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标题: 请教：DLG机翼加强方案是否可行？（如图） [打印本页]
作者: 咻咻    时间: 2011-6-30 20:47
标题: 请教：DLG机翼加强方案是否可行？（如图）
新菜鸟对DLG复合材料很着迷，请教各位大侠，这样的机翼加强方案是否可行？欢迎斧正！
作者: yongjie136    时间: 2011-6-30 21:00
:em22:
作者: ZLTOC    时间: 2011-6-30 21:11
标题: 做出来会很重的
作者: 咻咻    时间: 2011-6-30 21:34
恩，估计得65克
作者: youlan    时间: 2011-6-30 23:06
65克很不错了，机翼表面上下都要有碳丝，注意受力分析，不怕麻烦的话碳片中间夹一条轻木，强度会好好多，副翼那个地方加碳的思路是好的不过没有必要了，复材机翼的铰链都是机翼做好了之后才开出这个槽的，而且基本直接留出一个树脂层直接依靠玻璃钢的弹性做铰链，所以这个槽的位置加一条轻木即可，作用是防止机翼表面玻璃钢层剥离机翼泡沫层，后缘不用碳丝，玻璃钢强度足够
作者: 咻咻    时间: 2011-7-1 12:20
原帖由 youlan 于 2011-6-30 23:06 发表
65克很不错了，机翼表面上下都要有碳丝，注意受力分析，不怕麻烦的话碳片中间夹一条轻木，强度会好好多，副翼那个地方加碳的思路是好的不过没有必要了，复材机翼的铰链都是机翼做好了之后才开出这个槽的，而且基本直 ...

多谢您的指导，您的几句话使我顿开茅塞。我把平面加强方案传上来，你再给看看？
全机翼是蒙0.06玻纤布，翼根、翼尖和副翼部分区域使用双层玻纤布加强（如图黄色部分所示）；
碳纤维加强是：前缘3K碳纤布蒙皮（D盒）、全翼3k碳丝网格、机翼下表面由“拉手”与“重心”之间用12k碳丝、机翼下表面副翼槽两边3k碳丝加强。（如图蓝色部分所示）
另，附上开副翼的图，以利于更清楚判断加强方案。



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