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标题: 备战青少年赛，给儿子的汽油V准备的轴承 [打印本页]
作者: 老贾    时间: 2011-7-27 21:46
标题: 备战青少年赛，给儿子的汽油V准备的轴承
意大利生产的SKF  C3级别的轴承

[ 本帖最后由 老贾 于 2011-7-27 21:48 编辑 ]
作者: dodo    时间: 2011-7-27 21:48
:em16: 够毒
作者: lyh    时间: 2011-7-27 22:07
在那里可以买到啊？
作者: youlan47    时间: 2011-7-27 22:17
哪儿搞到的
作者: greennio    时间: 2011-7-28 01:03
:em15:
原帖由 youlan47 于 2011-7-27 22:17 发表
哪儿搞到的


TB.com 上面，一大把。。。。。不过最好不要买最便宜的。。。:em15:
作者: 壁虎侠    时间: 2011-7-28 07:32
这是什么保持架的轴承？尼龙、胶木的粘不得汽油的吧！
作者: amuro1980    时间: 2011-7-28 09:03
不是陶瓷的。。。
作者: 老贾    时间: 2011-7-28 13:29
原帖由 greennio 于 2011-7-28 01:03 发表
:em15:

TB.com 上面，一大把。。。。。不过最好不要买最便宜的。。。:em15:

淘宝上面是多，假货也多。真正C3级别的很难找到
作者: 东海龙亡    时间: 2011-7-28 13:34
我朋友在SKF 工厂上班！
作者: tangtang071    时间: 2011-7-28 20:29
够毒，
作者: teddd    时间: 2011-7-28 22:18
为比赛准备的为何不用尼龙保持架的呢？
作者: 少爷变乖    时间: 2011-7-28 22:26
:em15:
作者: 老贾    时间: 2011-7-28 22:53
原帖由 teddd 于 2011-7-28 22:18 发表
为比赛准备的为何不用尼龙保持架的呢？

有尼龙保持架的，但不是C3级别的。
作者: leo2007    时间: 2011-7-29 01:35
原帖由 老贾 于 2011-7-28 22:53 发表

有尼龙保持架的，但不是C3级别的。


请教老贾!  为什么不使用最高转速更高的6001-2RSL?
另外,为何使用径向游隙是"C3"标准的,而不是更小的"标准"型或者更小的"C2"级别的?

[ 本帖最后由 leo2007 于 2011-7-29 12:08 编辑 ]
作者: kingbird_2005    时间: 2011-7-29 10:48
是啊，skf的轴承很多，但是能买到真的也很少，6001规格的轴承啊，伤不起啊。我曾经买到过10块钱的号称是百分之百的真轴承，换上去后，居然跑了好几个小时了，目前没问题。
作者: 老贾    时间: 2011-7-29 20:09
原帖由 leo2007 于 2011-7-29 01:35 发表


请教老贾!  为什么不使用最高转速更高的6001-2RSL?
另外,为何使用径向游隙是"C3"标准的,而不是更小的"标准"型或者更小的"C2"级别的?

型号： 6001-2RSL 品牌： SKF 内径： 12 外径： 28 宽(高)度： 8 基本额定动负荷： 5.4 基本额定静负荷： 2.36 参考转速： 60000 极限转速： 30000 类型： SKF 深沟球轴承 , 详细描述： 深沟球轴承 , 单列 , 低摩擦两面密封件



参考转速60000，极限转速30000，不懂。
其实我对轴承了解不多，这个轴承也是朋友用着感觉好了我捡现成的。
作者: leo2007    时间: 2011-7-29 23:47
　在轴承产品表中，一般列出两种速度：（热）参考速度和（运动）极限速度，这两个速度的数值因所考虑的标准不同，有时有差异。
SKF轴承参数表上所列的额定速度（参照速度），就是这里所说的（热）参考速度。
SKF轴承选型时，一般只需参考限制速度。
轴承极限转速与使用条件有很大关联，尤其是润滑情况。因此，有不少厂家列出的限速参数中没有额定速度，而是以润滑情况为参照标准。

6001-2RSH *的极限速度是17,000
6001-2RSL *的极限速度是30,000

[ 本帖最后由 leo2007 于 2011-7-29 23:55 编辑 ]
作者: 老贾    时间: 2011-7-30 00:32
谢谢解答:em26:
作者: j8608    时间: 2011-7-30 19:57
今年青少年比赛好像取消了FSR-O35,把V35改成了V26。
油动项目又少了。
作者: ★缤纷★    时间: 2011-7-31 16:51
你用！还是你儿子用？？？:em15:
作者: 张宾    时间: 2011-7-31 18:55
标题: 意大利的轴承不能和小日本的比。
意大利的轴承不能和小日本的比。
作者: 老贾    时间: 2011-8-1 01:31
原帖由 ★缤纷★ 于 2011-7-31 16:51 发表
你用！还是你儿子用？？？:em15:

当然是我儿子用，汽油V我们云南严重超编，我比赛的项目是V、O 3.5，我比赛不会用这个的:em15:
作者: 老贾    时间: 2011-8-1 01:33
原帖由 张宾 于 2011-7-31 18:55 发表
意大利的轴承不能和小日本的比。

能详细讲解一下吗？先行谢过。
作者: 师.K.歪.    时间: 2011-8-2 22:49
标题: 回复 23楼 老贾 的帖子
我感觉这轴承不是真货？
作者: 老贾    时间: 2011-8-2 23:25
原帖由 师.K.歪. 于 2011-8-2 22:49 发表
我感觉这轴承不是真货？

何以见得？请详解
作者: 师.K.歪.    时间: 2011-8-3 01:31
Skf我用了超过20年了没见过造工这样差的，所以我个人觉得是假货。
作者: 师.K.歪.    时间: 2011-8-3 01:40
Skf轴承是法国货品牌
作者: 佛山飞云    时间: 2011-8-3 16:54
也不不一定.SKF有法国与意大利

下图左边胶胶代装是我在香港轴承行买的产地是意大利.

而右边纸盒装是朋友专门从中 国总代理处订了1000个,我跟他要了一些,产地是法国.
作者: 馊了的馒头    时间: 2011-8-3 17:15
标题: 回复 楼主 老贾 的帖子
:em16: 血毒
作者: 杰仔    时间: 2011-8-4 12:47
原帖由 师.K.歪. 于 2011-8-3 01:40 发表
Skf轴承是法国货品牌

老大，先看看，SKF是那里的牌子再说啦，说不定你用了二十年的假货
SKF全世界有好多个工厂！每个地方做的品种，都不一样，法国的工厂关闭了
把所有的机器，搬到中 国啦，近点就出中 国生产的SKF啦:em14: 。要买就要快啦:em15:
作者: 佛山飞云    时间: 2011-8-5 02:13
标题: SKF为瑞典品牌
从朋友处了解到，

产地有法国与意大利。法国产地于2009年关闭，
现在市场上货品主要是意大利生产。
法国生产的已经是旧货。



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