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标题: 380电机PK赛 [打印本页]

作者: kenken 时间: 2011-8-28 14:54
标题: 380电机PK赛
虎王试车也来个虎王与虎一并跑:em15: :em15: :em15: 齿葙相同虎一配HL380电机,二辆也是2CELL锂电,大伙来看看HL380电机与田的380有多大差别?估算在2-300%吧,HL齿葙上田的电机战车可起飞了,田齿葙配HL电机车速较合比例,低速扭力也大点,这可省掉田战车因车速过快改齿比的烦恼:em24::em26:
http://www.tudou.com/programs/view/JM4lgh7TAXU/

作者: liyaoqing08 时间: 2011-8-28 15:13
了解一下

作者: ZTZ-99 时间: 2011-8-28 16:04
差别太大了！互补搭配一下很不错，用来改造的话，现代二战各取所需。
记得以前买HL波箱，电机有两种，有8500转和12500转之分。
另外问下KENKEN兄，虎1和虎王的原装波箱是一样的吗，减速比也是一样的吗？

[ 本帖最后由 ZTZ-99 于 2011-8-28 16:08 编辑 ]

作者: hd381 时间: 2011-8-28 16:37
现代战车还是得用540以上的电机，如果用32000转的540配合减速齿，可能比田宫的豹2还暴力

作者: kenken 时间: 2011-8-28 17:15

原帖由 ZTZ-99 于 2011-8-28 16:04 发表
差别太大了！互补搭配一下很不错，用来改造的话，现代二战各取所需。
记得以前买HL波箱，电机有两种，有8500转和12500转之分。
另外问下KENKEN兄，虎1和虎王的原装波箱是一样的吗，减速比也是一样的吗？

我这对HL电机该是8000那种,田虎一虎王也是用同一种齿葙,没差别,据知只有M26才不大相同,L2A6就不用说了

作者: kenken 时间: 2011-8-28 17:23

原帖由 hd381 于 2011-8-28 16:37 发表
现代战车还是得用540以上的电机，如果用32000转的540配合减速齿，可能比田宫的豹2还暴力

1:16有必要上二个540吗??32000转的540也不合战车,高速低扭距

作者: md35 时间: 2011-8-28 17:46
540，那还不如无刷呢！
坦克还是慢点好，否则坏得快了，一撞就碎一块。

作者: hd381 时间: 2011-8-28 18:38
标题: 标题
32000转配合个1比80的减速组，把输出转速压到400，但是扭力和瞬间的加速度都比380强很多，采用32000转的电机是因为转速高的电机功率大，可能有20瓦以上，这样下来扭力速度两不误。不用无刷是因为无刷太贵，性价比不高，有刷的相对便宜点。不过好像没有合适的电调，md35的电调不知道能不能用在这样的环境里。不行的话只能降低标准了

作者: ZTZ-99 时间: 2011-8-28 18:54

原帖由 kenken 于 2011-8-28 17:15 发表

我这对HL电机该是8000那种,田虎一虎王也是用同一种齿葙,没差别,据知只有M26才不大相同,L2A6就不用说了

OK!

作者: hyjhyj123 时间: 2011-8-28 19:47
我也是听了KENKEN的建议，把虎王的齿轮箱上了恒龙380马达，效果一级棒:em15: :em15: :em15:正打算给三突上田宫马达去飙车

作者: bank 时间: 2011-8-29 12:51
其实田的设计是带电子速控的，你可以试试用1/4到1/3的小油门从平地爬到45度的坡，如果坡的斜率是渐渐变到45度的，可以看到整个车速是基本保持一致的

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