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标题: 是F3A 好飞，还是ME 109 好飞 [打印本页]

作者: SANY 时间: 2011-7-26 15:34
标题: 是F3A 好飞，还是ME 109 好飞
在网上看到白板 EPO 的F3A ,和ME 109 价格都是 95 ，准备入手一个，那一个好飞？请飞过的兄弟说说看。
(, 下载次数: 9) (, 下载次数: 13)

作者: SANY 时间: 2011-7-26 15:34
觉得ME109 要好看些

作者: 喷气螺旋桨 时间: 2011-7-26 16:02
F109头轻，一定要注意，我当时加了10块钱的配重都不好使:em16:

F3a没飞过，好像也是头轻

作者: 260670107 时间: 2011-7-26 16:15
还是贵一些的下单好飞

作者: a81216070 时间: 2011-7-26 16:24
额不了解

作者: ykim 时间: 2011-7-26 16:44
F3A好飞，109没飞过，估计也好飞。重心找好就行了。

作者: lx19790502 时间: 2011-7-26 19:08
调好了就好飞
适合有一定经验的人
我的是me109
炸了有入两架

作者: hnxyhj 时间: 2011-7-26 20:40
bf109没飞过，F3A我改造安装好后感觉没有大家常说的头轻的问题。

作者: kemaliu 时间: 2011-7-26 20:57
等我下个月搬家后把109装起来告诉你哈。
飞95机有点上瘾了。。之前飞了个f3a。。觉的还不错。今天又拍了架109。。
叫我猜的话应该是109
毕竟带倾角的。。翼型好像也是平凸。。。应该比较容易飞低速
f3a飞低速那个紧张。。稍不注意就失速

作者: 少爷变乖 时间: 2011-7-26 23:05
两个都好飞

作者: SANY 时间: 2011-7-27 00:42
飞固定翼，压力比直升机，小多了。还是找个好看的飞吧。

作者: rfeng0001 时间: 2011-7-27 03:42
两个都不适合新手，关于头轻的问题，其实是原机设计带有整流罩的，而很多人都没有配置上去。F3A是中单翼，不需要上反角，而109是下单翼，必须有上反角，硬要说哪个好飞的话，只能说中单翼肯定比下单翼飞起来平稳。
另外上手这两款机子，各舵面给量都要调小，大概在满舵下舵面错起5MM为宜，这样机子就比较听话了。

作者: chenwei5105729 时间: 2011-7-27 05:07
学习了，有意95元机

作者: 风之纹章 时间: 2011-7-27 12:10
同比的话，F3A比109稳定性好，操控性好。由于翼型不同，升阻比也小，所以低速性差。

作者: SANY 时间: 2011-7-27 23:25
楼上的，是那个的低速性差？

作者: 擅长急刹 时间: 2011-7-28 05:12
标题: F3A也好看
我也是在启迪买的F3A！！还买了一架AT-6，只装了F3A，AT-6还一直放着没装。 (, 下载次数: 7)

作者: SANY 时间: 2011-7-28 09:08
楼上的兄弟，你是怎么涂装的？

作者: 擅长急刹 时间: 2011-7-28 19:17

原帖由 SANY 于 2011-7-28 09:08 发表
楼上的兄弟，你是怎么涂装的？

写真膜啊~

作者: dongboye 时间: 2011-7-28 20:23
我刚刚买了架ME109哈哈

作者: cytek 时间: 2011-7-28 22:40
小电动F3A里其实成都航箭的F3A最好飞电装也很好配

作者: meaommy 时间: 2011-7-29 12:32
现在109有货了？原来一直等不到货，就入了F3A，现在有了的话，就再入架109去:em15:

作者: e12093 时间: 2011-7-29 12:36
me109

作者: 阿鼠 时间: 2011-8-1 01:14
at6 比这个2个好飞 109我飞了必须在里面塞2个1300的电池才能压住头

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