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标题: 微风2005，飞行日志（4楼视频,5楼炸机图片10月9日更新） [打印本页]
作者: milibreaking    时间: 2011-9-12 16:03
标题: 微风2005，飞行日志（4楼视频,5楼炸机图片10月9日更新）
近日完成了微风2005，配置如下：
XXD2212 KV1400电机
XXD30A电调
9050桨
OM9舵机*3
1800mAh11.1V25C3S锂电池
控：冠丽5通道+6通接收器


老鸟请指导，欢迎拍砖！


(, 下载次数: 11) 拍摄于制作过程中~~~~


(, 下载次数: 14) 基本组装好，起落架还没有安装~~~

(, 下载次数: 13) 起落架装好了，全机制作完毕！怕他太暴力，专门换个小桨试机~~~~

[ 本帖最后由 milibreaking 于 2011-10-10 00:23 编辑 ]
作者: milibreaking    时间: 2011-9-13 06:01
时间：2011年09月20日  6：50AM
地点：宿舍东边篮球场
人物：单飞
天气：多云，风力3级
目的：检测飞机重心调整的情况，观察起飞后的状态，便于调整舵量。
记录：
第一次试飞：飞机忘记加配重，重心严重靠后，四分之三油门，滑行向右偏，起飞后，直接奋力挣脱地球引力，修正无果后，拉低油门，飞机翻滚一周，掉在草坪上。机翼摔歪（无大碍），尾翼有点松动，后轮严重偏向右。
总结：飞机后轮太软，问题在于使用的钢丝太细，固定时稍有不稳。当后轮承重时，后轮直接被压偏，导致起飞滑行时偏右。
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时间：2011年09月21日  7：05AM
地点：宿舍东边篮球场
人物：单飞
天气：晴，风力1级
目的：检测飞机重心，收集起飞信息
记录：地面检查舵量、桨保护器、O圈、主翼固定皮筋、配重等，慢推油门，飞机滑行一段，拉升降舵，起飞。起飞以后还是和昨天差不多，机头往上蹿，增加的配重（配重为N73，还可以做航拍，嘎嘎）很是不给力，慢慢减油门，飞机直接摔在篮球场上，立即拉下油门。算是小炸吧，主翼裂开一条缝，电机固定方木条松动，电机右侧的KT板磨损严重，O圈磨坏，桨有几个小缺口应该不影响使用。电机，起落架，尾翼以及其他电子设备通通没有问题。
维修：方木条截短大约2CM，涂上胶，重新插入固定位置，调整好角度，用美工刀做两个楔出来，双面涂胶，插入空隙中，用螺丝刀向空隙里图推一推。待胶老化，把电机固定坐套在方木条上，用螺丝固定。电机两侧的KT板外侧用纤维胶带连接好，内侧使用大小适当的6mmKT板单面涂胶，粘贴固定，效果不错。主翼下面用的是纤维杆，白色的纤维杆是在太阳伞上拆下来的，相当结实。用纤维胶带将纤维杆固定在机翼下面，蒙皮修补好，维修完毕。（在这里感谢   模拟飞行  ，因为电机太突出，才导致方木条被炸松动，果然如你提醒的那样。万分谢谢）
(, 下载次数: 12)
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[ 本帖最后由 milibreaking 于 2011-9-21 22:40 编辑 ]
作者: milibreaking    时间: 2011-9-20 14:22
占着备用 (, 下载次数: 8)

[ 本帖最后由 milibreaking 于 2011-10-2 19:31 编辑 ]
作者: milibreaking    时间: 2011-9-20 14:22
10月9日更新飞行视频
[rm]http://player.youku.com/player.php/sid/XMzExMjAyNzg0/v.swf[/rm]

[ 本帖最后由 milibreaking 于 2011-10-9 23:56 编辑 ]
作者: milibreaking    时间: 2011-9-20 14:34
三个起落过后的炸机来的很突然很直接！！！
(, 下载次数: 11)
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(, 下载次数: 9)

[ 本帖最后由 milibreaking 于 2011-10-10 00:19 编辑 ]
作者: milibreaking    时间: 2011-9-20 14:34
有没有
作者: milibreaking    时间: 2011-9-20 14:34
继续继续
作者: milibreaking    时间: 2011-9-20 14:35
飞行日志啊
作者: milibreaking    时间: 2011-9-20 14:36
飞行日志更新中
作者: milibreaking    时间: 2011-9-20 14:36
占了备用
作者: 喷气螺旋桨    时间: 2011-9-20 19:55
楼主，怎么没有图呢
作者: milibreaking    时间: 2011-9-20 22:20
标题: 回复 11楼 喷气螺旋桨 的帖子
忘记拍了…………
不过有刚做好时候的图~
作者: 模拟飞行    时间: 2011-9-20 22:42
提一点建议：
电机突出比较严重，若俯冲坠地电机轴非常容易损坏，建议缩短电机木条，螺旋桨露出机头，不影响旋转即可
直接使用桨夹，若俯冲坠地电机轴非常容易损坏，建议先用桨保护器，随时检查O圈，避免射桨~~

如果LZ是老鸟，当我啥也没说好了~~~
作者: milibreaking    时间: 2011-9-20 22:53
标题: 回复 13楼 模拟飞行 的帖子
我表示我是新鸟，刚刚入魔！
我觉得你说的很有道理，电机确实有点太突出了，正在想办法改进，
今早试飞的时候，换成了桨保护器，还是保护器用着舒坦，不过O圈不是很好安装,求方法。
作者: mrduke    时间: 2011-9-21 00:21
你要那么多楼做什么？
作者: milibreaking    时间: 2011-9-21 08:59
标题: 回复 15楼 mrduke 的帖子
额，玩玩嘛……
作者: 模拟飞行    时间: 2011-9-21 12:46
如果你的电机座没用胶粘到木条上的话，可以慢慢活动着弄下来，根据需要用小锯条切一块就可以了，要是上胶了的话，恭喜你，中奖了~~建议用2毫米的小螺丝固定在木条上就行~~

O圈上的话，就是用力拽，要是用螺丝刀的话怕把O圈伤了，上天就不保险了~~
另外你可以看看这个帖子http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=528638

希望对你有帮助~
作者: amazingpaul    时间: 2011-9-21 14:10
有图纸么，能不能发一份给我谢谢啊1065252717@qq.com
作者: milibreaking    时间: 2011-9-21 16:29
标题: 回复 17楼 模拟飞行 的帖子
我都是先把桨用O圈固定在保护器上，然后再把保护器安装在电机轴上
作者: milibreaking    时间: 2011-9-21 20:50
标题: 回复 18楼 amazingpaul 的帖子
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
我就是参考这个的
作者: 模拟飞行    时间: 2011-9-21 21:08
程序正好倒了，要先把桨保固定好，要不螺丝挤坏O圈咋办？
作者: milibreaking    时间: 2011-9-21 22:37
标题: 回复 21楼 模拟飞行 的帖子
NO  NO  NO，螺丝够长，不会挤到O圈，
最后安装桨，容易把电机弄松动
作者: 天涯客A    时间: 2011-9-22 21:25
标题: 回复 沙发 milibreaking 的帖子
楼主的试飞和我的差不多:em15: ，但是我的是偏左，也是小炸，我用的是2212，8060桨，1500MA,20C的电池，最后总结是电机的安装角度问题，现在可以爽飞了:em15:
作者: milibreaking    时间: 2011-9-22 23:21
标题: 回复 23楼 天涯客A 的帖子
今天去大场地飞，电机固定方木断了……哎………
作者: 模拟飞行    时间: 2011-9-22 23:23
木条断了不好换啊~~
作者: milibreaking    时间: 2011-9-23 15:03
标题: 回复 25楼 模拟飞行 的帖子
哎，正愁着呢，这可怎么修啊……
~(>_<)~
作者: 风之语    时间: 2011-9-23 20:11
:em26:
作者: milibreaking    时间: 2011-10-10 00:24
睡觉之前顶一顶
作者: milibreaking    时间: 2011-10-11 13:37
快来人呐
作者: dccc    时间: 2011-10-24 15:25
飞机做得还行，新手有些问题说了你也不明白，炸鸡没什么不好，炸过之后你就知道飞机有什么问题，哪些地方需要加强了。一架飞机好不好飞，新手是3分制作7分调试。等你多飞多炸机架之后，你再做出来的飞机可能不需要怎么调整都可以稳定飞行了。加油！
作者: 想我吗想你    时间: 2011-10-24 16:07
:em20:
作者: milibreaking    时间: 2011-12-12 10:47
标题: 回复 30楼 dccc 的帖子
多谢指点
作者: junxuan317    时间: 2011-12-13 17:19
不错,可以发张你方向舵的结构吗?



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