5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)

标题: 关于B6的放电问题? [打印本页]

作者: wodemengxiang    时间: 2011-9-27 15:30
标题: 关于B6的放电问题?
为什么B6放电的截止电压为单片3V啊,电池的放电截止应为3.7V,3V不就过放了吗?请教各位师兄。。。
作者: sskk    时间: 2011-9-27 18:43
锂电用storage,不要用discharge
作者: 不幸入魔    时间: 2011-9-27 19:24
LS正解
作者: zzisflying    时间: 2011-9-27 19:46
那个DISCHARGE是干啥用的?达人给解答下。
作者: 不幸入魔    时间: 2011-9-27 21:06
原帖由 zzisflying 于 2011-9-27 19:46 发表
那个DISCHARGE是干啥用的?达人给解答下。

这个功具在给新电池激活时用的
作者: 绿头苍蝇    时间: 2011-9-27 22:39
锂电池没有激活一说,放电选项可以用来测试电池的剩余容量。实际上锂离子电池和聚合物电池安全的放电截止电压是2.85~3.00V这个范围,但是由于锂电池的特性,在放电过程中从3.70V到2.85V这个区间,电压随着放出的电量会急剧下降而不是平缓下降的。对于动力电池来说,放电电流动辄十几安甚至几十安,所以这个电压区间的放电实际上转瞬即逝,难以准确控制在安全的截止电压范围内,并且能放出的电量也非常有限,没有必要加以利用。B6充电器的放电功率很小,3S电池的最大放电电流也就400mA左右,放电到单体3.0V电压截止,对电池是非常安全,不会有任何损害的。
作者: 坦克老玩童    时间: 2011-9-28 00:01
学习了LS:em26:
作者: 不幸入魔    时间: 2011-9-28 11:32
原帖由 绿头苍蝇 于 2011-9-27 22:39 发表
锂电池没有激活一说,放电选项可以用来测试电池的剩余容量。实际上锂离子电池和聚合物电池安全的放电截止电压是2.85~3.00V这个范围,但是由于锂电池的特性,在放电过程中从3.70V到2.85V这个区间,电压随着放出的电量 ...

学习了,不过好象记得N久有人说过用这个功能给新电池冲几次再放几次,对新电池有好处
作者: 绿头苍蝇    时间: 2011-9-28 22:37
原帖由 不幸入魔 于 2011-9-28 11:32 发表

学习了,不过好象记得N久有人说过用这个功能给新电池冲几次再放几次,对新电池有好处


对镍电来说,完全正确,可是现在也就一些要求不高的车和船才会用镍电了吧。




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年) (http://5imx.com./) Powered by Discuz! X3.3