成65MG。
作者: tomye    时间: 2011-11-6 18:51
原帖由 kcdown 于 2011-11-4 10:39 发表


Tomye 兄，你的2834是单纯外转没带减速？ 目前我都是用10X6 华迈尼龙桨，11寸怕过载。 另外你的Sight -EP用什么舵机？目前我的襟翼舵机有点想换成65MG。


不好意思，我说错了，我用的是10寸的Cam桨，直驱，拉力足够
舵机我用了HETIC的专用滑翔机舵机，很薄的那种，不过感觉无必要，65MG足矣
作者: kcdown    时间: 2011-11-6 19:15
原帖由 tomye 于 2011-11-6 18:51 发表


不好意思，我说错了，我用的是10寸的Cam桨，直驱，拉力足够
舵机我用了HETIC的专用滑翔机舵机，很薄的那种，不过感觉无必要，65MG足矣

125mg我都有考虑过，价格和65mg其实和125mg差不多，您是怎么固定舵机的，能分享下方法吗，其实我就想换襟翼哪两个，副翼反到普通9g够用
作者: tomye    时间: 2011-11-7 14:30
原帖由 kcdown 于 2011-11-6 19:15 发表

125mg我都有考虑过，价格和65mg其实和125mg差不多，您是怎么固定舵机的，能分享下方法吗，其实我就想换襟翼哪两个，副翼反到普通9g够用

直接粘死 :em15:

去年夏天我们飞Sight-EP的几个帖子：

http://www.tomye.com/RModel/bbs/showtopic-1765.aspx

http://www.tomye.com/RModel/bbs/showtopic-1748.aspx

http://www.tomye.com/RModel/bbs/showtopic-1719.aspx

Sight-EP 惨烈炸机

http://www.tomye.com/RModel/bbs/showtopic-1782.aspx

07年，我们买的第一架Sight-EP

http://www.tomye.com/RModel/bbs/showtopic-606.aspx
作者: kcdown    时间: 2011-11-8 00:03
sights ep确实是好飞机，但就是组装需要点耐性和技术含量。台风胜在机身精度高，组装相对容易，但有点重。更适合山坡飞行，最近想入手多一台台风或者是之前其他兄弟推荐的海燕。海燕较少人飞，不知道性能如何，而且v尾结构，怕不好保存
作者: VNC    时间: 2011-11-8 09:10
我来帮顶并只能看看流口水了，楼主的凤凰2米我也有，凤凰2米很适合山坡，很好玩~我的头部炸变形了，现在通过胶带帮忙恢复了以前的基本形状！
作者: 单飞    时间: 2011-11-8 10:34
练手就玩凤凰，休闲就玩sights ep，想爆力逛彪就玩台风。






[ 本帖最后由 单飞 于 2011-11-8 13:11 编辑 ]
作者: 单飞    时间: 2011-11-8 10:37
凤凰 Sight-EP  台风   三款完全不同档次的飞机，没有可比性。




[ 本帖最后由 单飞 于 2011-11-8 13:15 编辑 ]
作者: 扁豆    时间: 2011-11-8 11:54
为什么这个级别的滑翔机机头就不能为35系列的电机留有余地呢？这风阻才差多少。28的电机想飞爽显然是费劲的。而且同样的功率输出，用35电机效率要高得多，发热要少很多。
想飞台风的话，建议双天新推出的2838（2221），1300KV用9*6，拉力有1.5公斤以上
如果可以等的话，双天已经在开发35转28的转接五金件并加长轴，这样就皆大欢喜了。
试想台风可以用到3548的话，500W的电机用4S，1100KV 10*8cam,可以竞速听切风的美妙了。
作者: kcdown    时间: 2011-11-8 17:14
其实楼主用的GS内转+行星减速也是十分好的搭配了。我觉得设计师还是有他的道理的。


当然，Sights EP 设计也有预留大电机，因为Sights EP的电机防火板就是需要自己进行裁切的，所以也预留给用户更多的电机搭配方式。不过。我个人来讲还是觉得内转+行星这种搭配方式靠谱。
作者: 西郊森林    时间: 2011-11-9 11:14
哥们你好啊，看到你的台风上天了很高兴，我的台风也上天了，比较晚看到你的帖子，否则一早就会告诉你别用外转子了，这个飞机，用外转根本达不到所需的动力。
这个帖子也是你的吧：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... =%CC%AB%D1%F4%C4%F1。我就是那个18楼改太阳鸟的哥们。
有个小建议，你的副翼襟翼舵机不该省啊，危险啊，还好是平原飞，如果速度在60码以上，用这样的舵机，相当危险，操控上会很不利索，还会严重发颤，毕竟飞机、动力都配到位了，何必省这个钱呢？全换125M吧，不会后悔的。
还有你的桨，是CAM的吗？
如果在上海，咱们一起飞吧。
作者: jjpcs    时间: 2011-11-9 14:07
原帖由 西郊森林 于 2011-11-9 11:14 发表
哥们你好啊，看到你的台风上天了很高兴，我的台风也上天了，比较晚看到你的帖子，否则一早就会告诉你别用外转子了，这个飞机，用外转根本达不到所需的动力。
这个帖子也是你的吧：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ...
您不告诉我说明您自私！:em15: 好东西掖着藏着！要不我也没机会大发感慨，看我！有体会立马让大家共享:em00: 共享改革开放的成果！！！咦！这谁说的.........？:em22: :em24:
作者: kcdown    时间: 2011-11-9 15:52
楼主最后用多大的桨
作者: 西郊森林    时间: 2011-11-10 14:16
原帖由 jjpcs 于 2011-11-9 14:07 发表
您不告诉我说明您自私！:em15: 好东西掖着藏着！要不我也没机会大发感慨，看我！有体会立马让大家共享:em00: 共享改革开放的成果！！！咦！这谁说的.........？:em22: :em24:


哈哈，好好反省，一直是自己去飞的，没有人帮拍录像，回头我拍两张照片来。
作者: kcdown    时间: 2011-11-15 00:16
JJPCS , 能不能拍张你那台台风升降和方向舵的拉杆处理位置。我也搞了台电台风，未装，但对升降和方向那个位置稍有不明，想参考你的做法，还有，你用多大的舵机？9g 舵机还是16G舵机
作者: chaojiniu    时间: 2011-11-15 09:49
CAM桨没看到吶
作者: richardglc    时间: 2011-11-15 16:16
请问各位大师, 你们用什么控来操纵台风的? 对有志入门滑翔机的新人,在选控方面有什么建议? 谢谢!
作者: kcdown    时间: 2011-11-15 17:03
原帖由 richardglc 于 2011-11-15 16:16 发表
请问各位大师, 你们用什么控来操纵台风的? 对有志入门滑翔机的新人,在选控方面有什么建议? 谢谢!


新手？ 如果新手的话，建议先多潜水，多翻阅固定翼的旧帖，然后买台练习机来玩玩。当然，要有烧钱的心理准备，毕竟玩模型的还是比较烧。
作者: jjpcs    时间: 2011-11-15 17:06
标题: 感谢感谢支持
舍老本，买了几个超薄舵机 和CAM13x6.5折叠桨，其实感觉和皓业桨差不多！
作者: kcdown    时间: 2011-11-15 17:22
原帖由 jjpcs 于 2011-11-15 17:06 发表
舍老本，买了几个超薄舵机 和CAM13x6.5折叠桨，其实感觉和皓业桨差不多！


谢了，能否拍拍那两根拉杆在机身出来的位置。
兄弟，CAM和皓业不是一个档次啊！皓业的东西很烂的，平衡性先不说，还容易射桨啊。
作者: kcdown    时间: 2011-11-15 17:24
不过，我觉得你升降和方向的舵机用差了，最重要的两个舵机啊！！！兄弟，MD933 容易抖舵，这里我打算用65MG了。
作者: jjpcs    时间: 2011-11-16 14:50
就在舵机仓斜坡位置用电钻打了两个8mm直径的洞！
作者: kcdown    时间: 2011-11-16 18:54
原帖由 jjpcs 于 2011-11-16 14:50 发表
就在舵机仓斜坡位置用电钻打了两个8mm直径的洞！


OK , 对间距没啥要求吧。
作者: htwist    时间: 2011-11-17 00:46
顶你帖子的目的是要告诉大家，你照片上得GSXXXX型号电机，乃擦边球，非GS(基爱斯)正厂产品，也不是基爱斯代工之产品

鄙视这样的擦边球行为，顺便一句：取个名字叫：日立马，就真是日立了？还是日你了
作者: jjpcs    时间: 2011-11-17 06:53
原帖由 htwist 于 2011-11-17 00:46 发表
顶你帖子的目的是要告诉大家，你照片上得GSXXXX型号电机，乃擦边球，非GS(基爱斯)正厂产品，也不是基爱斯代工之产品

鄙视这样的擦边球行为，顺便一句：取个名字叫：日立马，就真是日立了？还是日你了
谢谢你！我这实属无奈之举！谁让你没货呢:em17: 有机会再合作吧:em00: 感谢你打假！:em26:
作者: 单飞    时间: 2011-11-17 09:51
马上就能实现了。
作者: 单飞    时间: 2011-11-17 09:52
原帖由 扁豆 于 2011-11-8 11:54 发表
为什么这个级别的滑翔机机头就不能为35系列的电机留有余地呢？这风阻才差多少。28的电机想飞爽显然是费劲的。而且同样的功率输出，用35电机效率要高得多，发热要少很多。
想飞台风的话，建议双天新推出的2838（2221 ...

很快就能实现了。
作者: thtio    时间: 2011-12-5 17:03
标题: 回复 板凳 jjpcs 的帖子
你升降舵中立的位置怎么确定 还有就是我用125mg 发现副翼的偏转角度达不到说明书里的要求，很蛋疼 实在不行就打算上外置拉杆了
作者: jjpcs    时间: 2011-12-6 11:52
此飞机副翼向下过大后（暴露出副翼内侧后），有时会卡住，所以我在遥控器上设置为70%。有一次差点拜拜！:em16: ，飞机向左侧旋转速降，远处观看右副翼向下卡住，无法复位，拼命打右，把副翼权当襟翼使用了，飞机平稳降落！:em15: 一裤裆汗水:em15: :em26: 不知你的飞机会不会这样。
作者: 单飞    时间: 2011-12-6 13:40
有时要有一点点自己动手处理，用砂纸打磨一下下就不会有被卡住了。



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