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标题: 飞越sport和pro的真正区别,新手必看 [打印本页]

作者: 大胖熊    时间: 2011-6-20 22:16
标题: 飞越sport和pro的真正区别,新手必看
两个质量差不多,不是质量的差别,PRO的机器更注重的是3D的性能,SPORT的机器只是兼顾了可以飞3D,但是由于是皮带版,更适合新手,在炸机成本和维修便捷性上有优势。






皮带的机器都是SPORT的

轴传不好,容易坏



j轴传的机器相比较皮带的容易扫到伞齿
PRO的因为是改装的,有些结构其实并不太适合皮带传动使用


质量上其实是一样的,主要的区别还是在一些细节的设计上面

细节不同是结构上的,其实2款机器的很多金属件都是通用的,就是颜色不同而已

哐量,紧密度一样的,因为实质上一些零件就是同一个零件。质量都好于出口版的


如果您希望飞皮带版的,我建议是SPORT

PRO的皮带版机器都是出口版的,质量没有标准版的好


如果是新手,建议选择皮带版


飞行航线,不飞3d

那用SPORT的就足够了,PRO的机器主要面对的还是3D飞行。


sport不如pro质量是一样的


他们的设计不同,因为面对的是不同的市场需求


PRO的机器更注重的是3D的性能,SPORT的机器只是兼顾了可以飞3D,但是由于是皮带版,更适合新手,在炸机成本和维修便捷性上有优势

[ 本帖最后由 大胖熊 于 2011-6-20 22:20 编辑 ]
作者: gm-wind    时间: 2011-6-20 22:19
抢下沙发,慢慢学习!:em15:
作者: xialiuyidao    时间: 2011-6-20 22:39
不太同意。
作者: dainko    时间: 2011-6-20 22:40
少尉辛苦了,看了后觉得它们更相似了。
作者: yangx    时间: 2011-6-20 22:58
打字辛苦啦!:em15:
作者: 62513747    时间: 2011-6-20 22:58
不同意  两架飞机旋翼头参数一样的
作者: wjmbest    时间: 2011-6-20 23:01
:em15:
作者: 小饭团    时间: 2011-6-20 23:04
LZ说的是FY或者飞魔士吧,宇宙没出过PRO的皮带版咯,自己改的话也不贵
作者: zz2    时间: 2011-6-20 23:12
要是把Sport升级成轴传呢?
作者: 营口烟头    时间: 2011-6-20 23:17
原帖由 yangx 于 2011-6-20 22:58 发表
打字辛苦啦!:em15:

其实可以省略很多字 车轱辘话
作者: 飘雪    时间: 2011-6-20 23:24
:em15:
作者: fsammon    时间: 2011-6-21 14:53
LZ打字辛苦了   :em15:
作者: heng362224820    时间: 2011-6-21 15:15
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 马伟钦    时间: 2011-6-21 15:28
而且pro比sport稳太多太多…(夸张了点)
作者: 开心咔咔    时间: 2011-6-21 15:39
正想买450pro,考虑轴传易扫齿,想改皮传。
各位看看是不是只要改以下两零件。

[ 本帖最后由 开心咔咔 于 2011-6-21 15:41 编辑 ]
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-6-21 15:46
标题: 别误导人
原帖由 大胖熊 于 2011-6-20 22:16 发表
两个质量差不多,不是质量的差别,PRO的机器更注重的是3D的性能,SPORT的机器只是兼顾了可以飞3D,但是由于是皮带版,更适合新手,在炸机成本和维修便捷性上有优势。






皮带的机器都是SPORT的

轴传不 ...
:em16: :em04: 满口胡言
谁说PRO一定是轴传,皮传的一定是SPROT:em17: :em17:
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-6-21 15:47
还是05年注册的,居然对机子这样理解,:em17: :em17:
作者: ccdf12    时间: 2011-6-21 16:06
一个先出 一个后出 :em15:
作者: wjp186    时间: 2011-6-21 16:11
15楼的,尾管固定座也要换,才10多元
作者: 开心咔咔    时间: 2011-6-21 16:27
原帖由 wjp186 于 2011-6-21 16:11 发表
15楼的,尾管固定座也要换,才10多元


我觉得不用的,PRO的这个零件,皮带齿是在中间的,SPORT的皮带齿是在上面的。
各位来看看我说的对吗?
作者: 邪恶大哥大    时间: 2011-6-21 16:28
15楼的,还要皮带,lz胡说八道,pro的精髓在于轴传一点,但是还有更重要的,第二是横轴加长1厘米,第三就是三个舵机一样高度,一样都是竖着摆放,让三个拉杆长度相同,一致性更好,动作更干脆
作者: 开心咔咔    时间: 2011-6-21 16:42
我没有450,所以我只能YY了,飞越也有SPORT改轴传的零件,我觉得改了后,PRO和SPORT的轴传效率应该一样吧。同样,皮传的效果也是一样的。不存在皮传就SPORT,轴传就PRO一说。
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-6-22 10:19
取决于机身结构
作者: citimedia    时间: 2011-6-22 10:36
手推大桨 看看pro和sport各能转几圈~
还是轴传爽
pro尾管装好直接把传动轴插进去就好
皮带的话得先拆尾曲波,把皮带穿到尾轴上,再用线牵引穿过尾管,还得在套入对转齿的轴。。。每次都搞得我很烦躁




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