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标题: 我也忍不住了！！ 求推荐合适的新手电直！！！ [打印本页]
作者: dudu3104    时间: 2011-6-27 15:54
标题: 我也忍不住了！！ 求推荐合适的新手电直！！！
今日见syd86414同志求问，自己也忍不住想问问！！！！

入魔2个来月，因为工作原因平时玩的时间不多，隔三插五的练了几天模拟器，最近2周才开始自己动手制作KT机，目前KT固定翼在魔友的指点下基本可以飞完一块电池。（我们这地方魔友不多，常飞的也就10来个人，3个直机，7、8个KT板。）
现想请大家帮我推荐一个新手电直！！！   
预算：5000以内
预计：guai 425+vbar
已入手T8FG super控。
目前犹豫的原因在于：坛子上主流魔友飞的都是450，自己入425担心配件不好换和后期维护费用较高！！！
同时想请教大家，425和450比，后期维护费大概用高出多少？guai425和亚托500是否有可比性？新手是否有必要直接V8无副翼？
作者: chenwei5105729    时间: 2011-6-27 16:00
450或500吧，玩的人多，电子设备一步到位，省得以后再升级
作者: 马伟钦    时间: 2011-6-27 16:00
最好还是500.配件便宜.飞越500越来越好了，也便宜。425是塑料的，可以升级炭纤〔较贵〕且500级别的（425也是500级的）电池贵也飞不久…
作者: 马伟钦    时间: 2011-6-27 16:01
450比500便宜太多太多
作者: 马伟钦    时间: 2011-6-27 16:01
500比450稳太多太多了
作者: 飞跃地球    时间: 2011-6-27 16:03
我就在用飞跃450练习:em24:
作者: dudu3104    时间: 2011-6-27 16:03
标题: 回复 沙发 chenwei5105729 的帖子
其实425v8和500V8。。。。
  基本就是空机不一样把！！！！    电子设备和花费基本都差不多的！
作者: dudu3104    时间: 2011-6-27 16:06
原帖由 马伟钦 于 2011-6-27 16:00 发表
最好还是500.配件便宜.飞越500越来越好了，也便宜。425是塑料的，可以升级炭纤〔较贵〕且500级别的（425也是500级的）电池贵也飞不久…

这位大哥是想要电池续航否认500呢。。。
  还是500否认电池续航。。。。。
作者: dudu3104    时间: 2011-6-27 16:07
原帖由 飞跃地球 于 2011-6-27 16:03 发表
我就在用飞跃450练习:em24:

我这里本地有个比我入魔稍早2个月的魔友开始也用个450.。。  飞了1个多月都没飞起来，JJ炸了无数。
结果换了425+vbar 。。 半个多月倒飞割草。。。。   所以纠结！！！
作者: Gslndyf    时间: 2011-6-27 16:14
原帖由 dudu3104 于 2011-6-27 16:07 发表

我这里本地有个比我入魔稍早2个月的魔友开始也用个450.。。  飞了1个多月都没飞起来，JJ炸了无数。
结果换了425+vbar 。。 半个多月倒飞割草。。。。   所以纠结！！！

也太神了吧
作者: 马伟钦    时间: 2011-6-27 16:15
标题: 回复 8楼 dudu3104 的帖子
电池否认500　
电池太贵，买不起，一块就只可飞7~10分钟~
有能力就改油~飞机不会太大且500n耗油不大~可以无限飞(前提是接收电够多)
作者: psl333333    时间: 2011-6-27 16:16
425易扫大齿
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-6-27 16:16
:em04: 本个月到灰割草:em17: :em16: :em16:
作者: af85mm18d    时间: 2011-6-27 16:18
飞越450吧。理智
作者: nuaakimi    时间: 2011-6-27 16:22
新手有必要V8吗？如果按你说的玩要上万了。
作者: 张笑天    时间: 2011-6-27 16:24
500油的就算了，花那改装的钱还不如多买点电池，电的好维护，现在电池也不贵
作者: nuaakimi    时间: 2011-6-27 16:29
425原装旋翼头要换成无副翼，无副翼对舵机要求又高了。如果搞个V8，舵机又不是高端的舵机，那性能说不定还不如3g。算算电装都快上万了。
作者: liuyuange625    时间: 2011-6-27 16:29
450吧，便宜，维修方便，有什么疑难杂症论团都有。
作者: dudu3104    时间: 2011-6-27 16:30
原帖由 nuaakimi 于 2011-6-27 16:22 发表
新手有必要V8吗？如果按你说的玩要上万了。

3
空机500+电调电机1000+尾舵机450+KDS*3个360+VBAR2000+无副翼旋头300
大概5000左右！   不算电池！
作者: qmjwhm    时间: 2011-6-27 16:31
450，随便到飞场检一些尸体，都可以拼一台出来。425，跟人感觉是直机中的鸡肋，
作者: dudu3104    时间: 2011-6-27 16:32
原帖由 qmjwhm 于 2011-6-27 16:31 发表
450，随便到飞场检一些尸体，都可以拼一台出来。425，跟人感觉是直机中的鸡肋，


425确实感觉不是很主流，要不X4？
作者: akg240s    时间: 2011-6-27 17:12
原帖由 dudu3104 于 2011-6-27 16:07 发表

我这里本地有个比我入魔稍早2个月的魔友开始也用个450.。。  飞了1个多月都没飞起来，JJ炸了无数。
结果换了425+vbar 。。 半个多月倒飞割草。。。。   所以纠结！！！

这么神奇？估计是因为那一个多月积累下来的经验吧
作者: 不仅如此    时间: 2011-6-27 17:54
450不错，经济实惠，新手主要看炸J配件的价钱，不炸不可能，500级别电池太贵，飞的不过瘾。Vbar意义不大，还是从基础一点点连起吧，跳着跑要摔跟斗的。
作者: 3264332    时间: 2011-6-27 18:35
围观:em15:
作者: huperzhu    时间: 2011-6-27 18:45
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
看这个贴子，照着他的弄
作者: 马伟钦    时间: 2011-6-27 18:45
也围观
作者: 苍天小鸟    时间: 2011-6-27 19:43
500嘛 说真的 飞机调好了 只是悬停和简单航线的 你想炸都困难 450炸机率高是因为这个小飞机一旦打错舵 我们这个水平很难救回来的 配件嘛 你看看450和500原装配件或者副厂件价格就知道了 差不了多少的 说实话 我都怀疑那些450和500之间最后选择450的人 到底有没有飞过500 或者真正思考过两个飞机的后期投入 我们一起飞的 三个月450炸到可以换一个半 500基本没有怎么再花费的 可能个人情况不同 仅供参考了
作者: yangx    时间: 2011-6-27 21:44
第一个问题：坛子上主流魔友飞的都是450，自己入425担心配件不好换和后期维护费用较高！！！
答：配件基本已经和450副厂的一样多了。后期维护费用下个问题回答。

第二个问题：同时想请教大家，425和450比，后期维护费大概用高出多少？
答：这个不太好比，如果用正厂的基本差不多少，如果用副厂的，易损件也差不太多。而且你所指的后期维护费用我猜可能是指炸鸡损失吧。这个问题很深奥，主要看你是否相信技术是炸出来的这一说法，信——你就全部用真机练习各种动作，不信——你就和我一样在模拟器上把一个动作练熟练了，把真机飞高点再练习，不太会炸鸡。我飞了近一年，从250到550，总共炸鸡才10多次而已。

第三个问题：guai425和亚托500是否有可比性？
答：有可比性，新手425好点，便宜，适合悬停航线；500精准点，适合3D进阶。桨和电池都可以通用的。425整机便宜，用标准舵机；500整机贵点，且用小一号的舵机。

第四个问题：新手是否有必要直接V8无副翼？
答：建议你直接无副翼，这样飞机更稳些，容易上手。

以上意见仅代表个人看法，无意损害GUAI或者YT，请托们自重。

[ 本帖最后由 yangx 于 2011-6-28 22:14 编辑 ]
作者: chensh_007    时间: 2011-6-28 11:27
:em15:
作者: fan19800    时间: 2011-6-28 15:25
新手还是先上４５０
作者: heng362224820    时间: 2011-6-28 17:18
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: beixi2000    时间: 2011-6-28 21:53
标题: 支持你的想法
我断断续续飞了450一年多，也没怎么翻过，因为稳定性不好，贼！！。换了425很快就上手了，飞了两次已经可以倒飞悬停了（不过模拟器早就倒飞航线了），感觉500级别的机器确实稳的多。
    我的 425塑胶 ＋rjx500+mb＋mks1210＋ds650，配下来不算电池就3000左右。
    425比较皮实，不容易坏的，今天倒飞悬停炸机，损失大桨和大齿，其他连杆都没有崩。其实炸机的成本和450（亚托）的差不多。
    就是电池比较贵，500级别的都是这样了。
希望对楼主有点用:em15:



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