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标题: 发生在前不久的一起匪夷所思的事故，有生以来第一次看到自己手指的骨头是啥样 [打印本页]
作者: teana    时间: 2011-10-15 22:54
标题: 发生在前不久的一起匪夷所思的事故，有生以来第一次看到自己手指的骨头是啥样
450pro测量螺距，拔掉的2条电机线搭上了，这种极其罕见的情况让我遇到了！当时在3D模式下测量正负螺距值，突然大桨震动了一下，我觉得不好，还没来得及拔电池，眼前寒光一闪，手指麻了一下，只听到啪啦啦一声，JJ从桌子上跳起来翻到了地上，一支玻纤大桨飞起来打到天花板断成两截，然后是死一样的寂静。等我缓过神来，发现大拇指上的血已经流到了胳膊上。赶紧用毛巾勒住去了医院，结果缝了6针，活了40年，第一次看见自己的骨头、筋和血管。幸亏大血管没断，也没骨折，但是筋有轻微撕裂。事后回忆，在测螺距前，我随意拔掉2根电机线，没有扭转香蕉头或拉拽使绝缘部位重叠，只是随便松开，由于电线的弹性，香蕉头开始逐渐靠近。当我发现大桨出现震动的时候是一根线接通了，还没来得及采取任何措施，另一根线也搭上了，此时在3D模式，电机480瓦动力瞬间接通，出现了可怕的情况，右手下意识从螺距尺上移开的同时被旋转的大桨扫中。飞机摔到地上后，大桨炸断，后来检查发现浩马特2835H电机轴折断，副翼舵机扫齿，主轴轻度弯曲，放在桌子上的XG7控右手摇杆被打断。情况就是这样，很悲剧。露骨的照片太血腥了，就不发布了。发一张拆线之前的照片，以为警示。teana真诚提醒各位模友：航模很危险，后果很严重！
(, 下载次数: 48)
作者: mapjeep    时间: 2011-10-15 23:00
乖乖，，我要想想。
作者: 水云天    时间: 2011-10-15 23:02
威力好大
作者: LIKAI--001012    时间: 2011-10-15 23:03
:em18: :em00: :em00:
作者: 沉默流星羽    时间: 2011-10-15 23:03
:em20: 还是玩小JJ好了
作者: 囧人囧事    时间: 2011-10-15 23:04
这也行~~
作者: PLA飞飞飞    时间: 2011-10-15 23:04
标题: 标题
机务作风还要加强
作者: coolman8    时间: 2011-10-15 23:05
:em18:  祝早日康復 :loveliness: :em00:
作者: 鼓浪屿老猫    时间: 2011-10-15 23:15
还好没有伤到眼睛或者脸。很幸运。

调ｊｊ要慎之又慎，千万不能怕麻烦。
作者: sky520    时间: 2011-10-15 23:18
调机一定要切熄火，养成良好的习惯才是王道。
作者: zz2    时间: 2011-10-15 23:24
有一次我也差一点看到自己小腿迎面骨的样子。
作者: yyqop01    时间: 2011-10-15 23:24
记得打hold啊！缓启动啊！！
作者: llllplwxf    时间: 2011-10-15 23:26
同情楼主  小心小心啊

祝平安
作者: teana    时间: 2011-10-15 23:31
切熄火肯定就没事了。当时一是觉得拔了电机线万无一失了，二是还要测量普通模式的零油门负2度螺距，打着熄火没法测……事后心得：修机时切忌“假利索”，一定要有条不紊，甚至应该学习专业飞行员，准备一份检查单，按程序逐项打勾确认，哈哈。
作者: coolman8    时间: 2011-10-15 23:33
原帖由 teana 于 2011-10-15 23:31 发表
切熄火肯定就没事了。当时一是觉得拔了电机线万无一失了，二是还要测量普通模式的零油门负2度螺距，打着熄火没法测……事后心得：修机时切忌“假利索”，一定要有条不紊，甚至应该学习专业飞行员，准备一份检查单，按程序逐项打勾确认，哈哈


:loveliness: :em26:
作者: MOTULKinnie    时间: 2011-10-15 23:49
标题: 标题
广西人民发来慰电…
作者: 囧人囧事    时间: 2011-10-15 23:52
置顶栏又要更新了（更新2011.10.15）。。。。。。。
作者: 65652615    时间: 2011-10-15 23:56
我总说电的比油的危险，有些人还抬杠。特别是调机的时候，因为电是无形的，不知道什么时候就接通了。拔电机线已经算是很安全了。可还是出了LZ这样的事情。有些时候还不能拔电机线，比如电调的设置的时候。假如遇到控或者电调任何一个设备出问题，那会是什么结果。别说切熄火就万无一失，谁敢保证控就不出问题了。所以我每次调电直的时候都感觉是如履薄冰。
总归一句，模型是比较危险的，不管在什么情况下，都要小心。千万别自以为是。
作者: chenwei5105729    时间: 2011-10-16 00:00
油机不一样啊，50级别的电直也用接受电，调机和油机一样安全！
作者: 我要玩电直    时间: 2011-10-16 00:04
一直把线全部拔掉的 然后中间放个东西隔开的飘过····楼主 希望你早日康复  继续航模 可不能 应为这点挫折就····
作者: zgh001    时间: 2011-10-16 00:06
确实够悲催的了，伤了身体，毁了模型，玩模型，一定安全，
作者: cssmj006    时间: 2011-10-16 00:08
如果是亚拓电调的缓启动估计就没这个问题了
作者: 珍珠女神    时间: 2011-10-16 00:09
标题: 危险，可怕，楼主早日康复，
作者: taifengdada    时间: 2011-10-16 00:26
人祸。。。
作者: ▼緻幻劑    时间: 2011-10-16 00:32
调机最好用接收电或BEC，或者带缓启动电调这都是可以避免的，祝早日康复
作者: sundunk    时间: 2011-10-16 00:35
有熄火开关不用 大意啊
作者: hncswsj    时间: 2011-10-16 00:39
看见不少人调机发生意外，拔电机线也好，切熄火也好都有人出事了。我介绍一下我的办法，拔电机线我嫌麻烦尤其是布线内置的时候，切熄火怕运气不好出事。于是我用手上闲置的a123电池做了一个调机电，二只123电池串接6v的输出调机的时候够用（有的电调不支持一节锂电）做好各种接头，还可以串二只4001二极管5Ⅴ直接接入接收机。这个电压很安全就算全油门都没啥转速伤害不了你。我450-600都用这调试电，123还不怕过放用没电了都没事。 推荐给大家安全调机
作者: jmilxj    时间: 2011-10-16 00:49
希望不要有什么后遗症啦，母指好重要的
作者: 高飞CB100    时间: 2011-10-16 00:52
标题: 回复 28楼 jmilxj 的帖子
你这头像会让楼主二次出血的
作者: ssxopfor    时间: 2011-10-16 01:08
慰问下楼主。电调缓启动还是很有用的啊 我调机都是电调不接电，用ubec供电
作者: 小饭团    时间: 2011-10-16 01:11
:em16:
作者: 杜罗华    时间: 2011-10-16 01:13
楼主是不是没使用缓启动呢？
作者: skykenspeed    时间: 2011-10-16 01:44
小心再小心！
作者: 德意志的爷爷    时间: 2011-10-16 06:58
楼主节哀。。。
作者: 冰山一脚    时间: 2011-10-16 07:37
已经养成飞机只要不在天气就习惯性的切熄火，每次调机只要不是调螺距，必拆大桨
作者: 营口烟头    时间: 2011-10-16 08:48
拔两根电机线换位反插不就完了么 叫它放肆的去转吧:em24:
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-10-16 09:02
杯具啊，一大早就看见，还刚吃完早餐呢:em17:
小心驶得万年船
作者: 电吉他    时间: 2011-10-16 09:06
电机线反接两根，用2s电调机，打锁定，以上方法同时使用。
作者: lx51121    时间: 2011-10-16 09:14
电调不好，没缓启动
作者: Gslndyf    时间: 2011-10-16 09:28
最好是3条线都拔掉
作者: shunnian    时间: 2011-10-16 09:43
标题: 标题
太险了
作者: F3C88    时间: 2011-10-16 09:58
最安全办法 把三根电机线全拔掉，其中一根接头用美纹胶带裹起来。
作者: 执子素手    时间: 2011-10-16 10:07
小心啊、祝康复
作者: christ886094    时间: 2011-10-16 10:12
标题: 回复 楼主 teana 的帖子
teana兄的手好了没有呢~慰问一下
作者: luopeixuan    时间: 2011-10-16 10:29
看来还的用绝缘体将香蕉头隔开才靠谱！！
祝愿楼主早日康复，重返飞坛！
作者: huangjian    时间: 2011-10-16 10:30
慰问，祝早日康复，安全问题不容小觑啊~~~
作者: zhenxuewang    时间: 2011-10-16 10:34
慰问一下:em16:
作者: 木木.    时间: 2011-10-16 10:44
对楼主表示情切的慰问。
作者: maonaizi    时间: 2011-10-16 11:14
让电机反转，然后把一根线。 好方法呀 学到了。:em15:
作者: youlan    时间: 2011-10-16 11:24
有T8fg真好，不用动摇杆在斜盘微调选项里面就有低中高:loveliness: :loveliness:
作者: bbqcssc    时间: 2011-10-16 11:29
没大事就好，切熄火调就OK了！不需要拔电机线的！
作者: lidexi@    时间: 2011-10-16 11:54
标题: 标题
我调机也只拔电机线，不切熄火，现在看到楼主这样，后怕啊，以后一定要注意啊，祝楼主早日康复！
作者: 天空125    时间: 2011-10-16 11:55
慰问下。:em00:
作者: mqm030610    时间: 2011-10-16 18:40
:em16:
作者: teana    时间: 2011-10-16 22:01
感谢大家的关心，手指头缝的线已经拆掉了。功能正在恢复中，第一关节弯曲困难，操作油门和副翼有些障碍（日本手），试过了，可以飞，只是3D练习计划要拖后了。电调上我设置了缓启动，但反复油门就失效了。说明书上说收油门几秒钟内推油门缓启动失效。说了半天还是自己不小心，有过这样的经历以后知道该怎么做了。衷心希望航模给大家带来欢乐而不是伤害。
作者: dgnc117    时间: 2011-10-16 22:37
悲剧~~~~~~
作者: ZZGZZG    时间: 2011-10-16 22:38
要是用亚拓 35X这时候好处就明显了
作者: OSAISAIO    时间: 2011-10-17 19:57
:em00:
作者: Airrover    时间: 2011-10-17 20:22
决定退出升机:em15:
作者: hs987654321    时间: 2011-10-17 20:41
熄火有熄火螺距曲线，挺麻烦的
作者: soybean    时间: 2011-10-18 16:56
不用hold，。。。。无语
作者: MAGIC-JW    时间: 2011-10-18 17:09
调机还是用单独的接收机电池供电比较安全

不要接入动力电池

这样风险降低太多！
作者: 燕青    时间: 2011-10-18 17:09
调机 一定要拔电机线，就是有人不听啊
作者: gameboyw2    时间: 2011-10-18 18:40
好盈的电调有缓启动,我还一直想把他取消呢,因为总觉得起飞的时候,油门推得太慢了,现在看来...还是算了吧
作者: 3264332    时间: 2011-10-19 00:34
就算有缓起动也没用，电调缓起动只是推油门的几秒钟，lz出事那会电调已经是过了缓起动，全功率输出了



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