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标题: 跪求酷暑中能把发动机调好的方法，谢谢，YS91SRS和YS91ST油针是否差不多调法 [打印本页]

作者: 寂寞大切 时间: 2011-7-20 12:03
标题: 跪求酷暑中能把发动机调好的方法，谢谢，YS91SRS和YS91ST油针是否差不多调法
跪求酷暑中能把发动机调好的方法，谢谢，YS91SRS和YS91ST油针是否差不多调法?以下是台YS91ST，刚换了环的，好像有问题，油针是厂的46格（32一圈），短的23格（24一圈），怠速油针是安说明书的，还算可以，不知道我说的对不对，请大师指点。

作者: 寂寞大切 时间: 2011-7-20 12:04
大师们都在午饭？

作者: chenwei5105729 时间: 2011-7-20 15:40
大师都在午休。。。

作者: zks 时间: 2011-7-20 16:19
大师都应该来了

作者: DannyWang 时间: 2011-7-21 11:01
大切你好！YS91ST就不要折腾了，太老的引擎！力量不是很好（F3C用比较多，调试也不是太稳定）如果你要折腾的话，短的油针0.85圈，长的1.55圈，定速1960应该不错了！YS91SRS是一款很强劲的引擎，我目前在成都暴热天气下的油针是短的1圈收5格，长的是1.5圈放5格！经过多次调试得到的一个很好的状态下的油针，如你在杭州开到我SRS这个油针时，定速1960飞行！试试看动力如何，看排烟量，听引擎有无高频中速追油（追油最好的看法是飞一分钟切THRO HOLD，如引擎还有嘟嘟嘟的追油声音，将中速放2-3格，如切了没有变化而动力不好情况，则是相反收针2-3格）高速是管进油量，中速是调试引擎反应快慢，太快的话就追油了！一直追油飞行，你的引擎很快即将报废，所以还是慢慢静下心来到外场精心的调试一次，如不成电话联络我。
DANNY。

作者: 赣州老邹 时间: 2011-7-21 11:32
标题: 学习了！

作者: 寂寞大切 时间: 2011-7-21 12:06

原帖由 rcop 于 2011-7-21 11:01 发表
大切你好！YS91ST就不要折腾了，太老的引擎！力量不是很好（F3C用比较多，调试也不是太稳定）如果你要折腾的话，短的油针0.85圈，长的1.55圈，定速1960应该不错了！YS91SRS是一款很强劲的引擎，我目前在成都暴热天气 ...

我靠，大师，绝对的大师，我会记下来的，发动机就知道你行~！

作者: zks 时间: 2011-7-21 12:20
大切你的 YS 91是 SR 不是ST

作者: lilinkmr 时间: 2011-7-22 08:37
YS91SRS:em26: :em15: :em00:

作者: 营口烟头 时间: 2011-7-22 08:45

原帖由 rcop 于 2011-7-21 11:01 发表
大切你好！YS91ST就不要折腾了，太老的引擎！力量不是很好（F3C用比较多，调试也不是太稳定）如果你要折腾的话，短的油针0.85圈，长的1.55圈，定速1960应该不错了！YS91SRS是一款很强劲的引擎，我目前在成都暴热天气 ...

:em26:

[ 本帖最后由营口烟头于 2011-7-22 08:48 编辑 ]

作者: T-REX700 时间: 2015-7-7 13:33

DannyWang 发表于 2011-7-21 11:01
大切你好！YS91ST就不要折腾了，太老的引擎！力量不是很好（F3C用比较多，调试也不是太稳定）如果你要折腾 ...

王叔，油门曲线应怎么设

作者: 长虹7号超人 时间: 2015-7-15 07:27
你现在用的是什么油？

作者: Andrew51mx 时间: 2015-7-16 13:07

不错，小胖子哈哈

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