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标题: 尾管不堪折磨的隐忧！ [打印本页]
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 09:26
标题: 尾管不堪折磨的隐忧！
看看图，说说话……:em18:
作者: gm-wind    时间: 2011-6-27 09:28
找个薄的软的东西做垫片。:em15:
作者: YXDZ    时间: 2011-6-27 09:36
看来塑料的还是有好处的！
作者: banbb15    时间: 2011-6-27 09:45
用点薄纸垫着点。
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 09:52
谢谢以上三位的建议。试过了，但调试会变得很费时，
看来要完全排除隐忧的话，换根新的才是最佳办法了……:em04:
作者: JimmyZ    时间: 2011-6-27 09:53
你多拧松一些再调不就不会刮到了吗
作者: wanjingcai    时间: 2011-6-27 09:56
尾舵机经常要调整吗？:em22:
我的只有炸鸡后要调整。:em15:
不过炸鸡后，尾管也一并炸掉了，必须换，也就没有LZ这样的烦恼了。
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 10:00
原帖由 JimmyZ 于 2011-6-27 09:53 AM 发表
你多拧松一些再调不就不会刮到了吗

有啊，但不多不少还是无法避免刮损，长期累计下来的痕迹……:em18:
作者: NeroDevil    时间: 2011-6-27 10:03
我的尾管还没这样的问题，我现在用一根一块的，便宜吧，质量还不错，就是要自己割短一点。强度还是不错的。用了这么久，也没什么问题
作者: gm-wind    时间: 2011-6-27 10:07
可以把垫片直接贴在舵机固定座的与尾管接触的内壁上，这样就不费时了呀！
（用牛皮纸行不）试试看呗！嘿嘿:em15: :em00:
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 10:07
原帖由 wanjingcai 于 2011-6-27 09:56 AM 发表
尾舵机经常要调整吗？:em22:
我的只有炸鸡后要调整。:em15:
不过炸鸡后，尾管也一并炸掉了，必须换，也就没有LZ这样的烦恼了。

飞久了，再好的精度也会欠佳，必须调整。年多了，没炸过，因为一直在坚持练基础……:em17:
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-6-27 10:09
:em04: 看来ＰＲＯ的尾舵架设计才是比较完美的，但也有一个缺点，拉杆不水平也是个小问题:em17:
作者: 马伟钦    时间: 2011-6-27 10:10
标题: 标题
顶
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 10:12
原帖由 NeroDevil 于 2011-6-27 10:03 AM 发表
我的尾管还没这样的问题，我现在用一根一块的，便宜吧，质量还不错，就是要自己割短一点。强度还是不错的。用了这么久，也没什么问题

羡慕！:em18:
作者: neohack    时间: 2011-6-27 10:15
原帖由 NeroDevil 于 2011-6-27 10:03 发表
我的尾管还没这样的问题，我现在用一根一块的，便宜吧，质量还不错，就是要自己割短一点。强度还是不错的。用了这么久，也没什么问题

同道啊。。:em15: 主轴也是1.0一根的。。。便宜。。。
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 10:20
原帖由 gm-wind 于 2011-6-27 10:07 AM 发表
可以把垫片直接贴在舵机固定座的与尾管接触的内壁上，这样就不费时了呀！
（用牛皮纸行不）试试看呗！嘿嘿:em15: :em00:

先试试看:em00: :em05:
作者: luopeixuan    时间: 2011-6-27 10:21
我的也一样~
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 10:25
原帖由 逍遥枫叶 于 2011-6-27 10:09 AM 发表
:em04: 看来ＰＲＯ的尾舵架设计才是比较完美的，但也有一个缺点，拉杆不水平也是个小问题:em17:

PRO的维修比V2贵。:em17: :em18: :em04:
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 10:26
原帖由 马伟钦 于 2011-6-27 10:10 AM 发表
顶

:em00: :loveliness:
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 10:28
原帖由 luopeixuan 于 2011-6-27 10:21 AM 发表
我的也一样~

中山兄啥时候上个视频看看。:em04:
作者: gm-wind    时间: 2011-6-27 10:32
标题: 回复 16楼 丁凯 的帖子
lz那边能找到牛皮纸不？快试试看啊！试好了马上汇报情况啊！:em15: :em00:
作者: oupeng1978    时间: 2011-6-27 10:34
换PRO
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 10:37
原帖由 oupeng1978 于 2011-6-27 10:34 AM 发表
换PRO

没大家有能力，只能上山寨V2玩玩，配备还挺烂的……:em18: :em17: :em25:
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 10:39
原帖由 gm-wind 于 2011-6-27 10:32 AM 发表
lz那边能找到牛皮纸不？快试试看啊！试好了马上汇报情况啊！:em15: :em00:

容后再向大家汇报。谢谢！:em00: :em05:
作者: sljackshen    时间: 2011-6-27 10:43
尾推杆不是也能微调吗，没必要老弄这个那么大动作量吧，除非你的陀螺仪不给力连带着拖累死了尾管和舵机架:em15:
作者: gxlat    时间: 2011-6-27 11:09
用pro的飘过
作者: 夜影    时间: 2011-6-27 11:16
中立点不用太准确的，差不多就行了，这里没必要经常调，我除了差坏尾管，一般都不动这里的~
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 11:21
原帖由 sljackshen 于 2011-6-27 10:43 AM 发表
尾推杆不是也能微调吗，没必要老弄这个那么大动作量吧，除非你的陀螺仪不给力连带着拖累死了尾管和舵机架:em15:

唉……死啃书就是不够变通好。:em17:
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 11:25
原帖由 夜影 于 2011-6-27 11:16 AM 发表
中立点不用太准确的，差不多就行了，这里没必要经常调，我除了差坏尾管，一般都不动这里的~

对，我也发现中立点无法调至100%准确，一般都调至不碰左右，尾推中立点就只差那么1MM的差距而已。:em18:
作者: 想炸就炸    时间: 2011-6-27 12:00
LZ功力深厚啊，不炸机一般是动不到这个位置的，能把这位置都磨掉这尾管也该换了，据说有1块钱的是不？
作者: 流星的残点    时间: 2011-6-27 12:02
不太喜欢尾舵机这样的安装方式 主要不美观
作者: Gslndyf    时间: 2011-6-27 12:08
正常
作者: lxjc2010    时间: 2011-6-27 12:16
我的尾管一般活不到这么长的时间:em15:
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 12:17
原帖由 想炸就炸 于 2011-6-27 12:00 PM 发表
LZ功力深厚啊，不炸机一般是动不到这个位置的，能把这位置都磨掉这尾管也该换了，据说有1块钱的是不？

:em20: :em04: :em18:
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 12:20
原帖由 流星的残点 于 2011-6-27 12:02 PM 发表
不太喜欢尾舵机这样的安装方式 主要不美观

贴张图参考下。:em20:
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 12:21
原帖由 Gslndyf 于 2011-6-27 12:08 PM 发表
正常

:em00:
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 12:22
原帖由 lxjc2010 于 2011-6-27 12:16 PM 发表
我的尾管一般活不到这么长的时间:em15:

哦……？:em20:
作者: 丁凯    时间: 2011-6-27 12:22
原帖由 gxlat 于 2011-6-27 11:09 AM 发表
用pro的飘过

:em00:
作者: luys    时间: 2011-6-28 08:38
LZ这些功底好玩大直机了，550.600的感觉要比450的好多了，不飞3D不太会有意外的。
作者: 丁凯    时间: 2011-6-28 09:45
原帖由 luys 于 2011-6-28 08:38 AM 发表
LZ这些功底好玩大直机了，550.600的感觉要比450的好多了，不飞3D不太会有意外的。

底子没您说得那么好，持续练飞中。:em19: :em04: :em14:
作者: wyxtz    时间: 2011-6-28 09:48
我一般还没磨成那样呢就弯了
作者: 丁凯    时间: 2011-6-28 10:16
原帖由 wyxtz 于 2011-6-28 09:48 AM 发表
我一般还没磨成那样呢就弯了

除了这点瑕疵，尾管还良好……:em18:



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